【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车软胶扶手
[0001]本技术涉及汽车部件
，特别涉及一种新能源汽车软胶扶手。
技术介绍
[0002]汽车中央扶手也叫汽车扶手，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，包括扶手面板，可以方便进行交谈、办公，看文件资料等。
[0003]汽车扶手是现在汽车之中标准的配套设施之一，主要是供驾驶员在疲劳时使驾驶员可以依靠休息，但是目前的汽车扶手在使用的过程中仍存在一些缺陷，由于每个驾驶员的身高不同形体不同，汽车扶手却无法根据这些来调节为驾驶员提供肘部支撑，使一些驾驶员的使用体验感不佳，缓解疲劳的效果差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车软胶扶手，以解决上述
技术介绍
中提出的由于每个驾驶员的身高不同形体不同，汽车扶手却无法根据这些来调节为驾驶员提供肘部支撑，使一些驾驶员的使用体验感不佳，缓解疲劳的效果差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车软胶扶手，包括汽车扶手、上扶手板与下扶手板，所述汽车扶手的上表面通过滑轨滑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车软胶扶手，包括汽车扶手（3）、上扶手板（1）与下扶手板（2），其特征在于：所述汽车扶手（3）的上表面通过滑轨滑动连接有下扶手板（2），所述上扶手板（1）通过铰链与下扶手板（2）转动连接，所述下扶手板（2）上表面的左右两侧均固定连接有固定板（4），两个所述固定板（4）相对一侧表面的前方与后方均共同转动连接有螺纹杆（5），所述下扶手板（2）的上表面通过滑动机构滑动连接有滑动板（6），所述滑动板（6）的上表面开设有多个第一球形槽（7），所述上扶手板（1）下表面的右侧开设有多个第二球形槽（8），多个第一球形槽（7）的内壁分别与相对应的第二球形槽（8）的内壁共同转动连接有球头杆（9），左侧的所述固定板（4）右侧表面的上方固定连接有伺服电机（10），所述伺服电机（10）的输出端通过传动机构与两个螺纹杆（5）杆壁的左侧转动连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车软胶扶手，其特征在于：所述滑动机构包括两个滑槽（11），所述下扶手板（2）上表面的前后两侧均开设有滑槽（11），所述滑动板（6）下表面的前后两侧均固定连接有滑块（12），两个所述滑块（12）的表面分别与相对应的滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏胜明，
申请(专利权)人：泓晟塑胶科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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