一种精馏塔油气回收系统技术方案

本申请涉及精馏塔技术领域，尤其是涉及一种精馏塔油气回收系统，其包括精馏塔本体、导热油夹套、集油罐、压力平衡装置和冷却装置，导热油夹套包覆在精馏塔本体底部；集油罐设置在精馏塔本体外，集油罐顶部与导热油夹套之间连通有进气管，集油罐底部连通有出油管；压力平衡装置设置在集油罐上，能够调节集油罐内气压使集油罐内气压始终保持正压状态；冷却装置设置在集油罐外，能够对经进气管通入集油罐内的油气进行冷却。本申请一方面能够减小油气直接排放对环境造成的污染，另一方面也能够减少对油气资源的浪费。油气资源的浪费。油气资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种精馏塔油气回收系统


[0001]本申请涉及精馏塔
，尤其是涉及一种精馏塔油气回收系统。

技术介绍

[0002]精馏塔是进行精馏的一种塔式气液接触装置。利用混合物中各组分具有不同的挥发度，即在同一温度下各组分的蒸汽压不同这一性质，使液相中的轻组分(低沸物)转移到气相中，而气相中的重组分(高沸物)转移到液相中，从而实现分离的目的。
[0003]精馏塔对塔内物料加热时，一般是向包覆在精馏塔底部的夹套内循环通入高温的导热油，以此作为精馏塔精馏时的热源，提供给精馏塔精馏所需的热量，然而夹套内的高温导热油在对精馏塔加热的过程中会产生油气，本行业通常做法是将这些油气直接排放至大气中，针对上述中的相关技术，专利技术人认为这些油气直接排放会对大气环境造成污染，并且也会对油气资源造成浪费。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种精馏塔油气回收系统，一方面能够减小油气直接排放对环境造成的污染，另一方面也能够减少对油气资源的浪费。
[0005]本申请提供的一种精馏塔油气回收系统采用如下的技术方案：
[0006]一种精馏塔油气回收系统，包括精馏塔本体、导热油夹套、集油罐、压力平衡装置和冷却装置，导热油夹套包覆在精馏塔本体底部；集油罐设置在精馏塔本体外，集油罐顶部与导热油夹套之间连通有进气管，集油罐底部连通有出油管；压力平衡装置设置在集油罐上，能够调节集油罐内气压使集油罐内气压始终保持正压状态；冷却装置设置在集油罐外，能够对经进气管通入集油罐内的油气进行冷却。
[0007]通过采用上述技术方案，导热油夹套内的高温导热油在对精馏塔本体加热过程中产生的油气经进气管进入集油罐，压力平衡装置能够调节集油罐内气压使集油罐内气压始终保持正压状态，冷却装置则能对通入集油罐内的油气进行液化冷却形成油液，油液再经出油管排出集油罐并被统一收集、重新回收利用，通过上述流程，一方面能够减小油气直接排放至大气中对大气环境造成的污染，另一方面也能够对油气资源重新回收利用，减少对油气资源的浪费。
[0008]可选的，所述压力平衡装置包括泄压组件和增压组件，泄压组件包括排气管和泄压调节阀，排气管连通设置在集油罐顶部，泄压调节阀连通设置在排气管上；增压组件包括氮气增压管和增压调节阀，氮气增压管连通设置在集油罐顶部，增压调节阀连通设置在氮气增压管上。
[0009]通过采用上述技术方案，当需要对集油罐进行排气泄压时，打开泄压调节阀通过排气管进行排气泄压；当需要对集油罐进行补压时，打开增压调节阀通过氮气增压管向集油罐内补充氮气进而补充压力，通过泄压组件和增压组件共同配合维持集油罐内气压平衡。
[0010]可选的，所述冷却装置包括冷却水夹套、进水管和出水管，冷却水夹套包覆在集油罐外周壁上；进水管连通设置在冷却水夹套外周壁上，进水管上还连通设置有进水控制阀；出水管连通设置在冷却水夹套外周壁上，出水管上还连通设置有出水控制阀。
[0011]通过采用上述技术方案，预先通过进水管向冷却水夹套内通入冷却水，使集油罐形成低温环境，当经进气管通入的油气进入集油罐后，油气会液化冷却成油液，油液再经出油管回流至导热油夹套，实现循环利用，此冷却方式简单实用且易实现。
[0012]可选的，所述集油罐上还安装有控制器和压力传感器，其中，控制器的输出端与泄压调节阀的输入端以及增压调节阀输入端电性连接；压力传感器能够对集油罐内气压值进行检测，压力传感器的输出端与控制器的输入端电性连接。
[0013]通过采用上述技术方案，通过控制器预设压力标准值，当压力值低于压力标准值时，控制器控制增压调节阀打开，向集油罐内补充氮气；当压力值高于压力标准值时，控制器控制泄压调节阀打开，对集油罐排气泄压，通过上述设置能够实现对集油罐内气压值的自动检测、自动控制。
[0014]可选的，所述出油管内水平设置有油渣过滤板，且油渣过滤板位于出油管靠近集油罐的一端。
[0015]通过采用上述技术方案，油渣过滤板能够对经冷却装置冷却形成的油液中的油渣进行过滤，减小油渣随油液回流至导热油夹套的可能性。
[0016]可选的，所述油渣过滤板与出油管可拆卸连接。
[0017]通过采用上述技术方案，当油渣过滤板因长时间使用需要更换时，将油渣过滤板从出油管上拆卸下来再将新的油渣过滤板安装上即可，更换和安装油渣过滤板都很方便。
[0018]可选的，所述集油罐底部呈圆锥状。
[0019]通过采用上述技术方案，集油罐底部呈圆锥状，能够使冷却后的油液更加顺畅的流至出油管，并经出油管回流至导热油夹套中，提高油液回流效率。
[0020]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0021]1.通过设置导热油夹套、集油罐、压力平衡装置和冷却装置，夹套内的高温导热油在对精馏塔加热过程中产生的油气经进气管进入集油罐，压力平衡装置能够调节集油罐内气压使集油罐内气压始终保持正压状态，冷却装置则能对通入集油罐内的油气进行液化冷却形成油液，油液再经出油管排出集油罐并被统一收集、重新回收利用，通过上述流程，一方面能够减小油气直接排放至大气中对大气环境造成的污染，另一方面也能够对油气资源重新回收利用，减少对油气资源的浪费；
[0022]2.通过设置控制器和压力传感器，通过控制器预设压力标准值，当压力值低于压力标准值时，控制器控制增压调节阀打开，向集油罐内补充氮气；当压力值高于压力标准值时，控制器控制泄压调节阀打开，对集油罐排气泄压，通过上述设置能够实现对集油罐内气压值的自动检测、自动控制。
附图说明
[0023]图1是旨在显示本申请实施例的油封系统的结构示意图；
[0024]图2是旨在清楚显示压力平衡装置的结构示意图；
[0025]图3是旨在清楚显示油渣过滤板的结构示意图。
[0026]附图标记说明：1、精馏塔本体；2、导热油夹套；3、集油罐；31、进气管；311、第一控制阀；32、出油管；321、第二控制阀；33、油渣过滤板；4、压力平衡装置；41、泄压组件；411、排气管；412、泄压调节阀；42、增压组件；421、氮气增压管；422、增压调节阀；5、冷却装置；51、冷却水夹套；52、进水管；521、进水控制阀；53、出水管；531、出水控制阀；6、控制器；7、压力传感器。
具体实施方式
[0027]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0028]本申请实施例公开一种精馏塔油气回收系统。参照图1，一种精馏塔油气回收系统包括精馏塔本体1、导热油夹套2、集油罐3、压力平衡装置4和冷却装置5，导热油夹套2能够存储导热油并作为精馏塔本体1精馏热源；集油罐3能够存储导热油夹套2内的导热油在对精馏塔本体1加热的过程中产生的油气；压力平衡装置4能够调节集油罐3内气压使集油罐3内气压始终保持正压状态；冷却装置5能够对集油罐3内的油汽进行液化冷却形成油液，冷却后的油液再排出集油罐3并被统一收集。
[0029]使用时，导热油夹套2内的高温导热油在对精本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精馏塔油气回收系统，其特征在于：包括精馏塔本体(1)、导热油夹套(2)、集油罐(3)、压力平衡装置(4)和冷却装置(5)，导热油夹套(2)包覆在精馏塔本体(1)底部；集油罐(3)设置在精馏塔本体(1)外，集油罐(3)顶部与导热油夹套(2)之间连通有进气管(31)，集油罐(3)底部连通有出油管(32)；压力平衡装置(4)设置在集油罐(3)上，能够调节集油罐(3)内气压使集油罐(3)内气压始终保持正压状态；冷却装置(5)设置在集油罐(3)外，能够对经进气管(31)通入集油罐(3)内的油气进行冷却。2.根据权利要求1所述的一种精馏塔油气回收系统，其特征在于：所述压力平衡装置(4)包括泄压组件(41)和增压组件(42)，泄压组件(41)包括排气管(411)和泄压调节阀(412)，排气管(411)连通设置在集油罐(3)顶部，泄压调节阀(412)连通设置在排气管(411)上；增压组件(42)包括氮气增压管(421)和增压调节阀(422)，氮气增压管(421)连通设置在集油罐(3)顶部，增压调节阀(422)连通设置在氮气增压管(421)上。3.根据权利要求1所述的一种精馏塔油气回收系统，其特征在于：所述冷却装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：易于伟，田振江，
申请(专利权)人：天津大加化工有限公司，
类型：新型
国别省市：