一种板簧压力试验动力装置制造方法及图纸

技术编号:34589976 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-17 13:42
本实用新型专利技术公开一种板簧压力试验动力装置,属于板簧试验技术领域。包括支架,所述的支架的中间位置设有液压油缸,液压油缸的下部设有轨道板,轨道板的两端设有滑动座,滑动座的上部轴接有伸缩弹簧杆,2个滑动座的伸缩弹簧杆的另一端对称设置于液压油缸的侧壁上,液压油缸的伸缩杆一端固定连接有螺纹管,螺纹管的一端螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的底部设有压块。本实用新型专利技术采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型专利技术的压块与板簧挤压设置,而非传统的螺栓固定连接方式,使得板簧与压块之间不存在加固结构,从而使得检测数据更加准确。测数据更加准确。测数据更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种板簧压力试验动力装置


[0001]本技术涉及一种板簧压力试验动力装置,属于板簧试验


技术介绍

[0002]目前,疲劳试验装置是使试样或构件承受周期或随机变化的应力或应变,以测定疲劳极限和疲劳寿命等指标的装置。在产品投入使用前,在实验室中需要进行充分的疲劳性能试验考核,测得产品的疲劳极限和疲劳寿命,从而保证产品在实际使用过程中不会出现疲劳损伤故障。
[0003]目前,在测试板簧疲劳性能试验考核中,大多采用固定部件对板簧的中间位置进行固定,而后采用液压对板簧进行加压测试,而固定部件固定于板簧表面相当于对板簧的中间位置进行了加固,这样就造成了测试结果不准确,严重影响测试效果。
[0004]综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种能够有效准确的测试板簧,防止测试检测数据不准确的板簧压力试验动力装置。
[0006]一种优化方案,一种板簧压力试验动力装置,包括支架,所述的支架的中间位置设有液压油缸,液压油缸的下部设有轨道板,轨道板的两端设有滑动座,滑动座的上部轴接有伸缩弹簧杆,2个滑动座的伸缩弹簧杆的另一端对称设置于液压油缸的侧壁上,液压油缸的伸缩杆一端固定连接有螺纹管,螺纹管的一端螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的底部设有压块。
[0007]进一步地,所述的螺纹杆的底部固定连接有调节块,所述的压块轴接于调节块的底部。
[0008]进一步地,所述的滑动座的下部一侧壁面设有固定凹槽,板簧的两端固定设置于固定凹槽的内腔中。
[0009]进一步地,滑动座的底部设有车轮,轨道板3的上部设有轨道槽,车轮设置于轨道槽的内腔。
[0010]进一步地,滑动座相对的侧壁上对称设有挡块A,轨道板的内腔上部对称设有挡块B,挡块A设置于挡块B的下部。
[0011]本技术采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:
[0012]本技术的压块与板簧挤压设置,而非传统的螺栓固定连接方式,使得板簧与压块之间不存在加固结构,从而使得检测数据更加准确。
附图说明
[0013]图1是本技术一种板簧压力试验动力装置的结构示意图;
[0014]图2是本技术一种板簧压力试验动力装置的结构示意图;
[0015]图3是本技术一种板簧压力试验动力装置的结构示意图;
[0016]图中,1

支架,2

液压油缸,3

轨道板,4

滑动座,5

伸缩杆,6

螺纹管,7

螺纹杆,8

压块,9

调节块,10

固定凹槽,11

车轮,12

轨道槽,13

挡块A,14

挡块B。
具体实施方式
[0017]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0018]实施例1,如图1、2和3所示,本技术提供一种板簧压力试验动力装置,包括支架1,所述的支架1的中间位置设有液压油缸2,液压油缸2的下部设有轨道板3,轨道板3的两端设有滑动座4,滑动座4的上部轴接有伸缩弹簧杆5,2个滑动座4的伸缩弹簧杆5的另一端对称设置于液压油缸2的侧壁上,液压油缸2的伸缩杆一端固定连接有螺纹管6,螺纹管6的一端螺纹连接有螺纹杆7,螺纹杆7的底部设有压块8。
[0019]所述的螺纹杆7的底部固定连接有调节块9,所述的压块8轴接于调节块9的底部。
[0020]所述的滑动座4的下部一侧壁面设有固定凹槽10,板簧的两端固定设置于固定凹槽10的内腔中。
[0021]滑动座4的底部设有车轮11,轨道板3的上部设有轨道槽12,车轮11设置于轨道槽12的内腔。
[0022]滑动座4相对的侧壁上对称设有挡块A13,轨道板3的内腔上部对称设有挡块B14,挡块A13设置于挡块B14的下部。
[0023]本技术的工作原理:
[0024]板簧的两端放置于滑动座4的固定凹槽10中,转动调节块9,通过螺纹管6和螺纹杆7调节置于螺纹杆7底部的压块8与板簧中间位置的距离,使得压块8与板簧中间位置贴合,而后启动液压油缸2对板簧进行压力测试,而伸缩弹簧杆5控制滑动座4的移动距离,使得压块8始终挤压板簧的中间位置。
[0025]以上所述为本技术最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本技术的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本技术的技术启示而进行的等效变换,也在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板簧压力试验动力装置,其特征在于:包括支架(1),所述的支架(1)的中间位置设有液压油缸(2),液压油缸(2)的下部设有轨道板(3),轨道板(3)的两端设有滑动座(4),滑动座(4)的上部轴接有伸缩弹簧杆(5),2个滑动座(4)的伸缩弹簧杆(5)的另一端对称设置于液压油缸(2)的侧壁上,液压油缸(2)的伸缩杆一端固定连接有螺纹管(6),螺纹管(6)的一端螺纹连接有螺纹杆(7),螺纹杆(7)的底部设有压块(8)。2.根据权利要求1所述的一种板簧压力试验动力装置,其特征在于:所述的螺纹杆(7)的底部固定连接有调节块(9),所述的压块(8)轴接于调节块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟王强周帅成钦刘忠肃刘辉闫安王晓俊张恒海朱鹏许世伟
申请(专利权)人:山东莱蔚特复合材料有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1