本实用新型专利技术公开了一种新型便捷式多功能双层折叠推车，包括推车本体，推车本体包括上承重板、下承重板、推动把手，上承重板位于下承重板的上方并通过连杆机构分别与下承重板、推动把手相连接，连杆机构通过转动组件与推动把手转动相接；上承重板的前端设置有倒U型的支撑杆，下承重板的底面设置有可拆卸的脚轮，下承重板的后端设置有脚刹；推动把手的顶部设置有转动开关，推动把手的末端分别连接有支撑组件。本实用新型专利技术不仅折叠后占用空间小，收纳、携带更加方便，而且在使用过程中，可以稳定的放置物品，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。
【技术实现步骤摘要】
一种新型便捷式多功能双层折叠推车
[0001]本技术涉及一种双层折叠推车，尤其涉及一种新型便捷式多功能双层折叠推车。
技术介绍
[0002]手推车是目前常用的运送工具，多用于商场、超市等货品在货架与仓库之间的运送，及消费者购物存放及运送。现有的折叠手推车有单层承重板结构的，也有双层承重板结构的，单层承重板结构的比较常见，技术也非常成熟，承重能力比较强，缺点是能放置的东西比较少，一次运送的东西比较少。为了解决单层承重板结构折叠手推车一次运送东西比较少的问题，双层承重板结构的折叠手推车应运而生。但是，目前市面上双层承重板结构的折叠手推车，不仅折叠后占用空间较大，收纳、携带不方便，而且在使用过程中，由于缺少刹车，导致放置物品时，手推车会乱动，影响使用效果。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种新型便捷式多功能双层折叠推车。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种新型便捷式多功能双层折叠推车，包括推车本体，推车本体包括上承重板、下承重板、推动把手，上承重板位于下承重板的上方并通过连杆机构分别与下承重板、推动把手相连接，连杆机构通过转动组件与推动把手转动相接；
[0005]上承重板的前端设置有倒U型的支撑杆，下承重板的底面设置有可拆卸的脚轮，下承重板的后端设置有脚刹；
[0006]推动把手的顶部设置有转动开关，推动把手的末端分别连接有支撑组件。
[0007]优选的，推动把手的左端、右端对称设置有转动杆，推动把手通过转动杆与上承重板活动相接，沿转动杆的延长线方向均设置有支撑组件，转动杆与支撑组件均位于同一条竖直中心线上。
[0008]优选的，连杆机构包括一号连杆、二号连杆、以及三号连杆，一号连杆的一端通过转动组件与转动杆相连接、另一端通过滑块与下承重板的侧边滑动相接，一号连杆与二号连杆铰接相接，二号连杆的上端通过三号连杆与转动杆相连接、下端与下承重板的后端相连接。
[0009]优选的，转动组件包括转动盘、位于转动杆内部的推动杆，转动盘位于一号连杆的顶端，转动盘内设置有多组弹性组件，转动盘通过弹性组件与推动杆的底端接触相接，推动杆的另一端与转动开关相连接，推动杆的侧面连接有一号弹簧。
[0010]优选的，弹性组件为三组，三组弹性组件均包括锁销、二号弹簧，锁销的顶面与推动杆的底部接触相接，锁销均位于二号弹簧的顶部。
[0011]优选的，支撑组件均位于转动杆与上承重板之间，支撑组件均包括一号支撑件、二
号支撑件，一号支撑件的顶部均与转动杆固定相接、底部均与二号支撑件卡合相接。
[0012]优选的，脚轮包括前置的万向轮、后置的大脚轮，大脚轮均通过弹扣与下承重板可拆卸相接，弹扣的表面均匹配盖置有固定板。
[0013]优选的，下承重板底面靠近大脚轮的一端设置有脚刹，脚刹的两端分别通过刹车组件与大脚轮活动相接。
[0014]优选的，刹车组件包括锁片、锁片转动杆，锁片转动杆的一端与脚刹相连接、另一端与锁片相连接，锁片远离锁片转动杆的一端设置有阻挡片，大脚轮的中心沿圆周方向均匀开设有若干个锁孔，阻挡片与锁孔活动相接。
[0015]优选的，支撑杆的一端与下承重板铰接相接、另一端与上承重板可拆卸相接，下承重板上对应开设有U型放置槽。
[0016]本技术不仅折叠后占用空间小，收纳、携带更加方便，而且在使用过程中，可以稳定的放置物品，使用更加方便。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为图1的折叠状态示意图。
[0019]图3为推动把手锁紧时转动组件的连接结构示意图。
[0020]图4为推动把手转动时转动组件的连接结构示意图。
[0021]图5为图2装上脚轮后直立放置的状态图。
[0022]图6为图2卸下脚轮后直立放置的状态图。
[0023]图7为图6的背面结构示意图。
[0024]图8为大脚轮与脚刹的连接结构示意图。
[0025]图9为大脚轮与下承重板的连接结构示意图。
[0026]图10为弹扣的整体结构示意图。
[0027]图中：1、上承重板；2、下承重板；3、推动把手；4、一号支撑件；5、二号支撑件；6、支撑杆；7、脚刹；11、一号连杆；12、二号连杆；13、三号连杆；14、滑块；15、转动盘；16、锁销；17、二号弹簧；31、转动开关；32、转动杆；33、推动杆；34、一号弹簧；61、万向轮；62、大脚轮；63、锁片；64、锁片转动杆；65、阻挡片；66、锁孔；67、固定板；68、弹扣。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0029]如图1所示的一种新型便捷式多功能双层折叠推车，包括推车本体，推车本体包括上承重板1、下承重板2、推动把手3，上承重板1位于下承重板2的上方并通过连杆机构分别与下承重板2、推动把手3相连接，连杆机构通过转动组件与推动把手3转动相接；在推动把手3相对下承重板2折叠至水平状态时，连杆机构会联动上承重板1运动使上承重板1运动至靠近下承重板2上表面的位置呈扁平折叠模式，便于本推车的运输和携带。
[0030]其中，连杆机构包括一号连杆11、二号连杆12、以及三号连杆13，一号连杆11的一端通过转动组件与转动杆32相连接、另一端通过滑块14与下承重板2的侧边滑动相接，一号连杆11与二号连杆12铰接相接，二号连杆12的上端通过三号连杆13与转动杆32相连接、下
端与下承重板2的后端相连接。二号连杆12与三号连杆13的连接处通过销轴相接，使用时，通过转动组件、以及销轴的联合作用使得连杆机构转动，实现推车本体的折叠。
[0031]如图3所示，转动组件包括转动盘15、位于转动杆32内部的推动杆33，转动盘15位于一号连杆11的顶端，转动盘15内设置有多组弹性组件，转动盘15通过弹性组件与推动杆33的底端接触相接，推动杆33的另一端与转动开关31相连接，推动杆33的侧面连接有一号弹簧34。正常使用推车时，推动把手3处于锁死状态，想要把手转动，如图4所示，只需向下按动转动开关31，转动开关31带动推动杆33推动锁销16，此时，把手就能转动，转动到中间位置后，一号弹簧34和二号弹簧17会顶起锁销16和推动杆33，从而锁死把手。
[0032]使用时，通过按压转动开关31，使得与转动开关31相连接的推动杆33向下移动，推动杆33向下移动对锁销16产生向下的作用力，锁销16向下按压二号弹簧17，转动转动杆32，推动杆33移动至第二个锁销16上方，锁销16对推动杆33产生阻挡，使得转动杆32固定于第二个位置，需要折叠时，继续重复上述步骤，转动至第三个锁销16的位置处即可。通过设置转动组件，实现快速折叠以及推动把手3的位置变换，
[0033]作为优选，弹性组件为三组，三组弹性组件均包括锁销16、二号弹簧17，锁销16的顶面与推动杆3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型便捷式多功能双层折叠推车，包括推车本体，其特征在于：所述推车本体包括上承重板(1)、下承重板(2)、推动把手(3)，所述上承重板(1)位于下承重板(2)的上方并通过连杆机构分别与下承重板(2)、推动把手(3)相连接，所述连杆机构通过转动组件与推动把手(3)转动相接；所述上承重板(1)的前端设置有倒U型的支撑杆(6)，所述下承重板(2)的底面设置有可拆卸的脚轮，下承重板(2)的后端设置有脚刹(7)；所述推动把手(3)的顶部设置有转动开关(31)，推动把手(3)的末端分别连接有支撑组件。2.根据权利要求1所述的新型便捷式多功能双层折叠推车，其特征在于：所述推动把手(3)的左端、右端对称设置有转动杆(32)，推动把手(3)通过转动杆(32)与上承重板(1)活动相接，沿所述转动杆(32)的延长线方向均设置有支撑组件，转动杆(32)与支撑组件均位于同一条竖直中心线上。3.根据权利要求1所述的新型便捷式多功能双层折叠推车，其特征在于：所述连杆机构包括一号连杆(11)、二号连杆(12)、以及三号连杆(13)，所述一号连杆(11)的一端通过转动组件与转动杆(32)相连接、另一端通过滑块(14)与下承重板(2)的侧边滑动相接，一号连杆(11)与二号连杆(12)铰接相接，所述二号连杆(12)的上端通过三号连杆(13)与转动杆(32)相连接、下端与下承重板(2)的后端相连接。4.根据权利要求1所述的新型便捷式多功能双层折叠推车，其特征在于：所述转动组件包括转动盘(15)、位于转动杆(32)内部的推动杆(33)，所述转动盘(15)位于一号连杆(11)的顶端，转动盘(15)内设置有多组弹性组件，转动盘(15)通过弹性组件与推动杆(33)的底端接触相接，所述推动杆(33)的另一端与转动开关(31)相连接，推动杆(33)的侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟竞，
申请(专利权)人：江门市九洋供应链有限公司，
类型：新型
国别省市：
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