一种齿轮中间轴制造技术

本实用新型专利技术涉及机械零件技术领域，尤其为一种齿轮中间轴，包括中间轴轴体，所述中间轴轴体的外壁套接有齿轮，所述中间轴轴体的外壁前后对称设置有限位组件，所述齿轮的内壁并且与限位组件对应开设有限位槽，所述中间轴轴体的外壁并且位于齿轮的上下两侧套接有固定组件，所述齿轮对应固定组件开设有通孔，通过设置的限位组件和限位槽能够方便齿轮与中间轴轴体的连接安装，在安装齿轮时，把滑块按回到凹槽内部，然后把齿轮2套在中间轴轴体上，然后松开滑块，此时弹簧会把滑块向两侧顶，从而使滑块滑进到凹槽内部并顶住齿轮，进而方便把齿轮安装到中间轴轴体上。轮安装到中间轴轴体上。轮安装到中间轴轴体上。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮中间轴


[0001]本技术涉及机械零件
，具体为一种齿轮中间轴。

技术介绍

[0002]机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，它们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。
[0003]齿轮和中间轴为机械当中常见的零部件，两者常常配合使用，现有的齿轮和中间轴多为一体结构，如果损坏的其中一件，两者都要更换，比较浪费。
[0004]因此需要一种齿轮中间轴对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种齿轮中间轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种齿轮中间轴，包括中间轴轴体，所述中间轴轴体的外壁套接有齿轮，所述中间轴轴体的外壁前后对称设置有限位组件，所述齿轮的内壁并且与限位组件对应开设有限位槽，所述中间轴轴体的外壁并且位于齿轮的上下两侧套接有固定组件，所述齿轮对应固定组件开设有通孔。
[0008]作为本技术优选的方案，所述限位组件包括凹槽、弹簧、滑块、限位块和滑槽，所述中间轴轴体的外壁前后对称开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧，所述弹簧远离中间轴轴体的一侧设置有滑块，所述滑块的上下两侧设置有限位块，所述凹槽的内壁并且与限位块对应开设有滑槽。
[0009]作为本技术优选的方案，所述有固定组件包括上限位板、下限位板、插杆和插筒，所述中间轴轴体的外壁并且位于齿轮的上侧套接有上限位板，所述中间轴轴体的外壁并且位于齿轮的下侧套接有下限位板，所述上限位板的底部左右对称设置有插杆，所述下限位板的上侧左右对称设置有插筒。
[0010]作为本技术优选的方案，所述滑块与凹槽的连接方式为滑动连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述滑块和限位槽的连接面均开设有防滑纹，所述滑块与限位槽连接方式为滑动连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述滑块与限位槽的连接方式为滑动连接。
[0013]作为本技术优选的方案，所述上限位板、下限位板与中间轴轴体的连接方式为滑动连接，所述插杆与插筒的连接结构为插拔连接。
[0014]作为本技术优选的方案，所述插筒与通孔的连接方式为滑动连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，通过设置的限位组件和限位槽能够方便齿轮与中间轴轴体的连接安装，在安装齿轮时，把滑块按回到凹槽内部，然后把齿轮2套在中间轴轴体上，然后松开滑块，此时弹簧会把滑块向两侧顶，从而使滑块滑进到凹槽内部并顶住齿轮，进而方便把齿轮安装到中间轴轴体上。
[0017]2、本技术中，通过设置的固定组件和通孔能进一步的对齿轮和中间轴轴体1进行固定限位，在齿轮安装到中间轴轴体上后，把插杆和插筒插入到通孔，接着插杆会插入到插筒内进行连接，从而使上限位板、下限位板从上下两侧对齿轮进行固定限位，进而使齿轮在中间轴轴体上更加稳定。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术中间轴轴体侧剖图；
[0020]图3为本技术齿轮俯视图。
[0021]图中：1、中间轴轴体；2、齿轮；3、限位组件；4、限位槽；5、固定组件；6、通孔；301、凹槽；302、弹簧；303、滑块；304、限位块；305、滑槽；501、上限位板；502、下限位板；503、插杆；504、插筒。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0027]一种齿轮中间轴，包括中间轴轴体1，中间轴轴体1的外壁套接有齿轮2，中间轴轴体1的外壁前后对称设置有限位组件3，齿轮2的内壁并且与限位组件3对应开设有限位槽4，中间轴轴体1的外壁并且位于齿轮2的上下两侧套接有固定组件5，齿轮2对应固定组件5开设有通孔6，限位组件3包括凹槽301、弹簧302、滑块303、限位块304和滑槽305，中间轴轴体1
的外壁前后对称开设有凹槽301，凹槽301的内部设置有弹簧302，弹簧302远离中间轴轴体1的一侧设置有滑块303，滑块303的上下两侧设置有限位块304，凹槽301的内壁并且与限位块304对应开设有滑槽305，有固定组件5包括上限位板501、下限位板502、插杆503和插筒504，中间轴轴体1的外壁并且位于齿轮2的上侧套接有上限位板501，中间轴轴体1的外壁并且位于齿轮2的下侧套接有下限位板502，上限位板501的底部左右对称设置有插杆503，下限位板502的上侧左右对称设置有插筒504，滑块303与凹槽301的连接方式为滑动连接，限位块304与滑槽305的连接方式为滑动连接，滑块303和限位槽4的连接面均开设有防滑纹，滑块303与限位槽4连接方式为滑动连接，上限位板501、下限位板502与中间轴轴体1的连接方式为滑动连接，插杆503与插筒504的连接结构为插拔连接，插筒504与通孔6的连接方式为滑动连接。
[0028]请参照图1
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3，通过设置的限位组件3和限位槽4能够方便齿轮2与中间轴轴体1的连接安装，在安装齿轮2时，把滑块303按回到凹槽301内部，然后把齿轮2套在中间轴轴体1上，然后松开滑块303，此时弹簧302会把滑块303向两侧顶，从而使滑块303滑进到凹槽301内部并顶住齿轮2，进而方便把齿轮2安装到中间轴轴体1上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮中间轴，包括中间轴轴体(1)，其特征在于：所述中间轴轴体(1)的外壁套接有齿轮(2)，所述中间轴轴体(1)的外壁前后对称设置有限位组件(3)，所述齿轮(2)的内壁并且与限位组件(3)对应开设有限位槽(4)，所述中间轴轴体(1)的外壁并且位于齿轮(2)的上下两侧套接有固定组件(5)，所述齿轮(2)对应固定组件(5)开设有通孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮中间轴，其特征在于：所述限位组件(3)包括凹槽(301)、弹簧(302)、滑块(303)、限位块(304)和滑槽(305)，所述中间轴轴体(1)的外壁前后对称开设有凹槽(301)，所述凹槽(301)的内部设置有弹簧(302)，所述弹簧(302)远离中间轴轴体(1)的一侧设置有滑块(303)，所述滑块(303)的上下两侧设置有限位块(304)，所述凹槽(301)的内壁并且与限位块(304)对应开设有滑槽(305)。3.根据权利要求1所述的一种齿轮中间轴，其特征在于：所述有固定组件(5)包括上限位板(501)、下限位板(502)、插杆(503)...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖国毅，曾利秀，张靖英，章伟杰，
申请(专利权)人：绍兴普立策机械有限公司，
类型：新型
国别省市：