一种防止积雪粘附的卡车挡泥板制造技术

本实用新型专利技术一种防止积雪粘附的卡车挡泥板涉及汽车配件领域，在车架的侧面安装长条状的连接板、在连接板的外侧水平并排安装了两根圆柱形的支撑杆、在两根支撑杆的下方横向安装了圆弧形的挡泥板、在挡泥板的上面横向设置了3

【技术实现步骤摘要】
一种防止积雪粘附的卡车挡泥板


[0001]本技术一种防止积雪粘附的卡车挡泥板涉及汽车配件领域。

技术介绍

[0002]卡车挡泥板，用于车轮后方遮挡泥水及石子的挡板。现有卡车挡泥板生产企业生产的挡泥板为了减重、基本上都采用了塑胶件一次性注塑而成，但是、到了冬季，北方雨雪天气较多，车轮在行驶过程中带起来的雨雪会附着在挡泥板朝向车轮一面的上面、雨雪在冷风快速吹拂的情况下会凝结成冰、而且越积越厚、叠加的冰雪最终在车轮的颠簸及碰撞下与挡泥板脱离掉落地面，掉落地面的冰块会对后方车辆造成严重的威胁。

技术实现思路

[0003]本技术一种防止积雪粘附的卡车挡泥板解决了上述缺陷，在车架的侧面安装长条状的连接板、在连接板的外侧水平并排安装了两根圆柱形的支撑杆、在两根支撑杆的下方横向安装了圆弧形的挡泥板、在挡泥板的上面横向设置了3
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5根弧形的热风管、热风管通过连通管与车架下方的消音器连接。
[0004]一种防止积雪粘附的卡车挡泥板，其特征是，包括车架、连接板、支撑杆、挡泥板、热风管、连通管、阀门、排气管、消音器；
[0005]所述车架为长方形的方框状、横向设置于前车桥及后车桥的上面，车架底部的左边通过J型的吊钩横向设置了J型的排气管、排气管的左边与发动机的排气支管连接、排气管的右边与横向设置于车架底部右边的中空圆柱形消音器连接、消音器通过吊钩与上方的车架连接；
[0006]所述连接板为长条状、通过螺栓横向设置于车架前面的右边，连接板前面的两端分别纵向设置了一根圆筒状的支撑杆；r/>[0007]所述挡泥板为塑胶制成的圆弧形、横向设置于两根支撑杆的下方，挡泥板顶部两端的前后分别通过一个C型的卡扣与两根支撑杆连接，挡泥板的上面横向设置了3
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5根圆弧形塑胶制成的热风管、热风管的底部与挡泥板的上面粘合，挡泥板底部的内部为圆弧形的凹槽；
[0008]所述连通管为塑胶制成的软质圆筒状、设置于车架的下面，连通管的前端与挡泥板上面所有热风管的上方连接并且内部相通，连通管的后方通过石棉制成的圆筒状隔热管与消音器连接并且内部相通，连通管的中部设置了圆形的阀门。
[0009]进一步，所述挡泥板分别通过支撑杆以及连接板在车架前面的两端及后面的两端分别设置了一组，四组挡泥板上面的热风管均通过一根连通管及隔热管与消音器联通。
[0010]有益效果：现有卡车挡泥板在行驶过程中车轮带起来的雨雪会附着在挡泥板朝向车轮一面的上面、雨雪在冷风快速吹拂的情况下会凝结成冰、而且越积越厚、叠加的冰雪最终在车轮的颠簸及碰撞下与挡泥板脱离掉落地面，掉落地面的冰块会对后方车辆造成严重的威胁。一种防止积雪粘附的卡车挡泥板，在车架的侧面安装长条状的连接板、在连接板的
外侧水平并排安装了两根圆柱形的支撑杆、在两根支撑杆的下方横向安装了圆弧形的挡泥板、在挡泥板的上面横向设置了3
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5根弧形的热风管、热风管通过连通管与车架下方的消音器连接，上述设施实现了对挡泥板进行加热的功能、避免了雨雪天气行车时雨雪粘附在挡泥板上面的危害。
附图说明
[0011]图1为一种防止积雪粘附的卡车挡泥板的主视图；
[0012]图中标记为，车架1、连接板2、支撑杆3、挡泥板4、热风管5、连通管6、阀门7、排气管8、消音器9。
具体实施方式
[0013]现结合附图及附图标记、对本技术的形状及构造进行详细描述：
[0014]一种防止积雪粘附的卡车挡泥板，其特征是，包括车架1、连接板2、支撑杆3、挡泥板4、热风管5、连通管6、阀门7、排气管8、消音器9；
[0015]所述车架1为长方形的方框状、横向设置于前车桥及后车桥的上面，车架1底部的左边通过J型的吊钩横向设置了J型的排气管8、排气管8的左边与发动机的排气支管连接、排气管8的右边与横向设置于车架1底部右边的中空圆柱形消音器9连接、消音器9通过吊钩与上方的车架1连接；
[0016]所述连接板2为长条状、通过螺栓横向设置于车架1前面的右边，连接板2前面的两端分别纵向设置了一根圆筒状的支撑杆3；
[0017]所述挡泥板4为塑胶制成的圆弧形、横向设置于两根支撑杆3的下方，挡泥板4顶部两端的前后分别通过一个C型的卡扣与两根支撑杆3连接，挡泥板4的上面横向设置了3
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5根圆弧形塑胶制成的热风管5、热风管5的底部与挡泥板4的上面粘合，挡泥板4底部的内部为圆弧形的凹槽；
[0018]所述连通管6为塑胶制成的软质圆筒状、设置于车架1的下面，连通管6的前端与挡泥板4上面所有热风管5的上方连接并且内部相通，连通管6的后方通过石棉制成的圆筒状隔热管与消音器9连接并且内部相通，连通管6的中部设置了圆形的阀门7。
[0019]进一步，所述挡泥板4分别通过支撑杆3以及连接板2在车架1前面的两端及后面的两端分别设置了一组，四组挡泥板4上面的热风管5均通过一根连通管6及隔热管与消音器9联通。
[0020]根据上述一种防止积雪粘附的卡车挡泥板在使用时，雨雪天气时驾驶员开启所有连通管上面的阀门，然后发动引擎、引擎将废气送入排气管、排气管再将废气送入消音器、消音器将一部分废气通过四根连通管送入四组挡泥板上面的热风管里面进行加热、另一部分废气被消音器排出，卡车在行驶过程中、消音器不间断的给热风管提供废气进行加热使挡泥板始终处于加热状态，因此、喷溅在挡泥板内侧的雨雪无法与带有一定温度的挡泥板相粘附、雨雪会经挡泥板的内侧掉落于地面。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止积雪粘附的卡车挡泥板，其特征是，包括车架、连接板、支撑杆、挡泥板、热风管、连通管、阀门、排气管、消音器；所述车架为长方形的方框状、横向设置于前车桥及后车桥的上面，车架底部的左边通过J型的吊钩横向设置了J型的排气管、排气管的左边与发动机的排气支管连接、排气管的右边与横向设置于车架底部右边的中空圆柱形消音器连接、消音器通过吊钩与上方的车架连接；所述连接板为长条状、通过螺栓横向设置于车架前面的右边，连接板前面的两端分别纵向设置了一根圆筒状的支撑杆；所述挡泥板为塑胶制成的圆弧形、横向设置于两根支撑杆的下方，挡泥板顶部两端的前后分别通过一个C型的卡扣与两根支...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴敏，陈云，王厚华，
申请(专利权)人：麦登房县汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：