本实用新型专利技术涉及一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置,包括底板和辅助支撑组件,所述底板呈凸字形设置,所述底板的顶面中部设置有液压机,所述液压机的两侧竖向设置有液压柱,所述底板的两端设置有连接块,所述连接块的顶面设置有支架,所述支架呈U型设置,所述支架的内部转动连接有第二转轴,所述第二转轴的一端贯穿支架连接有第一电机,所述第二转轴的外壁套设有转动柱,所述转动柱背离液压柱的侧壁固定连接有连接杆。本实用新型专利技术可以随着向下移动来调整旋转刷子所清扫的范围,且当环卫扫地车在运行时,通过辅助支撑组件可以起到支撑稳固的作用,避免环卫扫地车由于不稳定,导致环卫扫地车倾倒,产生事故。产生事故。产生事故。
【技术实现步骤摘要】
一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置
[0001]本技术涉及环卫车液压系统
,具体为一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置。
技术介绍
[0002]环卫扫地车利用岗动带动垃圾运动,完成清扫工作,纯吸式扫地车一般需要很大的动力,目前基本上使用发动机来完成动力供给,纯吸式扫地车构造简单但整体庞大,适合大面积清扫工作。
[0003]现有的环卫扫地车在运行时,通常是将旋转扫把向下降,车轮向上升,仅仅是通过旋转扫把对车头进行支撑,在发生突发情况时,容易产生倾斜,对使用者的生命安全产生危害,并且车底的旋转扫把大多是固定的,无法改变旋转扫把清扫的范围。因此,未解决上述问题,现提出一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置。
技术实现思路
[0004]本技术目的是提供一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置,以解决现有技术中通常是将旋转扫把向下降,车轮向上升,仅仅是通过旋转扫把对车头进行支撑,在发生突发情况时,容易产生倾斜,对使用者的生命安全产生危害,并且车底的旋转扫把大多是固定的,无法改变旋转扫把清扫的范围的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置,包括底板和辅助支撑组件,所述底板呈凸字形设置,所述底板的顶面中部设置有液压机,所述液压机的两侧竖向设置有液压柱,所述底板的两端设置有连接块,所述连接块的顶面设置有支架,所述支架呈U型设置,所述支架的内部转动连接有第二转轴,所述第二转轴的一端贯穿支架连接有第一电机,所述第二转轴的外壁套设有转动柱,所述转动柱背离液压柱的侧壁固定连接有连接杆,所述连接杆的自由端固定连接有电机盒,所述电机盒的内部设置有第二电机,所述第二电机的输出端连接有旋转刷子,所述辅助支撑组件包括电动液压伸缩杆,所述电动液压伸缩杆的顶部与底板相固定连接,所述电动液压伸缩杆的输出端连接有第二电机盒,所述第二电机盒的内部设置有双轴电机,所述双轴电机的输出端连接有第一转轴,所述第一转轴的外壁套设有滚轮。
[0006]优选的,所述液压柱与液压机电性连接。
[0007]优选的,所述电机盒的两侧开设有散热网。
[0008]优选的,所述转动柱上贯通设置有螺纹孔,所述螺纹孔与第二转轴螺纹配合连接。
[0009]优选的,所述液压柱的顶面与环卫车的底部可拆卸连接。
[0010]本技术至少具备以下有益效果:
[0011]1、本技术通过辅助支撑组件,同时启动电动液压伸缩杆和双轴电机,电动液压伸缩杆的输出端带动第二电机盒向下移动,第二电机盒的内部设置有双轴电机,双轴电机的输出端带动第一转轴转动,第一转轴的转动带动滚轮转动,当环卫扫地车在运行时,通
过辅助支撑组件可以起到支撑稳固的作用,避免环卫扫地车由于不稳定,导致环卫扫地车倾倒,产生事故;
[0012]2、本技术通过外部控制器控制液压机,通过液压机控制液压柱竖向向下移动,从而带动底板、连接杆、连接杆连接的旋转刷子和辅助支撑组件均向下移动,由于连接杆围绕着第二转轴转动,从而可以随着向下移动来调整旋转刷子所清扫的范围。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图;
[0014]图2为本技术的支架和连接杆结构示意图;
[0015]图3为本技术的第一电机盒剖视结构示意图;
[0016]图4为本技术的第二电机盒剖视结构示意图。
[0017]附图标记中:1、底板;2、电动液压伸缩杆;3、第二电机盒;4、第一转轴;5、滚轮;6、旋转刷子;7、液压柱;8、液压机;9、转动柱;10、第一电机;11、支架;12、连接块;13、第二电机;14、连接杆;15、第一电机盒;16、散热网;17、第二转轴;18、螺纹孔;19、双轴电机。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置,包括底板1和辅助支撑组件,底板1呈凸字形设置,底板1的顶面中部设置有液压机8,液压机8的两侧竖向设置有液压柱7,具体的,液压柱7与液压机8电性连接,液压柱7的顶面与环卫车的底部可拆卸连接,底板1的两端设置有连接块12,连接块12的顶面设置有支架11,支架11呈U型设置,支架11的内部转动连接有第二转轴17,第二转轴17的一端贯穿支架11连接有第一电机10,第二转轴17的外壁套设有转动柱9,转动柱9背离液压柱7的侧壁固定连接有连接杆14,具体的,转动柱9上贯通设置有螺纹孔18,螺纹孔18与第二转轴17螺纹配合连接,连接杆14的自由端固定连接有第一电机盒15,第一电机盒15的内部设置有第二电机13,第二电机13的输出端连接有旋转刷子6,通过外部控制器控制液压机8,通过液压机8控制液压柱7竖向向下移动,从而带动底板1、连接杆14、连接杆14连接的旋转刷子6和辅助支撑组件均向下移动,由于连接杆14围绕着第二转轴17转动,从而可以随着向下移动来调整旋转刷子6所清扫的范围,辅助支撑组件包括电动液压伸缩杆2,电动液压伸缩杆2的顶部与底板1相固定连接,电动液压伸缩杆2的输出端连接有第二电机盒3,第二电机盒3的内部设置有双轴电机19,双轴电机19的输出端连接有第一转轴4,第一转轴4的外壁套设有滚轮5,具体的,电动液压伸缩杆2的输出端带动第二电机盒3向下移动,第二电机盒3的内部设置有双轴电机19,双轴电机19的输出端带动第一转轴4转动,第一转轴4的转动带动滚轮5转动。
[0021]其中,第一电机盒15的两侧开设有散热网16,对第一电机盒15内部的第二电机13
起到散热的作用,延长第二电机13的使用寿命。
[0022]工作原理:
[0023]使用时,首先通过螺丝将装置安装在环卫车的车头底部,通过外部控制器控制液压机8,通过液压机8控制液压柱7竖向向下移动,从而带动底板1、连接杆14、连接杆14连接的旋转刷子6和辅助支撑组件均向下移动,由于连接杆14围绕着第二转轴17转动,从而可以随着向下移动来调整旋转刷子6所清扫的范围,当环卫清扫机在运作时,为了保证车辆的稳定性,同时启动电动液压伸缩杆2和双轴电机19,电动液压伸缩杆2的输出端带动第二电机盒3向下移动,第二电机盒3的内部设置有双轴电机19,双轴电机19的输出端带动第一转轴4转动,第一转轴4的转动带动滚轮5转动。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于环卫车辆液压系统的辅助支撑装置,其特征在于,包括底板(1)和辅助支撑组件,所述底板(1)呈凸字形设置,所述底板(1)的顶面中部设置有液压机(8),所述液压机(8)的两侧竖向设置有液压柱(7),所述底板(1)的两端设置有连接块(12),所述连接块(12)的顶面设置有支架(11),所述支架(11)呈U型设置,所述支架(11)的内部转动连接有第二转轴(17),所述第二转轴(17)的一端贯穿支架(11)连接有第一电机(10),所述第二转轴(17)的外壁套设有转动柱(9),所述转动柱(9)背离液压柱(7)的侧壁固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)的自由端固定连接有第一电机盒(15),所述第一电机盒(15)的内部设置有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端连接有旋转刷子(6),所述辅助支撑组件包括电动液压伸缩杆(2),所述电动液压伸缩杆(2)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:王福余,
申请(专利权)人:合肥江峰汽车服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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