一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，包括壳体，所述壳体的上端设有运输槽，所述运输槽内的内底部设有多个压缩槽，每个所述压缩槽内设有压块，每个所述压块与压缩槽的内壁滑动连接，每个所述压块的下端与对应压缩槽的内底部通过复位弹簧弹性连接，所述运输槽的内底部设有多个竖槽，多个所述竖槽位于对应的压缩槽的左侧，多个所述竖槽内设有竖板。该装置可以将轮毂滚动至弧形块上，然后利用电机带动轮毂上移后翻转，使得轮毂滚入运输槽内，无需人为搬运捆绑，同时在轮毂移动至指定位置后，竖板升起，避免后续的轮毂与前一个轮毂碰撞导致轮毂受损的情况出现，且在卸装时，轮毂有一定间隔的依次落下，从而便于进行卸货。卸货。卸货。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备


[0001]本专利技术涉及汽车子午轮胎加工
，尤其涉及一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备。

技术介绍

[0002]子午轮胎是胎体帘线按子午线方向排列，有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎，在汽车子午轮胎的加工过程中，通常也会生产与其对应的轮毂，然后将轮毂运输至安装位置后将轮毂嵌入至轮胎内，即可完成轮胎的组装，然而现有的轮毂运输设置在使用时仍然存在以下问题：
[0003]现有的轮毂在运输时，大多是通过起吊装置将轮毂吊装至运输车内，这种方式使得需要工作人员将每个轮毂通过绳子与吊钩固定，过程较为麻烦，影响对轮毂的输送效率，如果将轮毂因此滚入至车厢内，则可能会造成两个相邻的轮毂之间发生碰撞，导致轮毂的表面受损的情况出现，因此，如何合理的解决这个问题是我们所需要考虑的。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，该装置可以将轮毂滚动至弧形块上，然后利用电机带动轮毂上移后翻转，使得轮毂滚入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上端设有运输槽(9)，所述运输槽(9)内的内底部设有多个压缩槽(13)，每个所述压缩槽(13)内设有压块(12)，每个所述压块(12)与压缩槽(13)的内壁滑动连接，每个所述压块(12)的下端与对应压缩槽(13)的内底部通过复位弹簧(14)弹性连接，所述运输槽(9)的内底部设有多个竖槽(15)，多个所述竖槽(15)位于对应的压缩槽(13)的左侧，多个所述竖槽(15)内设有竖板(22)，所述竖板(22)与竖槽(15)的内壁滑动连接，所述竖槽(15)的底部空间与压缩槽(13)的底部空间通过粗管(16)连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，其特征在于：每个所述竖板(22)上均设有缓冲组件，每个所述缓冲组件包括设置在竖板(22)左右两侧的缓冲槽(23)，每个所述缓冲槽(23)内均设有缓冲板(24)，每个所述缓冲板(24)与缓冲槽(23)的内壁滑动连接，每个所述缓冲板(24)远离缓冲槽(23)槽口的一侧与缓冲槽(23)远离槽口的一侧内壁通过压缩弹簧弹性连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，其特征在于：所述壳体(1)的左侧固定连接有两个固定块(2)，两个所述固定块(2)的相邻面共同转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的下端贯穿位于下方的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫兆俊，
申请(专利权)人：宫兆俊，
类型：发明
国别省市：