一种防滑效果好的汽车防滑钉制造技术

本实用新型专利技术涉及防滑钉技术领域，具体为一种防滑效果好的汽车防滑钉，包括钉帽、钉杆和固定块，钉杆固定安装于钉帽底部，固定块固定安装于钉杆底部，钉帽顶部开设有十字凹槽，同排十字凹槽内部底端固定安装有若干个弹簧一，弹簧一顶部固定安装有顶板，固定块顶部左右两侧均开设有凹槽一，凹槽一的侧壁铰接有伸缩杆，伸缩杆上端贯穿出固定块外部，伸缩杆另一端贯穿进固定块内部并铰接有固定板；本实用新型专利技术的有益效果在于：通过花纹和十字凹槽的设置能够增大防滑钉与地面的摩擦力，防止汽车出现打滑，从而能够提高其的防滑效果，通过弹簧一和顶板的配合使用，从而能够将十字凹槽内泥土弹出，避免泥土积累在一起，影响到防滑钉的防护效果。护效果。护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑效果好的汽车防滑钉


[0001]本技术涉及防滑钉
，具体为一种防滑效果好的汽车防滑钉。

技术介绍

[0002]螺钉是我们日常生活中一种较为常见的五金制品，其在我们的生产以及生活中都发挥着重要的作用，其中，防滑钉作为螺钉中的一种，一般都是安装在汽车轮胎上，使得汽车能够在冰雪堆积的道路上稳定行驶。
[0003]目前，现有的汽车防滑钉在使用的过程中还存在一些弊端，首先现有的防滑钉与地面接触的一端大多较为光滑，这样使得汽车在行驶过中容易发生打滑，降低了汽车防滑钉的防滑效果，不便于人们使用，同时，现有的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出一种防滑效果好的汽车防滑钉。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防滑效果好的汽车防滑钉，包括钉帽、钉杆和固定块，所述钉杆固定安装于钉帽底部，所述固定块固定安装于钉杆底部；
[0006]所述钉帽顶部开设有十字凹槽，同排所述十字凹槽内部底端固定安装有若干个弹簧一，所述弹簧一顶部固定安装有顶板；
[0007]所述固定块顶部左右两侧均开设有凹槽一，所述凹槽一的侧壁铰接有伸缩杆，所述伸缩杆上端贯穿出固定块外部，所述伸缩杆另一端贯穿进固定块内部并铰接有固定板。
[0008]优选的，所述十字凹槽将钉帽上表面分割成四块，且每块所述钉帽上端均设置有花纹。
[0009]优选的，所述钉帽左右两侧均开设有进油管道，所述进油管道末端与钉杆上端连通，所述进油管道内部设置有密封塞。r/>[0010]优选的，所述钉杆左右两侧均开设有若干个出油孔。
[0011]优选的，所述固定块左右两侧均开设有与固定板相匹配的凹槽二，所述固定板底部与固定块内部底端滑动连接，两块所述固定板之间固定安装有弹簧二，两个所述固定板相背对的一侧均固定安装有齿板。
[0012]优选的，所述固定板底部固定安装有钉头，所述钉头外部设置有加强筋。
[0013]采用上述技术方案，所取得的有益效果是：
[0014]通过花纹和十字凹槽的设置能够增大防滑钉与地面的摩擦力，防止汽车出现打滑，从而能够提高其的防滑效果，通过弹簧一和顶板的配合使用，从而能够将十字凹槽内泥土弹出，避免泥土积累在一起，影响到防滑钉的防护效果；
[0015]通过进油管道、密封塞和出油口的配合使用，从而能够避免防滑钉长时间使用表面发生锈蚀，影响到防滑钉的使用效果，延长其的使用寿命；
[0016]通过固定块、伸缩杆、固定板和齿板的配合使用，从而能够加强防滑钉的固定效果，提高防滑钉的稳定性能。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的正视剖视结构示意图；
[0019]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0020]图4为本技术的A处放大结构示意图；
[0021]图中标记：钉帽1、钉杆2、钉头3、固定块4、顶板5、十字凹槽6、弹簧一7、进油管道8、密封塞9、出油孔10、伸缩杆11、凹槽一12、固定板13、弹簧二14、齿板15、凹槽二16、花纹17。
具体实施方式
[0022]如图1至图4所示，本技术提供一种技术方案：一种防滑效果好的汽车防滑钉，包括钉帽1、钉杆2和固定块4，所述钉杆2固定安装于钉帽1底部，所述固定块4固定安装于钉杆2底部；
[0023]所述钉帽1顶部开设有十字凹槽6，同排所述十字凹槽6内部底端固定安装有若干个弹簧一7，所述弹簧一7顶部固定安装有顶板5；
[0024]所述固定块4顶部左右两侧均开设有凹槽一12，所述凹槽一12的侧壁铰接有伸缩杆11，所述伸缩杆11上端贯穿出固定块4外部，所述伸缩杆11另一端贯穿进固定块4内部并铰接有固定板13。
[0025]本实施例中，所述十字凹槽6将钉帽1上表面分割成四块，且每块所述钉帽1上端均设置有花纹17；
[0026]具体的，通过花纹17的设置，能够增强钉帽1与地面的摩擦力，有效的提高了防滑钉的防滑效果。
[0027]本实施例中，所述钉帽1左右两侧均开设有进油管道8，所述进油管道8末端与钉杆2上端连通，所述进油管道8内部设置有密封塞9；
[0028]具体的，将密封塞从进油管道取出，将润滑油注入进油管道8内，润滑油会通过进油管道8流入钉杆2内部，能够增强防滑钉的防锈性能；
[0029]本实施例中，所述钉杆2左右两侧均开设有若干个出油孔10；
[0030]具体的，可通过出油口10将进入钉杆2内部的润滑油排出并流至钉杆2内侧表面，从而防止防滑钉表面发生锈蚀。
[0031]本实施例中，所述固定块4左右两侧均开设有与固定板13相匹配的凹槽二 16，所述固定板13底部与固定块4内部底端滑动连接，两块所述固定板13之间固定安装有弹簧二14，两个所述固定板13相背对的一侧均固定安装有齿板 15；
[0032]具体的，凹槽二16能够便于固定板13和齿板15滑出固定块4内，同时通过齿板15的设置，能够增强防滑钉的固定效果。
[0033]本实施例中，所述固定块4底部固定安装有钉头3，所述钉头3外部设置有加强筋；
[0034]具体的，通过钉头3的设置，能够使得防滑钉嵌入汽车轮胎上，同时加强筋的设置，能够提高钉头3的强度，使得钉头3不易损坏，延长了防滑钉的使用寿命。
[0035]工作流程：使用时，首先通过钉头3镶嵌进汽车轮胎内，在钉杆2和固定块4进入汽车轮胎的过程时，伸缩杆11则会慢慢的往固定块4内进行移动，从而带动固定板13向外进行移动，固定板13则会带动齿板15向外进行移动，使得齿板15插入汽车轮胎的侧壁，从而能够加强防滑钉的固定效果，提高防滑钉的稳定性能；
[0036]并且可通过工具将密封塞9从进油管道8内拿出，然后将润滑油注入进油管道8内，润滑油会通过进油管道8流入钉杆2内部，之后通过出油孔10排出钉杆2外部，从而能够避免防滑钉长时间使用表面发生锈蚀，影响到防滑钉的使用效果，延长其的使用寿命；
[0037]在汽车行驶时，通过花纹17和十字凹槽6的设置能够增大防滑钉与地面的摩擦力，防止汽车出现打滑，从而能够提高其的防滑效果，与此同时，汽车在行驶过中，顶板6会插入泥土中，使得顶板6被压缩，泥土进入十字凹槽6内，当钉帽1转上来之后，在弹簧一7的弹力作用下，带动顶板6向上弹出，从而能够将十字凹槽6内泥土弹出，避免泥土积累在一起，影响到防滑钉的防护效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑效果好的汽车防滑钉，包括钉帽(1)、钉杆(2)和固定块(4)，所述钉杆(2)固定安装于钉帽(1)底部，所述固定块(4)固定安装于钉杆(2)底部，其特征在于：所述钉帽(1)顶部开设有十字凹槽(6)，同排所述十字凹槽(6)内部底端固定安装有若干个弹簧一(7)，所述弹簧一(7)顶部固定安装有顶板(5)；所述固定块(4)顶部左右两侧均开设有凹槽一(12)，所述凹槽一(12)的侧壁铰接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)上端贯穿出固定块(4)外部，所述伸缩杆(11)另一端贯穿进固定块(4)内部并铰接有固定板(13)。2.根据权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车防滑钉，其特征在于：所述十字凹槽(6)将钉帽(1)上表面分割成四块，且每块所述钉帽(1)上端均设置有花纹(17)。3.根据权利要求1所述的一种防滑效果好的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱帆，
申请(专利权)人：常熟阿兹耐工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：