一种砂石料厂用小型节能式装载车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种砂石料厂用小型节能式装载车，包括车架体、载料箱、第一下料端口和安装板，车架体的顶部活动安装有载料箱，载料箱的顶部边角处均固定设置有支撑柱，载料箱内的底部通过弹簧支腿固定安装有筛分架，筛分架的内部固定安装有多组筛选网；本实用新型专利技术车架体的顶部通过转盘和转杆活动设置有载料箱，可通过转盘带动载料箱转动，从而切换第一下料端口和第二下料端口的位置，对下料位点进行控制，同时载料箱顶部的防护侧板通过限位杆和卡头进行拆卸式设计，当防护侧板损坏时，方便对其进行更换，且载料箱内部设置有筛分架和筛分网，可在上料时，即可对砂石物料进行初步筛分，从而降低后续砂石处理难度。从而降低后续砂石处理难度。从而降低后续砂石处理难度。

【技术实现步骤摘要】
一种砂石料厂用小型节能式装载车


[0001]本技术涉及装载车，特别涉及一种砂石料厂用小型节能式装载车，属于砂石装载


技术介绍

[0002]砂石，指砂粒和碎石的松散混合物。地质学上，把粒径为0.074～2mm 的矿物或岩石颗粒称为砂，粒径大于2mm的称为砾或角砾，二者区别在于被磨圆程度不同，如果砂石中碎石多为砾，称为砂砾石，日常生活中也有人将砂岩称为砂石，不同砂石结构差异较大，有的颗粒粗细均匀，有的大小不一，有的砂石中碎屑磨圆度很好，有的砂石中碎屑棱角鲜明，砂石属松散物，但其颗粒一般硬度较大，且在地表环境下，化学性质稳定，对于砂岩来说，其抗风化能力一般较强，特别是经过硅化的石英砂岩，其硬度超过花岗石。
[0003]砂石料厂生产中，需要通过装载车对砂石进行小规模运输，现有装载车其内部的装载箱固定式设计，不可进行移动，在下料时，不能改变下料方向，需要改变车体方向才行，较为不便，同时现有载料车不能对细小的沙土进行预先筛分处理，导致其下料时还需要再次进行筛分处理，加重后续处理难度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种砂石料厂用小型节能式装载车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种砂石料厂用小型节能式装载车，包括车架体、载料箱、第一下料端口、筛分架、防护侧板、第二下料端口、弹簧支腿、导料板和安装板，所述车架体的顶部活动安装有载料箱，所述载料箱的顶部边角处均固定设置有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有卡位槽，所述卡位槽的内部卡合安装有卡头，且所述卡头的一端固定连接有防护侧板，所述载料箱内的底部通过弹簧支腿固定安装有筛分架，所述筛分架的内部固定安装有多组筛选网，所述载料箱的两端均开设有第二下料端口。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护侧板的底端固定设置有两组限位杆，所述载料箱的顶部开设有限位槽，且所述限位槽与限位杆相配合。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述筛分架的底部设置有导料板，且所述导料板的一端与设置在载料箱侧面的第一下料端口连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述车架体内的中部开设有底槽，所述底槽的内部通过转杆固定安装有转盘，所述转盘的顶部边侧均固定设置有安装板，且两块所述安装板之间形成安装槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的内部滑动安装有多组销轴杆，所述安装槽与设置在载料箱底部的安装板相配合，且所述安装板的内部开设有与销轴杆配合的固定销孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述转杆的外部固定套接有从动齿轮，且
所述从动齿轮的一侧啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮的轴心处与设置在车架体内部的驱动电机输出端固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术一种砂石料厂用小型节能式装载车，车架体的顶部通过转盘和转杆活动设置有载料箱，可通过转盘带动载料箱转动，从而切换第一下料端口和第二下料端口的位置，对下料位点进行控制，同时载料箱顶部的防护侧板通过限位杆和卡头进行拆卸式设计，当防护侧板损坏时，方便对其进行更换，且载料箱内部设置有筛分架和筛分网，可在上料时，即可对砂石物料进行初步筛分，从而降低后续砂石处理难度。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术筛分架的结构示意图；
[0015]图3为本技术车架体的内部结构示意图；
[0016]图4为本技术中限位杆的内部结构示意图。
[0017]图中：1、车架体；2、载料箱；3、第一下料端口；4、筛分架；5、防护侧板；6、支撑柱；7、第二下料端口；8、筛分网；9、弹簧支腿；10、导料板；11、转杆；12、转盘；13、安装板；14、销轴杆；15、卡头；16、限位杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供了一种砂石料厂用小型节能式装载车的技术方案：一种砂石料厂用小型节能式装载车，包括车架体1、载料箱2、第一下料端口3、筛分架4、防护侧板5、第二下料端口7、弹簧支腿9、导料板10和安装板13，车架体1的顶部活动安装有载料箱2，载料箱2的顶部边角处均固定设置有支撑柱6，支撑柱6的内部开设有卡位槽，卡位槽的内部卡合安装有卡头15，且卡头15的一端固定连接有防护侧板5，载料箱2内的底部通过弹簧支腿9固定安装有筛分架4，筛分架4的内部固定安装有多组筛选网8，载料箱2的两端均开设有第二下料端口7。
[0020]防护侧板5的底端固定设置有两组限位杆16，载料箱2的顶部开设有限位槽，且限位槽与限位杆16相配合，筛分架4的底部设置有导料板10，且导料板10的一端与设置在载料箱2侧面的第一下料端口3连接。
[0021]车架体1内的中部开设有底槽，底槽的内部通过转杆11固定安装有转盘12，转盘12的顶部边侧均固定设置有安装板13，且两块安装板13之间形成安装槽。
[0022]安装板13的内部滑动安装有多组销轴杆14，安装槽与设置在载料箱2 底部的安装板相配合，且安装板的内部开设有与销轴杆14配合的固定销孔。
[0023]根据图1和图2所示，具体的，转杆11的外部固定套接有从动齿轮，且从动齿轮的一侧啮合连接有主动齿轮，主动齿轮的轴心处与设置在车架体1内部的驱动电机输出端固定
连接，驱动电机与设置在车架体1内部的蓄电池电性连接，驱动电机带动主动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，进而带动从动齿轮转动，使得与从动齿轮套接的转杆11转动，通过转盘12 带动载料箱2转动，从而切换第一下料端口3和第二下料端口7的位置，对砂石的下料位点进行调节。
[0024]具体使用时，本技术一种砂石料厂用小型节能式装载车，车架体1 的顶部通过转盘12和转杆11活动设置有载料箱2，载料箱2底部的安装板固定在两个安装板13之间，载料箱2可通过转盘12带动载料箱2转动，从而切换第一下料端口3和第二下料端口7的位置，对砂石的下料位点进行调节，同时载料箱2顶部的防护侧板5通过限位杆16和卡头15进行拆卸式设计，当防护侧板5损坏时，方便对其进行更换，降低使用成本，且载料箱2的内部设置有筛分架4和筛分网8，可在上料时，通过筛分网8对砂石物料进行初步筛分，然后将筛分过的物料通过第一下料端口3和第二下料端口7排出，分为两组，下料后，直接对这两组物料进行处理，从而降低后续砂石处理难度。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种砂石料厂用小型节能式装载车，包括车架体(1)、载料箱(2)、第一下料端口(3)、筛分架(4)、防护侧板(5)、第二下料端口(7)、弹簧支腿(9)、导料板(10)和安装板(13)，其特征在于，所述车架体(1)的顶部活动安装有载料箱(2)，所述载料箱(2)的顶部边角处均固定设置有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的内部开设有卡位槽，所述卡位槽的内部卡合安装有卡头(15)，且所述卡头(15)的一端固定连接有防护侧板(5)，所述载料箱(2)内的底部通过弹簧支腿(9)固定安装有筛分架(4)，所述筛分架(4)的内部固定安装有多组筛选网(8)，所述载料箱(2)的两端均开设有第二下料端口(7)。2.根据权利要求1所述的一种砂石料厂用小型节能式装载车，其特征在于：所述防护侧板(5)的底端固定设置有两组限位杆(16)，所述载料箱(2)的顶部开设有限位槽，且所述限位槽与限位杆(16)相配合。3.根据权利要求1所述的一种砂石料厂用小型节能式装载车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，谢锐华，郭好立，
申请(专利权)人：建始县高坪镇腾飞砂石料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：