本实用新型专利技术涉及一种车床改锯床用辅助定位装置，所述辅助定位装置包括固定安装在车床活动式的刀具台顶部的凸台，所述凸台的顶部设置有与之可拆卸连接的固定座，所述固定座的座体底部设有与凸台凸出的台面的形状相适配的凹槽，所述凸台与固定座之间设有锁定组件；所述固定座的两侧开设有滑槽，在固定座顶部设置有与固定座滑动连接的滑动架体，所述滑动架体包括顶部用于固定安装圆锯的装配台面和固定设置在两侧的、与滑槽相适配的滑板，所述滑槽与滑板之间设有锁定组件。本实用新型专利技术设置了高度调节机构，能够在车床改锯床后辅助调节锯片的高度，满足加工定位的需要。满足加工定位的需要。满足加工定位的需要。
【技术实现步骤摘要】
一种车床改锯床用辅助定位装置
[0001]本技术涉及机械设备
，特别涉及一种车床改锯床用辅助定位装置。
技术介绍
[0002]对于机械企业而言，为了应对各种各样的机械加工需求，往往需要配置不同的机械加工设备，不但成本较高，而且会造成设备的闲置，极其浪费资源和场地空间。现有的机械企业为了降低成本，一般会采用将车床改为其它加工设备的方式。锯床是是机加工企业最希望能够用车床改造的设备。主要是因为机加工企业使用锯床的频率相对较低，而现有的锯床体积普遍较大，比较占用空间，而且价格也较为昂贵，极大增加了及加工企业的成本负担。
[0003]现有的车床和锯床的工作模式不同，因而车床改锯床一般较为困难。车床的结构，采用的工作模式是工件被夹持旋转，而根据加工需要，选择合适的车刀安装即可完成加工。车床改锯床则不同，现有的机加工一般采用圆锯，电动圆锯的型号和尺寸相对固定，安装到刀具台后，水平方向的位置可以调节，但高度难以调节，难以定位，因此车床改锯床较为困难。
技术实现思路
[0004]本技术针对现有技术中存在的至少一种技术问题，提供一种车床改锯床用辅助定位装置，设置了高度调节机构，能够在车床改锯床后辅助调节锯片的高度，满足加工定位的需要。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车床改锯床用辅助定位装置，所述辅助定位装置包括固定安装在车床活动式的刀具台顶部的凸台，所述凸台的顶部设置有与之可拆卸连接的固定座，所述固定座的座体底部设有与凸台凸出的台面的形状相适配的凹槽，所述凸台与固定座之间设有锁定组件；所述固定座的两侧开设有滑槽，在固定座顶部设置有与固定座滑动连接的滑动架体，所述滑动架体包括顶部用于固定安装圆锯的装配台面和固定设置在两侧的、与滑槽相适配的滑板，所述滑槽与滑板之间设有锁定组件。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述凸台与固定座之间的锁定组件为锁定螺钉，所述凸台上开设有第一锁定螺孔，所述座体位于凹槽周侧的槽壁上开设有与第一锁定螺孔相适配的第二锁定螺孔，所述锁定螺钉与第一锁定螺孔和第二锁定螺孔相匹配。
[0008]进一步，所述滑槽与滑板之间的锁定组件为锁定螺钉，所述滑板上开设有与锁定螺钉相匹配的第三锁定螺孔。
[0009]进一步，所述滑槽为燕尾槽，所述滑板的形状与燕尾槽相适配。
[0010]进一步，所述凸台与刀具台焊接固定。
[0011]进一步，所述滑板与装配台面一体成型。
[0012]进一步，所述辅助定位装置还包括用于垫在滑动架体与固定座之间的间隙中的垫
块或垫片。
[0013]进一步，所述滑动架体的装配台面顶部固定设置有用于安装圆锯的装配螺钉。
[0014]本技术的有益效果是：本技术设置了组合式的刀具台，在刀具台上安装了固定座，并且通过滑动架体与固定座滑动连接，而圆锯安装在滑动架体上，有效实现了对锯片高度的调节，配合刀具台原有的水平方向的调节能力，实现了改锯床后，锯片可以在三轴进行调节，能够极大的方便改锯床后锯片的辅助定位，有效满足了改锯床后的加工需要；本技术结构简单，安装方便，装配后整体结构稳固，成本也极为低廉。
附图说明
[0015]图1是本技术一种实施方式的结构示意图；
[0016]图2是本技术一种实施方式的凸台的结构示意图；
[0017]图3是本技术一种实施方式的固定座翻转后的结构示意图；
[0018]图4是本技术一种实施方式的滑动架体的结构示意图；
[0019]图中：1、机床，2、刀具台，3、凸台，31、台面，32、第一锁定螺孔，4、固定座，41、座体，42、凹槽，43、第二锁定螺孔，44、滑槽，5、滑动架体，51、装配台面，52、装配螺钉，53、滑板，54、第三锁定螺孔，6、摇柄，7、工件固定头。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0021]如图1～图4所示，本技术一种实施方式设计的一种车床改锯床用辅助定位装置，所述辅助定位装置包括固定安装在车床1活动式的刀具台2顶部的凸台3。为了保证改锯床后，锯片位置合适，可以将原刀具台2拆卸，换成高度较低的台面，去除车刀组件的安装螺钉，然后将凸台3与台面焊接固定即可。而车刀组件可以相应的设计与凸台连接的刀座。
[0022]所述凸台3的顶部设置有与凸台3可拆卸连接的固定座4。所述固定座4的座体41底部设有与凸台3凸出的台面31的形状相适配的凹槽42，所述凸台3与固定座4之间设有锁定组件。
[0023]所述固定座4的两侧开设有滑槽44，在固定座4顶部设置有与固定座4滑动连接的滑动架体5，所述滑动架体5包括顶部用于固定安装圆锯的装配台面51和固定设置在两侧的、与滑槽44相适配的滑板53，所述滑槽44与滑板53之间设有锁定组件。
[0024]本实施方式在作为车加工机床时，只需拆卸固定座4和滑动架体5，并拆卸圆锯。装配上与凸台3相适配的车刀刀座，然后安装上车刀即可作为车床1使用。
[0025]而本实施方式在作为锯床时，需要拆卸车刀刀座，然后装配上固定座4、滑动架体5和圆锯，便可作为锯床使用。在车床1的工件固定头7上固定好工件后，启动圆锯，根据需要切割的位置，通过车床1的刀具台2的步进系统调节刀具台2的左右位置，然后通过滑动架体5调节锯片的高度位置后锁定，最后摇动刀具台2的摇柄6，刀具台2便可向前进刀，实现切割。
[0026]为了确保滑动架体5在圆锯运行时减小震动，以确保切割精度，所述滑动架体5的滑板53与装配台面51优选采用一体成型的方式制造。具体可采用压铸成型的方式，结构稳
定，而且强度高。
[0027]在上述实施方式中，本技术还能进行以下的进一步改进。在改进方案中，所述凸台3与固定座4之间的锁定组件为锁定螺钉，所述凸台3上开设有第一锁定螺孔32，所述座体41位于凹槽42周侧的槽壁上开设有与第一锁定螺孔32相适配的第二锁定螺孔43，所述锁定螺钉与第一锁定螺孔32和第二锁定螺孔43相匹配。
[0028]在上述实施方式中，本技术还能进行以下的进一步改进。在改进方案中，所述滑槽44与滑板53之间的锁定组件为锁定螺钉，所述滑板53上开设有与锁定螺钉相匹配的第三锁定螺孔54。
[0029]采用锁定螺钉锁定，不但锁定牢固、拆卸方便，而且成本十分低廉。
[0030]在上述实施方式中，本技术还能进行以下的进一步改进。在改进方案中，所述滑槽44为燕尾槽，所述滑板53的形状与燕尾槽相适配。
[0031]采用燕尾槽，可以使滑板53与滑槽44连接更为紧密，有效避免圆锯运行时，二者因存在配合间隙而产生抖动，有效提高了加工精度。
[0032]本技术还有另一种实施方式，本实施方式与第一种实施方式的结构类似，区别在于增设了垫片或垫块。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车床改锯床用辅助定位装置，其特征在于，所述辅助定位装置包括固定安装在车床(1)活动式的刀具台(2)顶部的凸台(3)，所述凸台(3)的顶部设置有与之可拆卸连接的固定座(4)，所述固定座(4)的座体(41)底部设有与凸台(3)凸出的台面(31)的形状相适配的凹槽(42)，所述凸台(3)与固定座(4)之间设有锁定组件；所述固定座(4)的两侧开设有滑槽(44)，在固定座(4)顶部设置有与固定座(4)滑动连接的滑动架体(5)，所述滑动架体(5)包括顶部用于固定安装圆锯的装配台面(51)和固定设置在两侧的、与滑槽(44)相适配的滑板(53)，所述滑槽(44)与滑板(53)之间设有锁定组件。2.根据权利要求1所述的一种车床改锯床用辅助定位装置，其特征在于：所述凸台(3)与固定座(4)之间的锁定组件为锁定螺钉，所述凸台(3)上开设有第一锁定螺孔(32)，所述座体(41)位于凹槽(42)周侧的槽壁上开设有与第一锁定螺孔(32)相适配的第二锁定螺孔(43)，所述锁定螺钉与第一锁定螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国雄，
申请(专利权)人：武汉鑫恒通车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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