一种便于卸货的沥青混凝土运输装置制造方法及图纸

技术编号:34538930 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-13 21:34
本发明专利技术涉及一种轨道地基及道路建设领域,具体涉及沥青混凝土运输装置,该沥青混凝土运输装置包括运输厢,所述运输厢内设置有输送带,所述输送带连接有驱动其前后运动的第一驱动装置。在所述运输厢的后部设置有至少一个固定轴,所述固定轴上设置有转轴,所转轴连接有驱动其转动的电机;所述转轴上设置有向外延伸的凸起件,所述凸起件在所述转轴转动时拨动位于运输厢内的沥青混凝土。上述沥青混凝土运输装置,当转轴和凸起件转动时,在运输厢的后部形成旋转装置,转轴和凸起件在旋转中拨拉并分离沥青混凝土,且将分隔出的小块沥青混凝土拨拉出运输厢,实现沥青混凝土的卸载工作,避免大块沥青混凝土无法卸除以及沥青混凝土黏连在一起的问题。在一起的问题。在一起的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸货的沥青混凝土运输装置


[0001]本专利技术涉及轨道地基工程及道路工程领域,具体涉及为解决黏连的沥青混凝土难以运输问题,所提供的一种用于运输沥青混凝土,且便于卸货的沥青混凝土运输装置。

技术介绍

[0002]在轨道地基工程及道路工程中,常用到沥青混凝土,而沥青混凝土运输过程中,常出现黏连状况,黏连在运输工具上的沥青混凝土难以卸出运输厢,且黏连在运输厢后难以清除。
[0003]另外,即使沥青混凝土不黏连在运输厢的内壁上,由于沥青本身的粘性,沥青混凝土容易粘连在一起,当沥青混凝土运输至运输厢后部时,黏连的沥青混凝土固定在一起,影响沥青混凝土的后续使用,也不便于沥青混凝土的卸货工作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的是提供一种便于卸货的沥青混凝土运输装置,以解决现有技术中沥青混凝土在卸货时黏连在一起的问题。
[0005]本专利技术提供的便于卸货的沥青混凝土运输装置,该沥青混凝土运输装置包括运输厢,所述运输厢内设置有输送带,所述输送带连接有驱动其前后运动的第一驱动装置。在所述运输厢的后部设置有至少一个固定轴,所述固定轴上设置有转轴,所转轴连接有驱动其转动的电机;所述转轴上设置有向外延伸的凸起件,所述凸起件在所述转轴转动时拨动位于运输厢内的沥青混凝土。
[0006]优选的,还包括加热装置,所述加热装置的加热端位于所述转轴或凸起件上。
[0007]再优选的,所述加热装置为蓄电池和加热棒,所述加热棒固定在凸起件上。
[0008]再优选的,所述凸起件为设置在转轴上的齿耙或螺旋叶片。
[0009]优选的,所述运输厢的内侧壁设置有从后部上端向后向下延伸的导向槽,所述导向槽与所述固定轴相对应,所述固定轴的两端分别卡入两侧的导向槽内,所述固定轴在导向槽内上下移动。
[0010]再优选的,所述固定轴的两端安装有轴承轮,所述轴承轮卡入所述导向槽内。
[0011]再优选的,所述螺旋叶片包括位于左侧的左螺旋叶片和位于右侧的右螺旋叶片,所述左螺旋叶片和所述右螺旋叶片旋向相反。
[0012]本专利技术提供的一种便于卸货的沥青混凝土运输装置,与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0013]上述一种便于卸货的沥青混凝土运输装置,在运输厢的后部设置有至少一个固定轴,各固定轴上设置转轴和凸起件,转轴和凸起件在电机的驱动下转动,当转轴和凸起件转动时,在运输厢的后部形成旋转装置,转轴和凸起件,尤其是凸起件在旋转中拨拉沥青混凝土,使黏连在一起的大块沥青混凝土分隔成多块,且将分隔出的小块沥青混凝土拨拉出运输厢,实现沥青混凝土的卸载工作,避免大块沥青混凝土无法卸除以及沥青混凝土黏连在
一起的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些具体实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术实施例1中沥青混凝土运输车的运输厢部分剖视示意图。
[0017]图2本专利技术实施例1中固定轴、套管和螺旋叶片的侧视示意图。
[0018]图3为本专利技术实施例1中带有固定轴和套管等配件时运输厢的剖视示意图。
[0019]图4本专利技术实施例1中图3的B部放大图运输厢的剖视示意图。
[0020]图5为本专利技术实施例1中带有塑料薄膜时运输厢的剖视示意图。
[0021]图6本专利技术实施例1中图5的A部放大图运输厢的剖视示意图。
[0022]附图标号说明:
[0023][0024]具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0026]基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]需要说明,本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0028]另外,在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0029]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是
电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0030]另外,本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本专利技术要求的保护范围之内。
[0031]实施例1
[0032]本实施例提供一种便于卸货的沥青混凝土运输装置,该沥青混凝土运输装置包括运输厢,所述运输厢内设置有输送带,所述输送带连接有驱动其前后运动的第一驱动装置,在卸货时,第一驱动装置驱动输送带向后运动,同时带动输送带上的沥青混凝土向后运动,实现沥青混凝土的卸除。当然,上述输送带的前端还设置有挡板,通过挡板和输送带的运动共同推动沥青混凝土在运输厢内前后运动,实现物料的卸货。在所述运输厢的后部设置有至少一个固定轴3,所述固定轴3上设置有转轴,在本实施例中,上述转轴为套管5,上述套管5套设置固定轴3上,并以固定轴3为轴心转动,所述转轴连接有驱动其转动的电机4,通过电气驱动转轴转动;所述转轴上设置有向外延伸的凸起件,上述凸起件可以是呈杆状,也可以呈板片状,所述凸起件在所述转轴转动时共同转动,并拨动位于运输厢内的沥青混凝土。
[0033]上述一种便于卸货的沥青混凝土运输装置,在运输厢的后部设置有至少一个固定轴3,各固定轴3上设置转轴和凸起件,转轴和凸起件在电机4的驱动下转动,当转轴和凸起件转动时,在运输厢的后部形成旋转装置,转轴和凸起件,尤其是凸起件在旋转中拨拉沥青混凝土,使黏连在一起的大块沥青混凝土分隔成多块,且将分隔出的小块沥青混凝土拨拉出运输厢,实现沥青混凝土的卸载工作以及大块沥青混凝土的分离,避免大块沥青混凝土无法卸除以及沥青混凝土黏连在一起无法直接使用的问题。
[0034]具体的,在本实施例中,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸货的沥青混凝土运输装置,包括运输厢,所述运输厢内设置有输送带,所述输送带连接有驱动其前后运动的第一驱动装置,其特征在于,在所述运输厢的后部设置有至少一个固定轴,所述固定轴上设置有转轴,所转轴连接有驱动其转动的电机;所述转轴上设置有向外延伸的凸起件,所述凸起件在所述转轴转动时拨动位于运输厢内的沥青混凝土。2.如权利要求1所述的便于卸货的沥青混凝土运输装置,其特征在于,还包括加热装置,所述加热装置的加热端位于所述转轴或凸起件上。3.如权利要求2所述的便于卸货的沥青混凝土运输装置,其特征在于,所述加热装置为蓄电池和加热棒,所述加热棒固定在凸起件上。4.如权利要求2所述的便于卸货的沥青混凝土运输装置,其特征在于,所述凸起件为设置在转轴上的齿耙...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘继勇程秀英
申请(专利权)人:济宁市公路管理局梁山公路局
类型:发明
国别省市:

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