一种翼子板组装工装及组装方法技术

技术编号:34494917 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-10 09:14
本发明专利技术公开了一种翼子板组装工装及组装方法,包括工作台,其特征在于:所述工作台上设有用以支撑定位翼子板外板的定位组件,还设有压接在加强板上的压紧装置,在所述工作台上还设有将翼子板外板上的卡接板翻折以贴合在加强板第二焊接面上的翻折组件。本发明专利技术翼子板组装工装及组装方法,结构简单,结构性能好,方便组装生产,具有较强的实用性和较好的应用前景。景。景。

【技术实现步骤摘要】
一种翼子板组装工装及组装方法


[0001]本专利技术属于汽车
,更具体地说,涉及一种翼子板组装工装及组装方法。

技术介绍

[0002]汽车作为一种交通工具改变人们日常生活,但随着时代发展,石油资源的有限性以及人们对环境友好的需求日益增长,新能源汽车应用越来越多。现有的翼子板结构复杂,组装定位精度差,不便于安装生产,有待进一步改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,结构性能好,方便组装生产的翼子板组装工装及组装方法。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种翼子板组装工装,包括工作台,其特征在于:所述工作台上设有用以支撑定位翼子板外板的定位组件,还设有压接在加强板上的压紧装置,在所述工作台上还设有将翼子板外板上的卡接板翻折以贴合在加强板第二焊接面上的翻折组件。
[0005]为使上述技术方案更加详尽和具体,本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
[0006]所述加强板设于所述翼子板外板的延伸尖角端,所述定位组件包括支撑在所述翼子板外板边缘的边沿支撑块及设于所述延伸尖角端的尖端支撑块。
[0007]沿所述翼子板外板边缘轮廓方向设有间隔布置的多个所述边沿支撑块,所述工作台上还设有支撑在所述翼子板外板中部的中部支撑块。
[0008]所述压紧装置设于所述工作台上位于所述尖端支撑块一侧。
[0009]所述压紧装置包括转轴及连接在所述转轴上随其转动压接和打开的压块,所述转轴的一端连接有带动其转动的驱动缸。
[0010]所述翻折组件,包括作用在所述卡接板上的翻折块,所述翻折块连接有翻折缸。
[0011]所述延伸尖角处靠近上方边缘处设有内扣板,所述加强板一侧边缘卡接限位至所述内扣板内,所述内扣板上设有连接延伸板,所述加强板上设有向上延伸与所述连接延伸板相对的第一焊接板。
[0012]所述连接延伸板上与所述第一焊接板相对位置为第一焊接面,所述翼子板外板一侧设有支撑在第一焊接面背面的支撑组件。
[0013]一种翼子板组装方法,其特征在于:将翼子板外板支撑放置在在定位组件上,将加强板对应安装至该翼子板外板的延伸尖角端;启动驱动缸,转轴转动带动压块翻转压接至加强板上对应位置处;启动翻折组件,翻折块推动卡接板向内翻折与第二焊接面贴合,完成翻折后,翻折块复位;启动支撑组件,支撑块移动至与连接延伸板贴合位置处停止;启动焊接设备进行焊接。
[0014]所述翼子板外板上设有凸起的限位板,所述加强板上设有对应插接所述限位板的
限位卡槽;所述限位板设于翼子板外板上远离内扣板的一侧;所述限位卡槽为朝向所述延伸尖角端部一侧开口的U型开口卡槽。
[0015]本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:本专利技术翼子板组装工装及组装方法,结构简单,结构性能好,方便组装生产,具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
[0016]下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0017]图1为本专利技术翼子板组装工装结构示意图
[0018]图2为本专利技术翼子板组装安装结构示意图;
[0019]图3为图2中A处局部放大结构示意图;
[0020]图4为翼子板外板结构示意图;
[0021]图5为翼子板加强板结构示意图;
[0022]图6为翼子板组装后结构示意图;
[0023]图7为延伸尖角端放大结构示意图;
[0024]图8为图7中A

A剖面结构示意图。
[0025]图中标记为:
[0026]1、工作台,11、边沿支撑块,12、中部支撑块,13、尖端支撑块,2、压紧装置,21、驱动缸,22、转轴,23、压块,3、支撑组件,31、支撑缸,32、支撑块,4、翻折组件;
[0027]100、翼子板外板,101、翼子板本体,102、内扣板,103、连接延伸板,104、卡接板,105、限位板;
[0028]200、加强板,201、加强板本体,202、折弯边沿,203、加强拉筋,204、第一焊接板,205、限位凸台,206、限位卡槽,207、第二焊接面。
具体实施方式
[0029]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0030]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0031]本专利技术这种翼子板组装工装,如图1、2中所示,包括工作台1,工作台1上设有用以支撑定位翼子板外板100的定位组件,还设有压接在加强板200上的压紧装置2,在工作台1上还设有将翼子板外板100上的卡接板104翻折以贴合在加强板第二焊接面207上的翻折组件4。本专利技术翼子板组装工装,使用时将翼子板外板100定位在定位组件上,上端压接,侧边设置翻折卡接板104的翻折组件4,卡接板104起始状态为外开,便于加强板200的卡接安装,安装后压紧,将卡接板104翻折后形成第二焊接处,方便焊接操作。此结构设置合理,卡接板104翻折前便于加强板200安装放置,翻折后形成一定包覆,在一定程度上增大翼子板整体结构强度,同时形成端部的一个焊接面,简化焊接结构,结构设置合理。
[0032]本专利技术中,如图2、3、6、7中所示,加强板200设于翼子板外板100的延伸尖角端,定
位组件包括支撑在翼子板外板100边缘的边沿支撑块11及设于延伸尖角端的尖端支撑块13。沿所述翼子板外板100边缘轮廓方向设有间隔布置的多个边沿支撑块11,工作台1上还设有支撑在翼子板外板100中部的中部支撑块12。边沿支撑块11沿边缘轮廓设置,形成边缘支撑限位,中部支撑块12中部支撑,增大支撑结构稳定性。尖端支撑块13为尖端整体支撑,支撑面与延伸尖角仿形设计,支撑面较大,便于进行加强板的焊接作业。
[0033]本专利技术中,如图1、2、3中所示,压紧装置2设于工作台上位于尖端支撑块13一侧。压紧装置2包括转轴22及连接在转轴22上随其转动压接和打开的压块23,转轴22的一端连接有带动其转动的驱动缸21。驱动缸伸缩杆端连接齿条,转轴22端部连接有与该齿条啮合传动的齿轮,齿条带动齿轮正向或是反向转动,从而带动转轴上的压块打开或是压紧在加强板200上,此种结构便于操控,以确保精确的焊接定位。
[0034]本专利技术中,翻折组件4包括作用在卡接板104上的翻折块,翻折块连接有翻折缸。翻折缸伸缩带动翻折块移动,推动卡接朝向内侧翻折压合,翻折块压接面形状根据折弯方向配合设置,确保推动过程中,卡接板104压合到位后与第二焊接面207贴合,完成翻折压合过程,为后续焊接做准备。
[0035]本专利技术中,如图7、8中所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翼子板组装工装,包括工作台,其特征在于:所述工作台上设有用以支撑定位翼子板外板的定位组件,还设有压接在加强板上的压紧装置,在所述工作台上还设有将翼子板外板上的卡接板翻折以贴合在加强板第二焊接面上的翻折组件。2.按照权利要求1所述的翼子板组装工装,其特征在于:所述加强板设于所述翼子板外板的延伸尖角端,所述定位组件包括支撑在所述翼子板外板边缘的边沿支撑块及设于所述延伸尖角端的尖端支撑块。3.按照权利要求2所述的翼子板组装工装,其特征在于:沿所述翼子板外板边缘轮廓方向设有间隔布置的多个所述边沿支撑块,所述工作台上还设有支撑在所述翼子板外板中部的中部支撑块。4.按照权利要求2所述的翼子板组装工装,其特征在于:所述压紧装置设于所述工作台上位于所述尖端支撑块一侧。5.按照权利要求2所述的翼子板组装工装,其特征在于:所述压紧装置包括转轴及连接在所述转轴上随其转动压接和打开的压块,所述转轴的一端连接有带动其转动的驱动缸。6.按照权利要求1所述的翼子板组装工装,其特征在于:所述翻折组件,包括作用在所述卡接板上的翻折块,所述翻折块连接有翻折缸。7.按...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘振华杨书丛张龙程大双孔红杰
申请(专利权)人:芜湖国风塑胶科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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