一种空间被充分利用的折叠车制造技术

本实用新型专利技术公开的属于折叠车技术领域，具体为一种空间被充分利用的折叠车，其包括：主体支架组件；推动架，两端分别连接有对称的两个主体支架组件；框架短连接杆，两个的一端分别活动连接在主体支架组件的底端前部；框架长连接杆，两个的一端分别活动连接在两个框架短连接杆的另一端，两个所述框架长连接杆的弯折处分别活动连接在主体支架组件的底端后部，两个所述框架长连接杆的弯折处之间安装有悬挂架，两个所述框架长连接杆的顶端均连接有框架连接臂，两个所述框架连接臂分别活动连接在推动架的底端两侧。该一种空间被充分利用的折叠车，能够同时悬挂上部和下部的购物篮，增加存储的空间，提高折叠车上空间的利用率。提高折叠车上空间的利用率。提高折叠车上空间的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种空间被充分利用的折叠车


[0001]本技术涉及折叠车
，具体为一种空间被充分利用的折叠车。

技术介绍

[0002]空间被充分利用的折叠车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车。其通常是有几层，可以存放不同的物品，有些还可以载小孩，随着技术的进步，传统的空间被充分利用的折叠车无法满足使用需求，于是诞生了折叠空间被充分利用的折叠车。
[0003]但是现有空间被充分利用的折叠车往往只具有上部的购物篮，下方不设置结构，整个车体的空间得不到很好的利用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种空间被充分利用的折叠车，旨在解决现有空间被充分利用的折叠车往往只具有上部的购物篮，下方不设置结构，整个车体的空间得不到很好的利用的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种空间被充分利用的折叠车，其包括：
[0007]主体支架组件；
[0008]推动架，两端分别连接有对称的两个主体支架组件；
[0009]框架短连接杆，两个的一端分别活动连接在主体支架组件的底端前部；
[0010]框架长连接杆，两个的一端分别活动连接在两个框架短连接杆的另一端，两个所述框架长连接杆的弯折处分别活动连接在主体支架组件的底端后部，两个所述框架长连接杆的弯折处之间安装有悬挂架，两个所述框架长连接杆的顶端均连接有框架连接臂，两个所述框架连接臂分别活动连接在推动架的底端两侧，悬挂臂、前端连接杆、后端连接杆、框架短连接杆和框架长连接杆组成悬挂部件；
[0011]挂篮框，两侧分别通过第一支撑点活动连接在两个主体支架组件的底端内侧，所述挂篮框的两侧分别通过第二支撑点活动连接有两个悬挂臂，两个所述悬挂臂分别活动连接在两个推动架的底端内侧，且两个所述悬挂臂位于挂篮框的上方；
[0012]放篮筐，两侧的前端活动连接在两个主体支架组件的顶端内侧，所述放篮筐的两侧后端活动连接有两个支撑臂，两个所述支撑臂的底端分别活动连接有两个框架长连接杆的中部，所述放篮筐的两侧分别通过第三支撑点活动连接在两个主体支架组件的中部内侧。
[0013]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：所述主体支架组件包括折叠关节、支撑杆、短折叠杆和长折叠杆，所述折叠关节为T型结构，且折叠关节的固定部连接有支撑杆，所述折叠关节下端的活动部连接有短折叠杆，所述折叠关节
上端的活动部连接有长折叠杆。
[0014]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：两个所述短折叠杆之间连接有前端连接杆，两个所述支撑杆之间连接有后端连接杆，两个所述长折叠杆的顶端分别活动连接在推动架的两端。
[0015]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：两个所述短折叠杆的底端均活动连接有旋转关节，所述旋转关节的底端连接有前轮，两个所述支撑杆的底端均活动连接有后轮。
[0016]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：两个所述后轮之间安装有后轮同步杆，且后轮同步杆活动连接在两个支撑杆上。
[0017]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：所述推动架上安装有防滑套和按压解锁机构，所述防滑套的表面开设有防滑纹路，所述按压解锁机构连接有锁扣部件。
[0018]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：所述挂篮框用于悬挂有购物篮的上部，所述放篮筐用于承托购物篮的下部，所述购物篮通过两侧中部的活动关节连接有两侧对称的框架。
[0019]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：所述购物篮的两侧框架上均安装有织带，所述织带为尼龙材料制成。
[0020]作为本技术所述的一种空间被充分利用的折叠车的优选方案，其中：两个所述主体支架组件的底端前部分别连接前端连接杆的两端，两个所述主体支架组件的底端后部分别连接有后端连接杆的两端。
[0021]本技术的有益效果如下：在使用时，通过挂篮框悬挂购物篮的上部，悬挂臂挂起挂篮框，通过放篮筐放置购物篮的下部，支撑臂撑起放篮筐，从而将购物篮放置在折叠车上部，通过将购物框的前部固定在前端连接杆上，后部固定在后端连接杆上，上部固定在悬挂架上，从而将购物框固定在折叠车下部，实现上下部同时放置物品；
[0022]该一种空间被充分利用的折叠车，能够同时悬挂上部和下部的购物篮，增加存储的空间，提高折叠车上空间的利用率。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0024]图1为本技术一侧的等轴测图；
[0025]图2为本技术的后视图；
[0026]图3为本技术另一侧的等轴测图。
[0027]附图标号说明：
[0028][0029][0030]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0033]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0034]本技术提供一种空间被充分利用的折叠车，能够同时悬挂上部和下部的购物篮800，增加存储的空间，提高折叠车上空间的利用率；
[0035]请参阅图1
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图3，主体支架组件100；
[0036]推动架200，两端分别连接有对称的两个主体支架组件100；
[0037本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空间被充分利用的折叠车，其特征在于，包括：主体支架组件(100)；推动架(200)，两端分别连接有对称的两个主体支架组件(100)；框架短连接杆(500)，两个的一端分别活动连接在主体支架组件(100)的底端前部；框架长连接杆(510)，两个的一端分别活动连接在两个框架短连接杆(500)的另一端，两个所述框架长连接杆(510)的弯折处分别活动连接在主体支架组件(100)的底端后部，两个所述框架长连接杆(510)的弯折处之间安装有悬挂架(511)，两个所述框架长连接杆(510)的顶端均连接有框架连接臂(520)，两个所述框架连接臂(520)分别活动连接在推动架(200)的底端两侧，悬挂臂(610)、前端连接杆(300)、后端连接杆(400)、框架短连接杆(500)和框架长连接杆(510)组成悬挂部件；挂篮框(600)，两侧分别通过第一支撑点(310)活动连接在两个主体支架组件(100)的底端内侧，所述挂篮框(600)的两侧分别通过第二支撑点(320)活动连接有两个悬挂臂(610)，两个所述悬挂臂(610)分别活动连接在两个推动架(200)的底端内侧，且两个所述悬挂臂(610)位于挂篮框(600)的上方；放篮筐(700)，两侧的前端活动连接在两个主体支架组件(100)的顶端内侧，所述放篮筐(700)的两侧后端活动连接有两个支撑臂(710)，两个所述支撑臂(710)的底端分别活动连接有两个框架长连接杆(510)的中部，所述放篮筐(700)的两侧分别通过第三支撑点(330)活动连接在两个主体支架组件(100)的中部内侧。2.根据权利要求1所述的一种空间被充分利用的折叠车，其特征在于，所述主体支架组件(100)包括折叠关节(110)、支撑杆(120)、短折叠杆(130)和长折叠杆(140)，所述折叠关节(110)为T型结构，且折叠关节(110)的固定部连接有支撑杆(120)，所述折叠关节(110...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兵修，
申请(专利权)人：黄兵修，
类型：新型
国别省市：