【技术实现步骤摘要】
一种轴承用聚氨酯及其制备方法
[0001]本申请涉及高分子材料领域,更具体地说,它涉及一种轴承用聚氨酯及其制备方法。
技术介绍
[0002]聚氨酯是一种高分子化合物,具有较好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能。
[0003]轴承是支撑机械旋转体的一个部件,降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数,并保证回转精度;而轴承在使用过程中,常容易承受高载荷力,为了使轴承具有较好的缓冲、减震效果,将聚氨酯应用到轴承中。
[0004]但是当该轴承应用到车辆上,容易受到高载荷挤压力影响,当高载荷卸去后,聚氨酯容易产生永久形变,从而影响轴承上聚氨酯的使用寿命。
[0005]因此,如何制得一种应用在轴承上的聚氨酯,当轴承受高载荷力后,尽量避免聚氨酯出现永久形变,保证轴承的后续使用,延长轴承上聚氨酯的使用寿命。
技术实现思路
[0006]为了制得一种应用在轴承上的聚氨酯,当轴承受高载荷力后,尽量避免聚氨酯出现永久形变,保证轴承的后续使用,延长轴承上聚氨酯的使用寿命,本申请提供一种轴承用聚氨酯及其制备方法。r/>[0007]第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种轴承用聚氨酯,其特征在于,所述聚氨酯包含以下重量份的原料制成:聚合物多元醇50
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75份、二异氰酸酯20
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40份、扩链剂4
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8份、交联剂2
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5份、载料介孔二氧化硅1
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3份、填料纤维0.5
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1.5。2.根据权利要求1所述的一种轴承用聚氨酯,其特征在于:所述载料介孔二氧化硅采用如下方法制备而成:Ⅰ制备介孔二氧化硅,利用介孔二氧化硅负载羧甲基纤维素钠,制得负载料;Ⅱ在负载料表面均匀喷涂环氧树脂液,制得包膜料,负载料与环氧树脂液的质量比为1:0.05
‑
0.1;经干燥固化处理,制得成品。3.根据权利要求2所述的一种轴承用聚氨酯,其特征在于,所述干燥固化处理具体步骤如下:包膜料表面均匀喷涂改性四针状氧化锌晶须,负载料与改性四针状氧化锌晶须质量比为1:0.01
‑
0.025,分散均匀后,经干燥固化、打散处理。4.根据权利要求3所述的一种轴承用聚氨酯,其特征在于,所述改性四针状氧化锌晶须由四针状氧化锌晶须经氨丙基三乙氧基硅烷改性制得。5.根据权利要求2所述的一种轴承用聚氨酯,其特征在于,所述环氧树脂液包含如下重量份的原料:环氧树脂55
技术研发人员:王海杰,傅运军,高鹏,孙立胜,柳尧辉,
申请(专利权)人:烟台辰宇汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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