一种定子的冷却结构以及车用永磁同步电机制造技术

本发明专利技术公开了一种定子的冷却结构以及车用永磁同步电机，其中，所述定子的冷却结构包括定子铁芯以及设置在所述定子铁芯端面上的环形绕组，在所述定子铁芯表面设置流道，在所述环形绕组上设置呈半圆环状的上喷油环和下喷油环，所述流道与所述上喷油环相连通以及通过连接管与所述下喷油环相连通，在所述上喷油环和所述下喷油环的朝向所述环形绕组的一侧表面上设置喷油孔。本发明专利技术通过在定子铁芯表面设置流道，并在环形绕组上设置上喷油环和下喷油环，实现了对定子和绕组的充分冷却，改善了绕组温度不均匀的情况，同时减小了泵功。同时减小了泵功。同时减小了泵功。

【技术实现步骤摘要】
一种定子的冷却结构以及车用永磁同步电机


[0001]本公开涉及电动汽车永磁同步电机冷却结构
，具体而言，涉及一种定子的冷却结构以及车用永磁同步电机。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的不断推广和普及，对驱动电机的发展要求也越来越严苛，未来电机的发展趋势必将是高速化，高功率密度，结构进一步紧凑，效率进一步提升、高集成化的趋势；这种发展趋势对电机提出了更高的冷却要求。
[0003]传统的风冷、水冷冷却效果有限，已不能满足电机的冷却需求；而采用填充导热材料提高传热效率一般受材料成本，或工艺复杂度等因素制约，不适宜批量生产。因此，油冷作为目前新兴的冷却方式，成为了很多企业研究的重点。
[0004]相比较于水冷，使用油冷可以使冷却液直接接触发热部分，散热效果好，可以大幅度降低电机部件如铁心、绕组和磁钢以及驱动器芯片的温度。且冷却油是绝缘的，在航空航天等对安全性要求很高的场合，油冷系统较水冷系统更为安全，所以被广泛采用。但现有的油冷冷却方案多是油路结构复杂，增加了加工工艺成本，或油路结构不合理，冷却效果有限，尤其对定子的冷却，多存在冷却不均的情况。例如，部分采用油冷的电机，将冷却油经喷油环直接喷淋在定子绕组端部，其中喷油环一般采用圆环或半圆环。对于圆环来说，有一部分喷孔喷出的冷却油需克服重力，这就导致泵功增加，且对于整个端部绕组的冷却并不均匀；对于半圆环来说，则对端部绕组的冷却不够，会有一部分绕组淋不到冷却油，也会导致冷却不均匀。同时，采用圆环或者半圆环形式的冷却结构，对于定子的冷却远远不够。
[0005]可见，现有技术中，目前还没有一种能够在不增加泵功的前提下实现对定子和绕组实现均匀冷却的冷却方法。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本公开旨在提供一种定子的冷却结构以及具有上述冷却结构的车用永磁同步电机，以解决现有技术中的无法在不增加泵功的前提下，实现对定子和绕组实现均匀冷却的技术问题。
[0007]第一方面，本公开实施例提供一种定子的冷却结构，包括定子铁芯以及设置在所述定子铁芯端面上的环形绕组，在所述定子铁芯表面设置流道，在所述环形绕组上设置呈半圆环状的上喷油环和下喷油环，所述流道与所述上喷油环相连通以及通过连接管与所述下喷油环相连通，在所述上喷油环和所述下喷油环的朝向所述环形绕组的一侧表面上设置喷油孔。
[0008]在一个示例性实施例中，所述流道包括交叉设置的轴向流道和周向流道，所述轴向流道和所述周向流道相互连通。
[0009]在一个示例性实施例中，所述轴向流道沿所述定子铁芯的外表面均匀设置，部分的所述轴向流道与所述上喷油环连通，部分的所述轴向流道通过所述连接管与所述下喷油
环连通。
[0010]在一个示例性实施例中，在所述上喷油环的端面上设置有第一导油孔，所述上喷油环通过所述第一导油孔与所述轴向流道连通和/或在所述下喷油环的端面上设置有第二导油孔，所述下喷油环通过所述第二导油孔与所述连接管连通。
[0011]在一个示例性实施例中，所述连接管的数量大于等于3个，其至少分别与所述下喷油环的上部两侧和底部相连通。
[0012]在一个示例性实施例中，所述上喷油环设置在所述环形绕组上部的外侧，所述下喷油环设置在所述环形绕组下部的内侧。
[0013]在一个示例性实施例中，所述喷油孔在所述上喷油环和/或所述下喷油环上呈多列布置，相邻两列的所述喷油孔交错排列。
[0014]在一个示例性实施例中，所述上喷油环上的所述喷油孔的密度大于所述下喷油环上的所述喷油孔的密度。
[0015]在一个示例性实施例中，所述喷油孔的的形状是圆形、方形、锥形、扇形中的至少一种。
[0016]第二方面，本公开实施例提供一种车用永磁同步电机，包括上述任一技术方案所述的冷却结构。
[0017]本公开实施例通过在定子铁芯表面设置流道，并在环形绕组上设置上喷油环和下喷油环，所述流道与所述上喷油环相连通以及通过连接管与所述下喷油环相连通，在所述上喷油环和所述下喷油环的朝向所述环形绕组的一侧表面上设置喷油孔，实现了对定子和绕组的充分冷却，改善了绕组温度不均匀的情况，同时减小了泵功。
[0018]为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0019]在不一定按比例绘制的附图中，相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的部件。具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例。附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，并且与说明书以及权利要求书一起用于对所公开的实施例进行说明。在适当的时候，在所有附图中使用相同的附图标记指代同一或相似的部分。这样的实施例是例证性的，而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他实施例。此处所说明的附图用来提供对本公开的进一步理解，构成本申请的一部分，本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开，并不构成对本公开的不当限定。在附图中：
[0020]图1是本公开所提供的定子的冷却结构的结构示意图；
[0021]图2是本公开所提供的定子的冷却结构的油路示意图；
[0022]图3是本公开所提供的定子的冷却结构的上喷油环和下喷油环的结构示意图；
[0023]图4是本公开所提供的定子的冷却结构的喷油孔的结构示意图。
[0024]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0025]1‑
定子铁芯；2
‑
环形绕组；3
‑
流道；301
‑
轴向流道；302
‑
周向流道；4
‑
上喷油环；5
‑
下喷油环；6
‑
连接管；7
‑
第一导油孔；8
‑
喷油孔；9
‑
喷油孔；10
‑
冷却油进口。
具体实施方式
[0026]下面，结合附图对本公开的具体实施例进行详细的描述，但不作为本公开的限定。
[0027]应理解的是，可以对此处公开的实施例做出各种修改。因此，上述说明书不应该视为限制，而仅是作为实施例的范例。本领域的技术人员将想到在本公开的范围和精神内的其他修改。
[0028]包含在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例，并且与上面给出的对本公开的大致描述以及下面给出的对实施例的详细描述一起用于解释本公开的原理。
[0029]通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本公开的这些和其它特性将会变得显而易见。
[0030]还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本公开进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本公开的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内。
[0031]当结合附图时，鉴于以下详细说明，本公开的上述和其他方面、特征和优势将变得更为显而易见。
[0032]此后参照附图描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定子的冷却结构，其特征在于，包括定子铁芯以及设置在所述定子铁芯端面上的环形绕组，在所述定子铁芯表面设置流道，在所述环形绕组上设置呈半圆环状的上喷油环和下喷油环，所述流道与所述上喷油环相连通以及通过连接管与所述下喷油环相连通，在所述上喷油环和所述下喷油环的朝向所述环形绕组的一侧表面上设置喷油孔。2.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述流道包括交叉设置的轴向流道和周向流道，所述轴向流道和所述周向流道相互连通。3.根据权利要求2所述的冷却结构，其特征在于，所述轴向流道沿所述定子铁芯的外表面均匀设置，部分的所述轴向流道与所述上喷油环连通，部分的所述轴向流道通过所述连接管与所述下喷油环连通。4.根据权利要求3所述的冷却结构，其特征在于，在所述上喷油环的端面上设置有第一导油孔，所述上喷油环通过所述第一导油孔与所述轴向流道连通和/或在所述下喷油环的端面上设置有第二导...

【专利技术属性】
技术研发人员：于拓舟，文彦东，王斯博，赵慧超，张颖，黄智昊，胡晶，苍衍，高一，李全，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：