一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜，包括后视镜主体、固定杆、安装杆、摄像头座、摄像头主体、显示屏、控制面板、方向按钮、电源插口、数据输送接口和散热口，所述后视镜主体上设置有固定杆，所述固定杆内连接有安装杆，所述后视镜主体上设置有摄像头座，所述摄像头座内设置有摇杆，所述摇杆上安装有摄像头主体，所述后视镜主体上设置有显示屏和控制面板，所述控制面板上设置有方向按钮。本实用新型专利技术通过散热口能对后视镜主体在正常运行时的热量散发，保证后视镜主体的正常运行，以及散热口内的过滤罩能将空气中的废屑过滤，不会对后视镜内部的精密零件的运行产生影响。影响。影响。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜


[0001]本技术涉及车用电子后视镜
，具体涉及一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜。

技术介绍

[0002]车用电子后视镜就是安装在车内的观察车尾部的情况的仪器，主要由摄像头和电子系统组成，但是，一旦连接好摄像头和后视镜的位置之后，摄像头的图像采集的范围基本是固定的，如果需要调整摄像头的监视范围，则需要调整安装位置，步骤相对繁琐。
[0003]现有的车用电子后视镜在使用时不能精准的调整摄像头的监视位置，以及车用电子后视镜的散热位置的灰尘没办法及时清理，例如申请号为201620186527.2公开的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备，在使用中摄像头的监视范围不能调整，散热口的灰尘不能定时清理，容易造成机器的损害。
[0004]因此，专利技术一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜，以解决技术中车用电子后视镜的图像采集角度不能调整，以及散热口的废屑不能定时清理的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜，包括后视镜主体、固定杆、安装杆、摄像头座、摄像头主体、显示屏、控制面板、方向按钮、电源插口、数据输送接口和散热口，所述后视镜主体上设置有固定杆，所述固定杆内连接有安装杆，所述后视镜主体上设置有摄像头座，所述摄像头座内设置有摇杆，所述摇杆上安装有摄像头主体，所述后视镜主体上设置有显示屏和控制面板，所述控制面板上设置有方向按钮，所述后视镜主体上开设有电源插口、数据输送接口和散热口，所述散热口内设置有过滤罩，所述散热口内贯穿连接有拉环，所述拉环上连接有扭簧，所述扭簧上设置有除静电毛毡。
[0007]优选的，所述固定杆内设置有四个长度与固定杆相适应的滑槽。
[0008]优选的，所述安装杆上设置有多个凸起，且其凸起与固定杆内设置的滑槽的体积相适配。
[0009]优选的，所述方向按钮为四个方向的箭头，所述方向按钮与摇杆电性连接。
[0010]优选的，所述过滤罩为固定连接在散热口内的直杆，且其直杆设置有多个，并且其直杆的数量与扭簧的数量相吻合。
[0011]优选的，所述拉环为四根拉绳和一个固定钢珠组成，且其钢珠的直径与两个拇指的尺寸相适配。
[0012]优选的，所述扭簧滑动连接在后视镜主体内与散热口位置对应的空腔内，且其空腔内还固定连接有拉环的端部。
[0013]优选的，所述除静电毛毡为防止静电的材质，依靠摩擦带走灰尘，但不会产生负电离子，所述除静电毛毡与过滤罩表面接触。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]1、通过散热口能对后视镜主体在正常运行时的热量散发，保证后视镜主体的正常运行，以及散热口内的过滤罩能将空气中的废屑过滤，不会对后视镜内部的精密零件的运行产生影响；
[0016]2、通过过滤罩将废屑和灰尘过滤，将散热口保持通畅，同时，能通过不断拉动拉环，带动扭簧和除静电毛毡的不断来回移动，将过滤罩表面的灰尘和废屑擦拭，并且能将多次使用之后的除静电毛毡是拆卸更换。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术摇杆的立体结构示意图；
[0019]图3为本技术显示屏的立体结构示意图；
[0020]图4为本技术散热口的立体结构示意图；
[0021]图5为本技术后视镜主体的局部剖视图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、后视镜主体；2、固定杆；3、安装杆；4、摄像头座；5、摇杆；6、摄像头主体；7、显示屏；8、控制面板；9、方向按钮；10、电源插口；11、数据输送接口；12、散热口；13、过滤罩；14、拉环；15、扭簧；16、除静电毛毡。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0025]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜，包括后视镜主体1、固定杆2、安装杆3、摄像头座4、摄像头主体6、显示屏7、控制面板8、方向按钮9、电源插口10、数据输送接口11和散热口12，后视镜主体1上设置有固定杆2，固定杆2内连接有安装杆3，后视镜主体1上设置有摄像头座4，摄像头座4内设置有摇杆5，摇杆5上安装有摄像头主体6，后视镜主体1上设置有显示屏7和控制面板8，控制面板8上设置有方向按钮9，后视镜主体1上开设有电源插口10、数据输送接口11和散热口12，散热口12内设置有过滤罩13，散热口12内贯穿连接有拉环14，拉环14上连接有扭簧15，扭簧15上设置有除静电毛毡16。
[0026]固定杆2内设置有四个长度与固定杆2相适应的滑槽，安装杆3上设置有多个凸起，且其凸起与固定杆2内设置的滑槽的体积相适配，方向按钮9为四个方向的箭头，方向按钮9与摇杆5电性连接，过滤罩13为固定连接在散热口12内的直杆，且其直杆设置有多个，并且其直杆的数量与扭簧15的数量相吻合。
[0027]拉环14为四根拉绳和一个固定钢珠组成，且其钢珠的直径与两个拇指的尺寸相适配，扭簧15滑动连接在后视镜主体1内与散热口12位置对应的空腔内，且其空腔内还固定连接有拉环14的端部，除静电毛毡16为防止静电的材质，依靠摩擦带走灰尘，但不会产生负电
离子，除静电毛毡16与过滤罩13表面接触。
[0028]本实用工作原理：
[0029]参照说明书附图1
‑
5，在使用本装置时，首先将后视镜主体1和固定杆2通过安装杆3安装到车内前挡风玻璃上合适的位置，将安装杆3上的凸起对应固定杆2内的滑槽安装，此为现有技术，在此不做过多阐述；
[0030]参照说明书附图1
‑
5，在使用本装置时，安装好后视镜主体1之后，通过摄像头主体6能将采集的图像数据输送到显示屏7上被观察，按动方向按钮9的任意一个方向键，能带动摇杆5的转动，则使得摄像头主体6的转动角度，实现多角度多方位的图像采集和观察；
[0031]通过散热口12能将后视镜主体1运行时候的热量散发，不至于后视镜主体1的运行温度过高对摄像头主体6造成损害，但散热口12内的过滤罩13会因为长时间的时间为积累灰尘和废屑，不及时清理会对后视镜主体1造成影响；
[0032]此时，需要将拉环14向下拉动，带动扭簧15顺着拉环14的力度方向位移，带动除静电毛毡16的移动，除静电毛毡16的移动将过滤罩13表面的灰尘和废屑擦拭，不断的拉动和松开拉环14将过滤罩13表面擦拭干净，如果需要更换除静电毛毡16，则能用力将扭簧15的端部拉出拉环14和散热口12处的孔内，将随着带出来的除静电毛毡16拆下，更换，换好之后松开拉环14，将扭簧15缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜，包括后视镜主体(1)、固定杆(2)、安装杆(3)、摄像头座(4)、摄像头主体(6)、显示屏(7)、控制面板(8)、方向按钮(9)、电源插口(10)、数据输送接口(11)和散热口(12)，其特征在于：所述后视镜主体(1)上设置有固定杆(2)，所述固定杆(2)内连接有安装杆(3)，所述后视镜主体(1)上设置有摄像头座(4)，所述摄像头座(4)内设置有摇杆(5)，所述摇杆(5)上安装有摄像头主体(6)，所述后视镜主体(1)上设置有显示屏(7)和控制面板(8)，所述控制面板(8)上设置有方向按钮(9)，所述后视镜主体(1)上开设有电源插口(10)、数据输送接口(11)和散热口(12)，所述散热口(12)内设置有过滤罩(13)，所述散热口(12)内贯穿连接有拉环(14)，所述拉环(14)上连接有扭簧(15)，所述扭簧(15)上设置有除静电毛毡(16)。2.根据权利要求1所述的一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜，其特征在于：所述固定杆(2)内设置有四个长度与固定杆(2)相适应的滑槽。3.根据权利要求1所述的一种具有多方向角度调节的车用电子后视镜，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢智勇，孙从敏，张震，
申请(专利权)人：无锡宏日机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：