多通阀制造技术

技术编号:34533577 阅读:48 留言:0更新日期:2022-08-13 21:27
本实用新型专利技术提供了一种多通阀,多通阀包括:壳体,壳体内设置有容纳腔,壳体的侧壁上设置有多个流道口,流道口与容纳腔连通,多个流道口沿壳体的周向排列成两行,每行流道口的排列方向与壳体的轴线平行;阀芯,阀芯可转动地设置在容纳腔内;密封垫,密封垫上设置有多个通孔,通孔与流道口一一对应设置,密封垫设置在容纳腔内,且位于阀芯和流道口之间。采用本技术方案,以解决现有技术中的多通阀的体积较大且流通模式较少的问题。大且流通模式较少的问题。大且流通模式较少的问题。

【技术实现步骤摘要】
多通阀


[0001]本技术涉及控制阀
,具体而言,涉及一种多通阀。

技术介绍

[0002]相关技术中,在多通阀的壳体上设置有多个流道口,流道口与阀芯的流通腔相配合,以实现多种流通模式的切换。现有技术中,通常在壳体上设置三排或三排以上流道口,每排流道口的延伸方向与阀芯的轴线平行,但是这样设置会导致阀芯的直径较大,从而导致多通阀的整体体积较大,且会导致阀芯与流道口配合时流通模式较少。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种多通阀,以解决现有技术中的多通阀的体积较大且流通模式较少的问题。
[0004]本技术提供了一种多通阀,多通阀包括:壳体,壳体内设置有容纳腔,壳体的侧壁上设置有多个流道口,流道口与容纳腔连通,多个流道口沿壳体的周向排列成两行,每行流道口的排列方向与壳体的轴线平行;阀芯,阀芯可转动地设置在容纳腔内;密封垫,密封垫上设置有多个通孔,通孔与流道口一一对应设置,密封垫设置在容纳腔内,且位于阀芯和流道口之间。
[0005]应用本技术的技术方案,壳体上设置有两行流道口,流道口与密封垫上的通孔一一对应设置。如此设置,能够使流道口的周向尺寸与流道板的流道的周向尺寸相同,从而能够使流体的流阻较小;并且采用上述结构能够使流道板的布局难度和加工难度降低;在流道口尺寸相同的情况下,本申请中阀芯的直径要小于现有设计中阀芯的直径,从而能够减小多通阀的整体结构尺寸。采用上述技术方案,结构简单且能较好地改善多通阀的各方面性能。
[0006]进一步地,每行流道口的数量小于或等于6个。设置为每行流道口的数量小于等于6个,能够使壳体的体积较小且能够使壳体的结构强度较大,从而使多通阀整体的体积较小且结构强度较大。
[0007]进一步地,流道口的沿周向上的宽度尺寸为L,L的范围为10mm~12mm。L的范围设置为10mm~12mm,能够使流体流速较快,能够使壳体的体积较小,还能够使阀芯与流道口相配合的流通模式较少。
[0008]进一步地,每行流道口中,相邻两个流道口的间距为A,A的范围为6mm~10mm。将A设置为6mm~10mm,能够使壳体的加工难度小,能够使壳体的体积较小且使壳体的结构强度较大。
[0009]进一步地,相邻两行流道口的间距为L2,L2的范围为6mm~10mm。将L2设置为6mm~10mm,能够使壳体的加工难度较小、流道板的加工难度较小、壳体的体积较小、阀芯与流道口相配合的流通模式较多。
[0010]进一步地,阀芯为柱形结构,流道口的靠近阀芯的一端的端部为弧面,且与阀芯的
周面相适配。采用上述结构,能够使流道口与阀芯的流通腔更好地衔接,从而能够使流体在阀芯和流动口内流动时更稳定,进而使流阻较小。
[0011]进一步地,流道口的远离阀芯的一端的端面为平面。如此设置,能够方便流道板与壳体连接,且能够方便流道板的流通通道与流道口相连接。
[0012]进一步地,两行流道口以阀芯的轴线对称设置在壳体上。这样,能够方便流道口与阀芯的流通腔对应设置,从而能够方便设计和组装多通阀。
附图说明
[0013]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0014]图1示出了本技术提供的多通阀的结构示意图;
[0015]图2示出了本技术提供的阀芯与流道口配合的结构示意图;
[0016]图3示出了本技术提供的阀芯与流道口配合的另一结构示意图;
[0017]图4示出了现有技术中的阀芯与流道口配合的结构示意图。
[0018]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0019]10、壳体;11、流道口;20、阀芯。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1所示,本技术实施例提供一种多通阀,多通阀包括壳体10、阀芯20和密封垫。壳体10内设置有容纳腔,壳体10的侧壁上设置有多个流道口11,流道口11与容纳腔连通,多个流道口11沿壳体10的周向排列成两行,每行流道口11的排列方向与壳体10的轴线平行;阀芯20可转动地设置在容纳腔内;密封垫上设置有多个通孔,通孔与流道口11一一对应设置,密封垫设置在容纳腔内,且位于阀芯20和流道口11之间。
[0022]壳体10的侧壁上需连接流道板,流道板上设置有多个流道,且流道与流道口11一一对应设置,流道的一端与流道口连接,流道的另一端需设置在流道板的两侧以便于连接其他零部件。如果将流道口11设置为大于两行,则与设置在中部的流道口相连的流道会遮挡位于两侧的流道口,这样导致流道口的周向尺寸小于流道的周向尺寸,从而导致流体的流阻较大。且将流道口11设置为两行,能够方便布局流道板上的流道,降低流道板的设计难度和加工难度。
[0023]如图2和图4所示,若阀芯的直径相同,流道口11在周向上的宽度均为L,流道口11距离阀芯20的轴线的距离均为L1,相邻的流道口11在周向上的距离均为L2,且将流道口11设置为两行时阀芯与流道口11相对应的部分的周向角度为a,将流道口11设置为大于两行时阀芯与流道口11相对应的部分的周向角度为b,则a<b。将流道口11设置为两行时,能够
在阀芯上设置的流通模式数量为360
°
/a;将流道口11设置为大于两行时,能够在阀芯上设置的流通模式数量为360
°
/b;因此,将流道口11设置为两行,能使多通阀的流通模式较多。
[0024]如图3和图4所示,若流道口11在周向上的宽度均为L,相邻的流道口11在周向上的距离均为L2,且将流道口11设置为两行或大于两行时,阀芯与流道口11相对应的部分的周向角度均为b。则,将流道口11设置为两行,能够使阀芯的直径较小,从而能够减小多通阀的整体结构尺寸。
[0025]应用本技术的技术方案,壳体10上设置有两行流道口11,流道口11与密封垫上的通孔一一对应设置。如此设置,能够使流道口的周向尺寸与流道板的流道的周向尺寸相同,从而能够使流体的流阻较小;并且采用上述结构,能够使流道板的布局难度和加工难度降低;在流道口11尺寸相同的情况下,本申请中阀芯20的直径要小于现有设计中阀芯20的直径,从而能够减小多通阀的整体结构尺寸。采用上述技术方案,结构简单且能较好地改善多通阀的各方面性能。
[0026]具体地,每行流道口11的数量小于或等于6个。若每行流道口11的数量大于6个,则壳体10的整体长度较大,从而导致壳体10体积较大且本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多通阀,其特征在于,所述多通阀包括:壳体(10),所述壳体(10)内设置有容纳腔,所述壳体(10)的侧壁上设置有多个流道口(11),所述流道口(11)与所述容纳腔连通,多个所述流道口(11)沿所述壳体(10)的周向排列成两行,每行所述流道口(11)的排列方向与所述壳体(10)的轴线平行;阀芯(20),所述阀芯(20)可转动地设置在所述容纳腔内;密封垫,所述密封垫上设置有多个通孔,所述通孔与所述流道口(11)一一对应设置,所述密封垫设置在所述容纳腔内,且位于所述阀芯(20)和所述流道口(11)之间。2.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,每行所述流道口(11)的数量小于或等于6个。3.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,所述流道口(11)的沿周向上的宽度尺寸为L...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊杰
申请(专利权)人:盾安汽车热管理科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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