一种轴承钢球淬火冷却系统技术方案

本实用新型专利技术涉及轴承生产技术领域，具体为一种轴承钢球淬火冷却系统，包括地坑、油池、进料结构和出料结构，地坑内开设有安装槽，安装槽内安装有油池，油池一侧设置有进料结构，进料结构包括进料部和进油部，进料结构连接至油池内，油池另一侧设置有出料结构，有益效果为：通过设置钢球的进出料结构，可以有效增加钢球进出料的便利性，方便进行操作，有效降低人工劳动量，并且可以方便快捷进行钢球的冷却淬火，增加使用效果，提高工作效率，可以大大缩减钢球冷却淬火时间，缩短工作工期。缩短工作工期。缩短工作工期。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承钢球淬火冷却系统


[0001]本技术涉及到轴承生产
，具体为一种轴承钢球淬火冷却系统。

技术介绍

[0002]钢球根据生产加工工艺分为研磨钢球，锻造钢球，铸造钢球。根据加工材料分为轴承钢球，不锈钢球，碳钢球，铜轴承钢球球
·
合金球等。其中轴承钢球为工业的重要基础零部件，合金钢球是以碳、铬、锰、钼等为主要添加金属元素，并通过锻打、旋压、轧制和铸造等方式生成的一种球状形铁合金耐磨体，它是当今粉碎工业矿山用球，水泥用球等最重要组成部分。
[0003]在轴承钢球生产过程中会需要进行冷却淬火，以加强钢球的强度硬度并进行冷却，现有技术中的冷却一般直接将钢球放入冷却油内进行冷却，钢球的放入和取出不够方便，影响工作效率，为此，本技术提出一种轴承钢球淬火冷却系统用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轴承钢球淬火冷却系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承钢球淬火冷却系统，包括地坑、油池、进料结构和出料结构，所述地坑内开设有安装槽，所述安装槽内安装有油池，所述油池一侧设置有进料结构，所述进料结构包括进料部和进油部，所述进料结构连接至油池内，所述油池另一侧设置有出料结构。
[0006]优选的，所述进料结构中进料部包括进料斗，所述进料斗下端连通至油槽上端，所述进油部包括进油口，所述进油口连通至油槽，所述油槽末端连接至油池内，所述油槽末端外侧设置有下料斗，所述下料斗两侧设置有固定架，固定架固定连接在油池侧壁上，所述下料斗下端出口连接至接料滚筒内，所述接料滚筒两侧固定连接有固定架，固定架固定连接在油池内壁上，所述接料滚筒端部设置有传动端，所述传动端传动连接传动带，所述传动带传动连接至传动电机的传动输出端，所述传动电机固定连接在安装槽上端一侧边，所述接料滚筒出料端连接至出料结构上端。
[0007]优选的，所述出料结构包括提升机，所述提升机下端固定连接在油池内一侧底部，所述提升机另一端连接至安装槽外侧，所述提升机末端设置有落料斗，所述落料斗下端的地坑上防止有用于存放钢球的接料盒。
[0008]优选的，所述提升机内设置有输送带，所述输送带通过传动辊传动，提升机末端的所述传动辊端部固定连接传动轴，所述传动轴穿过提升机侧壁连接至外侧，并在末端连接传动盘，传动盘上连接传动带，传动带传动连接电机，所述电机固定连接在提升机端部上端，所述电机的传动输出端连接传动带，所述传动带通过连接片连接组合而成，所述连接片内设置有用于放置钢球的防滑槽。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术通过设置钢球的进出料结构，可以有效增加钢球进出料的便利性，方便进行操作，有效降低人工劳动量，并且可以方便快捷进行钢球的冷却淬火，增加使用效果，提高工作效率，可以大大缩减钢球冷却淬火时间，缩短工作工期。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为图1中A处的结构放大示意图。
[0013]图中：1地坑、2安装槽、3油池、4油槽、5进油口、6进料斗、7下料斗、8接料滚筒、9传动电机、10提升机、11落料斗、12接料盒、13输送带、14连接片、15防滑槽。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种轴承钢球淬火冷却系统，包括地坑1、油池3、进料结构和出料结构，地坑1内开设有安装槽2，安装槽2内安装有油池3，油池3一侧设置有进料结构，进料结构包括进料部和进油部，进料结构连接至油池3内，油池3另一侧设置有出料结构；
[0016]进料结构中进料部包括进料斗6，进料斗6下端连通至油槽4上端，进油部包括进油口5，进油口5连通至油槽4，油槽4末端连接至油池3内，油槽4末端外侧设置有下料斗7，下料斗7两侧设置有固定架，固定架固定连接在油池3侧壁上，下料斗7下端出口连接至接料滚筒8内，接料滚筒8两侧固定连接有固定架，固定架固定连接在油池3内壁上，接料滚筒8端部设置有传动端，传动端传动连接传动带，传动带传动连接至传动电机9的传动输出端，传动电机9固定连接在安装槽2上端一侧边，接料滚筒8出料端连接至出料结构上端，通过进料结构可以将钢球进料，并且与冷却油汇合在油槽4内，进行钢球的初步冷却淬火，随后钢球与冷却油进入到下料斗7内，冷却油落至油池3内，冷却油在油池3内可进行钢球的第二次冷却，增加冷却效果，钢球通过下料斗7进入到接料滚筒8内，并通过接料滚筒8输送至出料结构上，冷却淬火操作简单，工作效率可以得到大大提升，增加使用效果；
[0017]出料结构包括提升机10，提升机10下端固定连接在油池3内一侧底部，提升机10另一端连接至安装槽2外侧，提升机10末端设置有落料斗11，落料斗11下端的地坑1上防止有用于存放钢球的接料盒12，通过出料结构可以将冷却后的钢球输送至外侧，并通过接料盒12接收存储，在提升机10输料的过程中可将冷却油滤下，防止粘连过多，增加冷却油的消耗量，影响存储效果；
[0018]提升机10内设置有输送带13，输送带13通过传动辊传动，提升机10末端的传动辊端部固定连接传动轴，传动轴穿过提升机10侧壁连接至外侧，并在末端连接传动盘，传动盘上连接传动带，传动带传动连接电机，电机固定连接在提升机10端部上端，电机的传动输出端连接传动带，传动带通过连接片14连接组合而成，连接片14内设置有用于放置钢球的防滑槽15，通过连接片14内的防滑槽15可以将钢球卡住，增加钢球输送的稳定性，提高输送效
果，防止钢球输送过程中滑动，影响输出效果，增加使用效果。
[0019]工作原理：工作时，通过进料结构可以将钢球进料，并且与冷却油汇合在油槽4内，进行钢球的初步冷却淬火，随后钢球与冷却油进入到下料斗7内，冷却油落至油池3内，冷却油在油池3内可进行钢球的第二次冷却，增加冷却效果，钢球通过下料斗7进入到接料滚筒8内，并通过接料滚筒8输送至出料结构上，冷却淬火操作简单，工作效率可以得到大大提升，增加使用效果，通过出料结构可以将冷却后的钢球输送至外侧，并通过接料盒12接收存储，在提升机10输料的过程中可将冷却油滤下，防止粘连过多，增加冷却油的消耗量，影响存储效果，通过连接片14内的防滑槽15可以将钢球卡住，增加钢球输送的稳定性，提高输送效果，防止钢球输送过程中滑动，影响输出效果，增加使用效果。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承钢球淬火冷却系统，包括地坑（1）、油池（3）、进料结构和出料结构，其特征在于：所述地坑（1）内开设有安装槽（2），所述安装槽（2）内安装有油池（3），所述油池（3）一侧设置有进料结构，所述进料结构包括进料部和进油部，所述进料结构连接至油池（3）内，所述油池（3）另一侧设置有出料结构。2.根据权利要求1所述的一种轴承钢球淬火冷却系统，其特征在于：所述进料结构中进料部包括进料斗（6），所述进料斗（6）下端连通至油槽（4）上端，所述进油部包括进油口（5），所述进油口（5）连通至油槽（4），所述油槽（4）末端连接至油池（3）内，所述油槽（4）末端外侧设置有下料斗（7），所述下料斗（7）两侧设置有固定架，固定架固定连接在油池（3）侧壁上，所述下料斗（7）下端出口连接至接料滚筒（8）内，所述接料滚筒（8）两侧固定连接有固定架，固定架固定连接在油池（3）内壁上，所述接料滚筒（8）端部设置有传动端，所述传动端传动连接传动带，所述传动带传动连接至传动电机（9）的传动输出端，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴仁圭，王中明，张杰，
申请(专利权)人：青岛信安星精密轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：