一种天然气发动机EGR冷却器制造技术

本实用新型专利技术涉及天然气发动机技术领域，具体涉及一种天然气发动机EGR冷却器，该天然气发动机EGR冷却器包括壳体、芯体以及冷凝板，芯体内具有流动的冷却水，芯体与所述冷凝板从上至下依次设置于壳体内；壳体开设有进气口、出气口、进水口以及出水口，冷却水自进水口进入芯体并从出水口流出；废气通过进气口进入壳体后依次经过芯体与冷凝板并从出气口排出。该天然气发动机EGR冷却器能减小废气流经EGR冷却器的压降，壳体内部设置有芯体以及冷凝板，能析出EGR气体中大量的水分，有利于发动机运行的安全性与稳定性。的安全性与稳定性。的安全性与稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种天然气发动机EGR冷却器


[0001]本技术涉及天然气发动机
，具体涉及一种天然气发动机EGR冷却器。

技术介绍

[0002]天然气发动机在商用车的技术路线的应用可以分为三个阶段。第一代技术采用稀薄燃烧方案，在原有柴油发动机整机基础上，改变发动机的燃料供给系统(将燃油替换为天然气)、点火系统，并加装氧传感器来控制空燃比，从而实现闭环控制；第二代技术采用当量燃烧方案，在第一代技术的基础上，通过在燃烧室中引入来自涡轮增压器前的高压排气实现EGR(简称高压EGR)，来降低燃烧温度并实现更大的功率输出；第三代技术是目前重卡天然气发动机领域正在探索的技术，与第二代技术引入高压EGR不同，第三代技术通过在燃烧室中引入来自后处理之后的低压排气实现EGR(简称低压EGR)，使发动机在低转速区间也能获得较多的EGR废气，进而获得更大的功率和扭矩输出。
[0003]而EGR指的是废气再循环技术。废气再循环技术是指通过EGR阀将发动机产生的废气引出一部分混入到新鲜空气中，使该部分废气和新鲜空气一同进入发动机的气缸内再次燃烧的技术。采用该技术可以大大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天然气发动机EGR冷却器，其特征在于，所述天然气发动机EGR冷却器包括壳体、芯体以及冷凝板，所述芯体内具有流动的冷却水，所述芯体与所述冷凝板从上至下依次设置于所述壳体内；所述壳体开设有进气口、出气口、进水口以及出水口，所述冷却水自所述进水口进入所述芯体并从所述出水口流出；废气通过所述进气口进入所述壳体后依次经过所述芯体与所述冷凝板并从所述出气口排出。2.根据权利要求1所述的天然气发动机EGR冷却器，其特征在于，所述壳体内设置有竖直方向的水气分离通道，所述出气口位于所述水气分离通道的端部，经过所述冷凝板的废气沿所述水气分离通道向上运动并经所述出气口排出。3.根据权利要求1所述的天然气发动机EGR冷却器，其特征在于，所述壳体的底部设置有储水槽，所述储水槽的底部设置有放水口。4.根据权利要求3所述的天然气发动机EGR冷却器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：费天翔，侯令川，冯康，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：