一种快递专用环保耐低温物流带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快递专用环保耐低温物流带，具体涉及物流带技术领域，包括物流带本体，所述物流带本体内壁均匀设置有多个防滑齿，所述物流带本体包括基层，所述基层顶部设置有第一粘接层，所述第一粘接层顶部设置有第一耐寒层，所述第一耐寒层顶部设置有第二粘接层，所述第二粘接层顶部设置有耐寒绝缘层。本实用新型专利技术通过基层、第一耐寒层、耐寒绝缘层与表层和包边胶板组成物流带本体的设置，不仅使得物流带本体具备了良好的耐低温性，而且还使得物流带本体的环保性得到了提升，因此不仅使得物流带本体在低温环境下使用时不易轻松发生损坏，而且使得物流带的实用性得到了提升，并且使得物流带本体的使用寿命得到了延长。长。长。

【技术实现步骤摘要】
一种快递专用环保耐低温物流带


[0001]本技术涉及物流带
，更具体地说，本技术涉及一种快递专用环保耐低温物流带。

技术介绍

[0002]快递又称速递或快运，是指物流企业含货运代理通过自身的独立网络或以联营合作即联网的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门手递手的新型运输方式，快递有广义和狭义之分，广义的快递是指任何货物包括大宗货件的快递，而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务，在快递进行中转时中转站一般会使用到物流带对快递进行运输传送。
[0003]但是现有的大部分物流带的耐低温性能较差，从而导致物流带在低温环境下使用时极易发生损坏，因此导致物流带的实用性低下。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种快递专用环保耐低温物流带，通过基层、第一耐寒层、耐寒绝缘层与表层和包边胶板组成的物流带本体的设置，使得物流带本体具备了良好的耐低温性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快递专用环保耐低温物流带，包括物流带本体，所述物流带本体内壁均匀设置有多个防滑齿，所述物流带本体包括基层，所述基层顶部设置有第一粘接层，所述第一粘接层顶部设置有第一耐寒层，所述第一耐寒层顶部设置有第二粘接层，所述第二粘接层顶部设置有耐寒绝缘层，所述耐寒绝缘层顶部设置有第三粘接层，所述第三粘接层顶部设置有表层。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述基层、第一粘接层、第一耐寒层、第二粘接层、耐寒绝缘层、第三粘接层与表层两侧均共同设置有包边胶板。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述包边胶板由丁苯胶材料制成。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述第一粘接层、第二粘接层与第三粘接层均由结构胶粘剂材料制成。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述基层由丁苯胶材料制成。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述第一耐寒层由氢化丁腈胶材料制成。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述耐寒绝缘层由硅橡胶材料制成。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述表层由硫化顺丁橡胶材料制成。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]通过基层、第一耐寒层、耐寒绝缘层与表层和包边胶板组成物流带本体的设置，不仅使得物流带本体具备了良好的耐低温性，而且还使得物流带本体的环保性得到了提升，因此不仅使得物流带本体在低温环境下使用时不易轻松发生损坏，而且使得物流带的实用性得到了提升，并且使得物流带本体的使用寿命得到了延长。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的物流带本体结构示意图。
[0017]图3为本技术的整体立体结构示意图。
[0018]附图标记为：1、物流带本体；2、防滑齿；3、基层；4、第一粘接层；5、第一耐寒层；6、第二粘接层；7、耐寒绝缘层；8、第三粘接层；9、表层；10、包边胶板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如附图1
‑
3所示的一种快递专用环保耐低温物流带，包括物流带本体1，物流带本体1内壁均匀设置有多个防滑齿2，物流带本体1包括基层3，基层3顶部设置有第一粘接层4，第一粘接层4顶部设置有第一耐寒层5，第一耐寒层5顶部设置有第二粘接层6，第二粘接层6顶部设置有耐寒绝缘层7，耐寒绝缘层7顶部设置有第三粘接层8，第三粘接层8顶部设置有表层9，以便于通过防滑齿2的设置避免物流带本体1在使用时与传动机构出现滑动现象导致物流带本体1不进行移动。
[0021]如附图3所示，基层3、第一粘接层4、第一耐寒层5、第二粘接层6、耐寒绝缘层7、第三粘接层8与表层9两侧均共同设置有包边胶板10，包边胶板10由丁苯胶材料制成，基层3由丁苯胶材料制成，第一耐寒层5由氢化丁腈胶材料制成，耐寒绝缘层7由硅橡胶材料制成，表层9由硫化顺丁橡胶材料制成，以便于使得物流带本体1具有良好的环保性与耐低温性。
[0022]如附图3所示，第一粘接层4、第二粘接层6与第三粘接层8均由结构胶粘剂材料制成，以便于通过第一粘接层4、第二粘接层6与第三粘接层8的设置，将基层3、第一耐寒层5、耐寒绝缘层7与表层9粘接成形。
[0023]本技术工作原理：在实际使用时，只需将物流带本体1安装在输送机传送机构上对应的位置上即可进行进行运作，在运作之后即可对快递进行运输传送，在物流带生产时，先将第一耐寒层5通过第一粘接层4与基层3进行连接，随后将耐寒绝缘层7通过第二粘接层6与第一耐寒层5进行连接，在连接之后再将表层9通过第三粘接层8与耐寒绝缘层7进行连接，最后再将包边胶板10安装在其对应的位置上对物流带本体1进行包边处理即可。
[0024]最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0025]其次：本技术公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0026]最后：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用
新型的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快递专用环保耐低温物流带，包括物流带本体(1)，其特征在于：所述物流带本体(1)内壁均匀设置有多个防滑齿(2)，所述物流带本体(1)包括基层(3)，所述基层(3)顶部设置有第一粘接层(4)，所述第一粘接层(4)顶部设置有第一耐寒层(5)，所述第一耐寒层(5)顶部设置有第二粘接层(6)，所述第二粘接层(6)顶部设置有耐寒绝缘层(7)，所述耐寒绝缘层(7)顶部设置有第三粘接层(8)，所述第三粘接层(8)顶部设置有表层(9)。2.根据权利要求1所述的一种快递专用环保耐低温物流带，其特征在于：所述基层(3)、第一粘接层(4)、第一耐寒层(5)、第二粘接层(6)、耐寒绝缘层(7)、第三粘接层(8)与表层(9)两侧均共同设置有包边胶板(10)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟谊，张与英，
申请(专利权)人：广州顶顺机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：