【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用低速柴油机喷油器，具体为新型喷油器耐磨环。
技术介绍
1、喷油器是船用低速柴油机中一个重要部件，其中对于喷油器的保护非常重要。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，柴油机工作时，内部曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触，曲轴的旋转速度又很高，活塞往复运动的线速度相当大。
2、因为在柴油机的运行过程中振动较大，连接喷油器的高压燃油管道在进油的过程中产生的振动使得与其连接的喷油器振动，最终导致喷油器与气缸盖之间发生微动，从而可能损坏喷油器本体，目前喷油器与气缸体之间的微动暂未采用任何措施。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了新型喷油器耐磨环，大大减轻喷油器与气缸盖之间的微动，有效保护喷油器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方...
【技术保护点】
1.一种喷油器耐磨环，其特征在于：包括耐磨环(1)、气缸体(2)和喷油器(3)，所述耐磨环(1)为中心开设有通孔的圆形，所述通孔的直径与喷油器(3)喷油嘴的尺寸相适配，所述耐磨环(1)外部的周围开设有四个沿环形均匀分布的半径相同的圆弧，所述耐磨环(1)经过冲压加工后与喷油器(3)喷嘴斜面斜度相适配。
2.根据权利要求1所述的喷油器耐磨环，其特征在于：所述喷油器(3)上部位于气缸体(2)内部的一侧设置有密封组件(4)，所述密封组件(4)包括通过螺纹配合结构安装于喷油器(3)外部的调节环(401)。
3.根据权利要求2所述的喷油器耐磨环，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种喷油器耐磨环，其特征在于：包括耐磨环(1)、气缸体(2)和喷油器(3)，所述耐磨环(1)为中心开设有通孔的圆形，所述通孔的直径与喷油器(3)喷油嘴的尺寸相适配，所述耐磨环(1)外部的周围开设有四个沿环形均匀分布的半径相同的圆弧，所述耐磨环(1)经过冲压加工后与喷油器(3)喷嘴斜面斜度相适配。
2.根据权利要求1所述的喷油器耐磨环，其特征在于：所述喷油器(3)上部位于气缸体(2)内部的一侧设置有密封组件(4)，所述密封组件(4)包括通过螺纹配合结构安装于喷油器(3)外部的调节环(401)。
3.根据权利要求2所述的喷油器耐磨环，其特征在于：所述调节环(401)下端的内部安装有轴承(403)，且轴承(403)与调节环(401)固...
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