一种磨损补偿式离合器机构制造技术

技术编号:34527951 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-13 21:19
本发明专利技术公开了一种磨损补偿式离合器机构,涉及离合器技术领域,包括保护外壳、安装盘、安装块和处理腔体;保护外壳下表面上设置有安装盘,保护外壳上表面设置有至少一个处理腔体,处理腔体底部开设与保护外壳上表面连通的吸入口,用于吸入碎屑,处理腔体侧壁上开设与外界连通的出风口;处理腔体内设置有吸附单元和动力单元,动力单元通过安装块与处理腔体固定,动力单元用于生成气流带动处理腔体内部的碎屑;吸附单元设置在动力单元外周,用于吸附碎屑。本发明专利技术增设了动力单元、吸附单元,动力单元可以将碎屑吸出,同时,吸附单元可以对碎屑进行吸附,避免碎屑滞留在保护外壳内部,保证内部部件使用起来比较耐用,使用起来比较方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种磨损补偿式离合器机构


[0001]本专利技术涉及离合器
,具体涉及一种磨损补偿式离合器机构。

技术介绍

[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力。
[0003]离合器包括保护外壳,现有的技术中,在离合器摩擦盘与压板相接触时,容易产生碎屑,碎屑落入到保护外壳,容易导致内部部件损坏,影响其使用寿命,使用起来不够方便。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种磨损补偿式离合器机构,解决了碎屑落入在保护外壳,容易导致内部部件损坏,影响其使用寿命,使用起来不够方便的问题。
[0005]本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的:这种磨损补偿式离合器机构,包括保护外壳、安装盘、安装块和处理腔体;所述保护外壳的中心处贯穿设置圆孔供传动轴穿过,圆孔外周的保护外壳上表面上开设环形的安装槽,用于安装离合器部件;保护外壳下表面上设置有安装盘用于固定保护外壳;在保护外壳上表面设置有至少一个处理腔体,处理腔体底部开设与保护外壳上表面连通的吸入口,用于吸入碎屑,处理腔体侧壁上开设与外界连通的出风口;处理腔体内设置有吸附单元和动力单元,所述动力单元通过安装块与处理腔体固定,动力单元用于生成气流带动处理腔体内部的碎屑;所述吸附单元设置在所述动力单元外周,用于吸附碎屑。
[0006]作为进一步的技术方案,所述动力单元包括连接杆和连接架,连接杆的一端固定在连接架上,连接杆的另一端穿出处理腔体并与设置在处理腔体顶部的安装块固定连接;电机A和电机B分设于连接架的两侧,电机A用于连接带动扇叶A,电机B用于连接带动扇叶B。
[0007]作为进一步的技术方案,所述扇叶A和扇叶B正对,且二者设置在吸入口的上方。
[0008]作为进一步的技术方案,所述电机A通过固定座A与连接架固定,电机B通过固定座B与连接架固定。
[0009]作为进一步的技术方案,所述吸附单元包括侧板和二组吸附组件,所述处理腔体相对的两侧侧壁上均开设一个出风口,所述侧板固定在处理腔体与出风口所在表面垂直的侧壁上;二组吸附组件对称且垂直设置在侧板上朝向处理腔体内侧表面的两端,所述动力单元设置在二组吸附组件之间。
[0010]作为进一步的技术方案,每组吸附组件包括依次布置的保护网、吸附板和过滤板,
且保护网靠近出风口布置,过滤板靠近连接架布置。
[0011]作为进一步的技术方案,所述侧板固定在处理腔体远离保护外壳中心的侧壁上。
[0012]作为进一步的技术方案,所述处理腔体的数量为二个,且沿保护外壳上表面的圆周均布。
[0013]作为进一步的技术方案,所述处理腔体设置在安装槽外周。
[0014]作为进一步的技术方案,所述安装盘上沿圆周均匀开设有若干安装孔。
[0015]本专利技术的有益效果为:
[0016]1、与传统技术相比,增设了动力单元、吸附单元,动力单元可以将碎屑吸出,同时,吸附单元可以对碎屑进行吸附,避免碎屑滞留在保护外壳内部,保证内部部件使用起来比较耐用,使用起来比较方便。
[0017]2、与传统技术相比,增设了处理腔体,处理腔体可以对吸附单元、动力单元提供良好的保护,避免吸附单元损坏,延长其使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术的主视结构示意图。
[0020]图3为本专利技术的俯视结构示意图。
[0021]图4为本专利技术的侧视结构示意图。
[0022]图5为本专利技术中吸附单元的结构示意图。
[0023]图6为本专利技术中动力单元的结构示意图。
[0024]图7为本专利技术中处理腔体的结构剖视图。
[0025]图8为本专利技术中处理腔体的结构爆炸图。
[0026]附图标记说明:1、保护外壳;101、安装槽;2、安装盘;3、安装孔;4、安装块;401、处理腔体;402、出风口;403、侧板;4031、过滤板;4032、吸附板;4033、保护网;404、吸入口;5、圆孔;6、连接杆;601、连接架;602、固定座A;603、电机A;604、扇叶A;605、扇叶B;606、电机B;607、固定座B。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本专利技术做详细的介绍:
[0028]实施例:如附图1~8所示,这种磨损补偿式离合器机构,包括保护外壳1、安装盘2、安装块4和处理腔体401。所述保护外壳1的中心处贯穿设置圆孔5供传动轴穿过,圆孔5外周的保护外壳1上表面上开设环形的安装槽101,用于安装离合器的其它部件。保护外壳1下表面上设置有安装盘2,用于固定保护外壳1。优选地,在所述安装盘2上沿圆周均匀开设有六个安装孔3,如图1、3所示,安装孔3用于固定保护外壳1,为离合器的部件提供保护,同时,实现离合器的正常工作功能。
[0029]在保护外壳1上表面设置有二个处理腔体401(本实施例中优选为二个,也可以是更多数量,处理腔体401沿保护外壳1上表面的圆周均布,如图3所示)。参考附图7、8,处理腔体401底部开设与保护外壳1上表面连通的吸入口404,用于吸入碎屑,处理腔体401侧壁上开设与外界连通的出风口402。处理腔体401内设置有吸附单元和动力单元,所述动力单元
通过安装块4与处理腔体401固定,动力单元用于生成气流带动处理腔体401内部的碎屑;所述吸附单元设置在所述动力单元外周,用于吸附碎屑。
[0030]进一步的,参考附图6、7、8,所述动力单元包括连接杆6和连接架601,连接杆6的一端固定在连接架601上,连接杆6的另一端穿出处理腔体401并与设置在处理腔体401顶部的安装块4固定连接。电机A603和电机B606分设于连接架601的两侧,电机A603用于连接带动扇叶A604,电机B606用于连接带动扇叶B605。所述扇叶A604和扇叶B605正对,且二者设置在吸入口404的上方。优选地,所述电机A603通过固定座A602与连接架601固定,电机B606通过固定座B607与连接架601固定。
[0031]进一步的,参考附图5、7、8,所述吸附单元包括侧板403和二组吸附组件,所述处理腔体401相对的两侧侧壁(即图7中处理腔体401的左右两侧壁)上均开设一个出风口402,所述侧板403固定在处理腔体401与出风口402所在表面垂直的侧壁(即图7中处理腔体401的后侧壁)上;二组吸附组件对称且垂直设置在侧板403上朝向处理腔体401内侧表面的两端,所述动力单元设置在二组吸附组件之间。如图5、7所示,每组吸附组件包括依次布置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磨损补偿式离合器机构,其特征在于:包括保护外壳(1)、安装盘(2)、安装块(4)和处理腔体(401);所述保护外壳(1)的中心处贯穿设置圆孔(5)供传动轴穿过,圆孔(5)外周的保护外壳(1)上表面上开设环形的安装槽(101),用于安装离合器部件;保护外壳(1)下表面上设置有安装盘(2)用于固定保护外壳(1);在保护外壳(1)上表面设置有至少一个处理腔体(401),处理腔体(401)底部开设与保护外壳(1)上表面连通的吸入口(404),用于吸入碎屑;处理腔体(401)侧壁上开设与外界连通的出风口(402),处理腔体(401)内设置有吸附单元和动力单元,所述动力单元通过安装块(4)与处理腔体(401)固定,动力单元用于生成气流带动处理腔体(401)内部的碎屑;所述吸附单元设置在所述动力单元外周,用于吸附碎屑。2.根据权利要求1所述的磨损补偿式离合器机构,其特征在于:所述动力单元包括连接杆(6)和连接架(601),连接杆(6)的一端固定在连接架(601)上,连接杆(6)的另一端穿出处理腔体(401)并与设置在处理腔体(401)顶部的安装块(4)固定连接;电机A(603)和电机B(606)分设于连接架(601)的两侧,电机A(603)用于连接带动扇叶A(604),电机B(606)用于连接带动扇叶B(605)。3.根据权利要求2所述的磨损补偿式离合器机构,其特征在于:所述扇叶A(604)和扇叶B(605)正对,且二者设置在吸入口(404)的上方。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢茂青章益群梁斌翁越平张家湖
申请(专利权)人:浙江铁流离合器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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