一种基于LNG回流供液技术的潜液泵制造技术

本实用新型专利技术涉及LNG动力船舶的燃料供应技术领域，且公开了一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，所述主甲板的上表面通过螺纹固定安装有LNG燃料罐箱，所述LNG燃料罐箱的右侧固定安装有泵回流燃料罐，所述泵回流燃料罐的右侧固定安装有潜液泵，所述潜液泵的右侧贯穿连接有潜液泵出液管，所述潜液泵出液管的右端贯穿连接有下游汽化器，所述潜液泵的上部固定安装有LNG充装撬，加设的带有供气系统的潜液泵回流到2m3的泵回流燃料罐，防止了潜液泵带回去的热量带回LNG燃料罐，导致LNG燃料罐的温度上升，缩短了LNG燃料罐的维持时间和泵产生气蚀的现象，使得基于LNG回流供液技术的潜液泵达到系统稳定、装置简单和降低成本的效果。装置简单和降低成本的效果。装置简单和降低成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于LNG回流供液技术的潜液泵


[0001]本技术涉及LNG动力船舶的燃料供应
，具体为一种基于LNG回流供液技术的潜液泵。

技术介绍

[0002]目前以LNG作为燃料动力的船舶一般采用C型燃料罐固定安装在船舶上，当LNG燃料输送时，通过LNG泵调频控制泵的输出流量满足主机的负荷变化要求。
[0003]现有的动力船舶受潮涨、潮退的影响，经常无法确定停泊，而LNG输送管道不宜延展和伸缩，岸基加注站给船舶加气存在较大困难，存在加注时间长，安全隐患多的缺点，导致LNG动力船的大规模应用受到严重制约这些问题，目前有方案采用罐式集装箱作为燃料罐，为LNG动力船舶提供燃料，但是现有的燃料罐箱供气系统存在潜液泵的进液管路较长，本身运行所耗用的资源较高、环境污染隐患过大等缺点，导致LNG燃料罐箱未能大规模地使用。
[0004]LNG的通常储存状态处于临界点，饱和蒸汽压较高，接近大气压，一旦出现负压便会产生气化，由于LNG通常处于饱和状态，特别容易气化从而产生气蚀现象，气蚀对泵的正常运行影响很大，发生在固体壁上时将使过流部件受到腐蚀破坏，同时还会引起泵的振动和噪声的产生，严重时，泵的流量、扬程和效率会显著下降，甚至使泵无法运转，不能满足基于LNG回流供液技术的潜液泵的工作要求，为此提出一种基于LNG回流供液技术的潜液泵。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，以解决上述的技术问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，包括主甲板，所述主甲板的上表面通过螺纹固定安装有LNG燃料罐箱，所述LNG燃料罐箱的右侧固定安装有泵回流燃料罐，所述泵回流燃料罐的右侧固定安装有潜液泵，所述潜液泵的右侧贯穿连接有潜液泵出液管，所述潜液泵出液管的右端贯穿连接有下游汽化器，所述潜液泵的上部固定安装有LNG充装撬。
[0009]优选的，所述LNG燃料罐箱的右侧上部开设有出液口，所述出液口的内壁嵌装有出液管，所述出液管与泵回流燃料罐之间贯穿连接，所述出液管由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成。
[0010]优选的，所述LNG燃料罐箱的右侧下部开设有气相口，所述气相口的内壁嵌装有气相管，所述气相管与泵回流燃料罐和潜液泵之间贯穿连接，所述气相管由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成。
[0011]优选的，所述潜液泵的左侧上部开设有进液口，所述进液口的内壁嵌装有进液管，
所述进液管与LNG燃料罐箱和泵回流燃料罐之间贯穿连接，所述潜液泵的左侧下部开设有回流口，所述回流口的内壁嵌装有回流管，所述回流管与泵回流燃料罐之间贯穿连接，所述进液管和回流管均由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成。
[0012]优选的，所述LNG充装撬的外壁贯穿连接有金属管道，所述金属管道与LNG燃料罐箱、泵回流燃料罐和潜液泵之间贯穿连接，所述金属管道由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，具备以下有益效果：
[0015]1、该基于LNG回流供液技术的潜液泵，通过采用LNG燃料罐箱存储LNG，LNG经气化后作为船舶主机燃料使用，当需要补充LNG燃料时，通过更换新的燃料罐箱即可，旧的燃料罐箱能够吊运至岸上进行加注，无需受限于在船舶进行加注，使得燃料能够便捷的加注。
[0016]2、该基于LNG回流供液技术的潜液泵，加设的带有供气系统的潜液泵回流到2m3的泵回流燃料罐，防止了潜液泵带回去的热量带回LNG燃料罐，导致LNG燃料罐的温度上升，蒸发量上升，同时缩短了LNG燃料罐的维持时间和泵产生气蚀的现象，使得基于LNG回流供液技术的潜液泵达到系统稳定可靠、装置简单和降低成本的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术基于LNG回流供液技术的潜液泵结构示意图；
[0018]图2为本技术基于LNG回流供液技术的潜液泵的下游汽化器的连接结构示意图。
[0019]图中：1、主甲板；2、LNG燃料罐箱；3、泵回流燃料罐；4、潜液泵；5、下游汽化器；6、LNG充装撬；21、出液口；22、出液管；23、气相口；24、气相管；41、潜液泵出液管；42、进液口；43、进液管；44、回流口；45、回流管；61、金属管道。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供一种技术方案，一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，包括主甲板1、LNG燃料罐箱2、泵回流燃料罐3、潜液泵4、下游汽化器5、LNG充装撬6、出液口21、出液管22、气相口23、气相管24、潜液泵出液管41、进液口42、进液管43、回流口44、回流管45和金属管道61，请参阅图1，主甲板1的上表面通过螺纹固定安装有LNG燃料罐箱2，LNG燃料罐箱2的右侧上部开设有出液口21，出液口21的内壁嵌装有出液管22，出液管22与泵回流燃料罐3之间贯穿连接，出液管22由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成，LNG燃料罐箱2的右侧下部开设有气相口23，气相口23的内壁嵌装有气相管24，气相管24与泵回流燃料罐3和潜液泵4之间贯穿连接，气相管24由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成，LNG燃料罐箱2的右侧固定安装有泵回流燃料罐3，泵回流燃料罐3的右侧固定安装有潜液泵4，进液口
42的内壁嵌装有进液管43，进液管43与LNG燃料罐箱2和泵回流燃料罐3之间贯穿连接，回流口44的内壁嵌装有回流管45，回流管45与泵回流燃料罐3之间贯穿连接，进液管43和回流管45均由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成，潜液泵4的上部固定安装有LNG充装撬6，LNG充装撬6的外壁贯穿连接有金属管道61，金属管道61与LNG燃料罐箱2、泵回流燃料罐3和潜液泵4之间贯穿连接，金属管道61由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成。
[0022]请参阅图2，潜液泵4的左侧上部开设有进液口42，潜液泵4的左侧下部开设有回流口44，潜液泵4的右侧贯穿连接有潜液泵出液管41，潜液泵出液管41的右端贯穿连接有下游汽化器5。
[0023]本装置的工作原理：LNG燃料罐箱2安装在主甲板1的上表面，进液管43与潜液泵4、LNG燃料罐箱2和泵回流燃料罐3之间贯穿连接，LNG燃料罐箱2和泵回流燃料罐3通过进液管43一起流入潜液泵4中。潜液泵4通过回流管45流入泵回流燃料罐3中，LNG燃料罐箱2的气相管24与泵回流燃料罐3和潜液泵4之间贯穿连接，LN本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，包括主甲板(1)，其特征在于：所述主甲板(1)的上表面通过螺纹固定安装有LNG燃料罐箱(2)，所述LNG燃料罐箱(2)的右侧固定安装有泵回流燃料罐(3)，所述泵回流燃料罐(3)的右侧固定安装有潜液泵(4)，所述潜液泵(4)的右侧贯穿连接有潜液泵出液管(41)，所述潜液泵出液管(41)的右端贯穿连接有下游汽化器(5)，所述潜液泵(4)的上部固定安装有LNG充装撬(6)。2.根据权利要求1所述的一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，其特征在于：所述LNG燃料罐箱(2)的右侧上部开设有出液口(21)，所述出液口(21)的内壁嵌装有出液管(22)，所述出液管(22)与泵回流燃料罐(3)之间贯穿连接，所述出液管(22)由内部的不锈钢管和外部的金属软管组合构成。3.根据权利要求1所述的一种基于LNG回流供液技术的潜液泵，其特征在于：所述LNG燃料罐箱(2)的右侧下部开设有气相口(23)，所述气相口(23)的内壁嵌装有气相管(24)，所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹盛，张莹莹，郭杰，侯春国，张惜今，周伟，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：