本实用新型专利技术提供了一种汽车电子立柱锁的检测装置，包含：接近开关，所述接近开关对准汽车电子立柱锁的锁舌设置，输出锁舌是否伸出的检测信号；单片机，所述单片机用以处理检测信号，并将检测信号展示或记录。据此，与现有技术相比，本实用新型专利技术所提供的汽车电子立柱锁的检测装置达到的技术效果在于，实现了对汽车电子立柱锁的电功能参数和锁舌伸缩的准确测量；在保证汽车电子立柱锁电功能参数和锁舌状态的准确测量的基础上，大幅度降低了设计成本；在不需要上位机的情况下，能够实现检测和展示，便于携带使用。便于携带使用。便于携带使用。
【技术实现步骤摘要】
汽车电子立柱锁的检测装置
[0001]本技术涉及产品性能检测装置领域，特别涉及汽车电子立柱锁的检测装置。
技术介绍
[0002]汽车电子立柱锁（Electrical Steering Column Lock，ESCL），是一种用来约束汽车转向柱的电子装置，属于汽车防盗系统的一部分，它通过锁舌的弹出和收回来控制汽车转向柱的转动。参阅图1所示，汽车电子立柱锁通过CAN（控制器域网，Controller Area Network）/LIN（局域互联网络，Local Interconnect Network）总线连接到整车CAN/LIN网络上，由PEPS ECU（被动进入、被动启动电子控制单元，Passive Entry and Passive Start Electronic Control Unit）通过CAN/LIN指令来控制，由于ESCL在整车上的防盗等级较高，PEPS ECU和ESCL的通信信息都经过AES128 （Advanced Encryption Standard，高级加密标准，128位）的加密算法加密。
[0003]参阅图2所示，展示了ESCL内部结构，主要包括微控制单元或单片机（MCU，Microcontroller Unit）、CAN收发器、稳压模块、直流电机驱动模块、开关模块、锁舌机械运动模块以及外接接口部分等组成。CANH为CAN高电平；CANL为CAN低电平；ESCL_SUPPLY为汽车电子立柱锁的供电端；ESCL_GND为汽车电子立柱锁的地；ESCL_ENABLE为汽车电子立柱锁的使能端；ESCL_UNLOCK为汽车电子立柱锁的解锁端；EEPROM (Electrically Erasable Programmable read only memory)是指带电可擦可编程只读存储器，是一种存储器。
[0004]参阅图3所示，展示了现有技术的一种汽车电子立柱锁检测系统的连接简图，具体地，外部直流电源供电，使用上位机做总控制器并存储ESCL的ID号（Identifier）做追溯使用，使用可编程控制器（PLC）驱动检测机构检测锁舌的弹出和收回，并用传感器检测锁舌的弹出和收回是否到位，并将数据通过采集卡传回上位机，采集卡同时控制ESCL的使能信号（ESCL_ENABLE）使能ESCL、并接收ESCL_UNLOCK的解锁信号，上位机通过USB转CAN总线分析仪和ESCL通讯，上位机的控制界面使用Labview或者其他的上位机软件编写。PCI为Peripheral Component Interconnect，即外部设备互联总线；USB为Universal Serial Bus，即通用串行总线。
[0005]现有技术存在如下技术问题：此种检测方法设计和制作成本高，灵活性低，无法携带使用，适用于做装配线的终检设备使用，无法满足在一些特定场合的检测使用。
技术实现思路
[0006]本技术需要解决的技术问题在于：提供一种能够准确测试汽车电子立柱锁的电功能参数和锁舌伸缩状态，并且能够方便携带，能够集成于测试台架，降低测试成本。
[0007]为了解决以上技术问题，本技术提供一种汽车电子立柱锁的检测装置，其目的在于将汽车电子立柱锁的电功能参数和锁舌伸缩准确测试，又可以降低设计成本，并且具备方便携带并在需要集成于某个测试台架的时候可以接入系统。
[0008]为了达到上述目的，本技术提供了一种汽车电子立柱锁的检测装置，包含：
[0009]接近开关，所述接近开关对准汽车电子立柱锁的锁舌设置，输出锁舌是否伸出的检测信号；
[0010]单片机，所述单片机用以处理检测信号，并将检测信号展示或记录。
[0011]优选地，所述汽车电子立柱锁的检测装置，还包含，安装框架，接近开关安装在安装框架上，安装框架上设置有安装孔，安装框架上的安装孔与汽车电子立柱锁上的锁舌两侧处的孔相配合能拆卸地安装，用以将检测装置安装在汽车电子立柱锁上、并将锁舌对准接近开关布置。
[0012]优选地，接近开关包含：
[0013]NPN型电感接近开关，NPN型电感接近开关的第一端连接检测输入电源的正极；
[0014]光耦开关，光耦开关包含发光器和受光器，NPN型电感接近开关的第二端连接发光器第一端，发光器的第二端接地，受光器的第一端通过电阻连接受光器电源，受光器的第一端连接单片机的输入输出接口，受光器的第二端接地。
[0015]优选地，所述汽车电子立柱锁的检测装置，还包含，汽车电子立柱锁的操控组件，操控组件能驱动锁舌弹出和收回；操控组件与单片机的输入输出接口连接；单片机与汽车电子立柱锁通过总线连接。
[0016]优选地，汽车电子立柱锁的操控组件包含：
[0017]第一开关，第一开关按压时，单片机接收到学习信号，单片机通过总线向汽车电子立柱锁中输入秘钥码，汽车电子立柱锁启动学习，单片机输出信号至汽车电子立柱锁学习指示灯、并点亮汽车电子立柱锁学习指示灯，单片机从汽车电子立柱锁中读出识别号，单片机输出信号至显示屏、并在显示屏上显示识别号；且，单片机给汽车电子立柱锁的使能端输出使能信号；
[0018]汽车电子立柱锁的初始状态为解锁状态，此时汽车电子立柱锁的锁舌收回；
[0019]第二开关，第二开关按压时，单片机通过总线发出闭锁信号，锁舌弹出，接近开关感知到锁舌弹出的信号输送至单片机，单片机输出信号至汽车电子立柱锁闭锁指示灯、并点亮汽车电子立柱锁闭锁指示灯；
[0020]第三开关，第三开关按压时，单片机通过总线发出解锁信号，锁舌收回，接近开关感知不到锁舌，生成锁舌收回的信号输送至单片机，单片机输出信号至汽车电子立柱锁解锁指示灯、并点亮汽车电子立柱锁解锁指示灯。
[0021]优选地，第一开关、第二开关、第三开关采用自复位按键式开关。
[0022]优选地，第一开关、第二开关、第三开关采用可编程逻辑控制器控制连接继电器的方式代替，便于远程控制。
[0023]优选地，所述汽车电子立柱锁的检测装置，还包含，内部电池，汽车电子立柱锁的供能端连接电源，内部电池作为电源。
[0024]优选地，所述汽车电子立柱锁的检测装置，还包含，电源选择开关，电源选择开关其中一个选择位连接内部电池，另一个选择位连接外部电源供电接口。
[0025]优选地，单片机还包含用于连接上位机的远程接口，单片机连接外部触发电路，外部触发电路用以控制汽车电子立柱锁学习、读取识别号、使能、以及锁舌弹出或者收回，外部触发电路包含于上位机或可编程逻辑控制器中。
[0026]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车电子立柱锁的检测装置，包含：接近
开关，所述接近开关对准汽车电子立柱锁的锁舌设置，输出锁舌是否伸出的检测信号；单片机，所述单片机用以处理检测信号，并将检测信号展示或记录。据此，与现有技术相比，本技术所提供的汽车电子立柱锁的检测装置达到的技术效果在于，实现了对汽车电子立柱锁的电功能参数和锁舌伸缩的准确测量；在保证汽车电子立本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子立柱锁的检测装置，其特征在于，包含：接近开关，所述接近开关对准汽车电子立柱锁的锁舌设置，输出锁舌是否伸出的检测信号；单片机，所述单片机用以处理检测信号，并将检测信号展示或记录。2.如权利要求1所述的汽车电子立柱锁的检测装置，其特征在于，还包含，安装框架，接近开关安装在安装框架上，安装框架上设置有安装孔，安装框架上的安装孔与汽车电子立柱锁上的锁舌两侧处的孔相配合能拆卸地安装，用以将检测装置安装在汽车电子立柱锁上、并将锁舌对准接近开关布置。3.如权利要求1所述的汽车电子立柱锁的检测装置，其特征在于，接近开关包含：NPN型电感接近开关，NPN型电感接近开关的第一端连接检测输入电源的正极；光耦开关，光耦开关包含发光器和受光器，NPN型电感接近开关的第二端连接发光器第一端，发光器的第二端接地，受光器的第一端通过电阻连接受光器电源，受光器的第一端连接单片机的输入输出接口，受光器的第二端接地。4.如权利要求1所述的汽车电子立柱锁的检测装置，其特征在于，还包含，汽车电子立柱锁的操控组件，操控组件能驱动锁舌弹出和收回；操控组件与单片机的输入输出接口连接；单片机与汽车电子立柱锁通过总线连接。5.如权利要求4所述的汽车电子立柱锁的检测装置，其特征在于，汽车电子立柱锁的操控组件包含：第一开关，第一开关按压时，单片机接收到学习信号，单片机通过总线向汽车电子立柱锁中输入秘钥码，汽车电子立柱锁启动学习，单片机输出信号至汽车电子立柱锁学习指示灯、并点亮汽车电子立柱锁学习指示灯，单片机从汽车电子立柱锁中读出识别号，单片机输出信号至...
【专利技术属性】
技术研发人员：王路明，
申请(专利权)人：马夸特开关威海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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