电池管理系统测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池管理系统测试装置，通过直流稳压电源模拟N个电池单元组成的电池包，检测人员通过比对第一万用表检测的流过可调负载电阻的电流同上位机显示的电池管理系统发送来的电池管理系统的负载电流值，即可知悉电池管理系统的负载电流的测试精度，结构简单，成本低，适用于电池管理系统研发测试、售后产品分析测试、耐久性实验等特定场合的测试使用。的测试使用。的测试使用。

【技术实现步骤摘要】
电池管理系统测试装置


[0001]本技术属于电池管理
，特别涉及到一种电池管理系统测试装置。

技术介绍

[0002]BMS(Battery Management System,电池管理系统)，是专门针对电动汽车锂电池的管理系统，属于动力电池操作系统的“大脑”，可以监控电池包的每个电池单元的电压、温度和电流，以及整个系统的电流，当遇到紧急情况时，BMS能够断开电池和整车供电的连接。BMS具体的功能包括：1)与整车的CAN通讯；2)电池通过继电器实现供电和断电；3)电压过高和过低保护；4)电流过载保护；5)温度超限保护；6)撞车保护；7)电池放电均衡以及电池的诊断。
[0003]目前主流的BMS检测方式如图1所示，上位机通过远程控制直流稳压电源给BMS供电，电池模拟器模拟四路电池1～4分别连接到BMS的AFE前端(Analog Front End，专指BMS的电池采样芯片)，连接方式和连接时间通过可编程控制器PLC控制驱动机构实现，可编程控制器PLC由上位机远程控制，BMS采集的电池的参数(电压，电流，温度，容量等)数据通过CAN总线分析仪上传到上位机进行处理，采样电阻通过外部的100A大电流进行校准，校准后的补偿参数储存在主芯片的EEPROM中，提高大电流的测试精度，100A的大电流由大功率的可编程电源提供。此测试方式结构比较复杂，成本高，灵活性差，适合做装配线的终检设备使用，不适用于比如研发测试，售后产品分析测试，耐久性实验等特定场合的测试使用。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种电池管理系统测试装置，结构简单，成本低。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的电池管理系统测试装置，电池管理系统包括电池采样芯片、主芯片、采样电阻、CAN收发器及继电器；主芯片同电池采样芯片、CAN收发器、继电器分别连接，所述电池采样芯片根据采样电阻两端的压降检测电池管理系统的负载电流值；电池管理系统测试装置包括直流稳压电源、第一万用表、可调负载电阻及上位机；
[0006]所述直流稳压电源具有第一电压输出通道；
[0007]N个阻值相同的分压电阻R1串接在第一电压输出通道的正端同负端之间，N为大于1的整数，用于模拟N个电池单元组成的电池包；
[0008]第一电压输出通道的正端、负端及N个分压电阻R1的N
‑
1个串接点用于分别一一对应接所述电池采样芯片的N+1个产品测试接触点；
[0009]第一万用表及可调负载电阻串接在所述继电器触点一端同所述采样电阻一端之间，所述继电器触点另一端接第一电压输出通道的正端，所述采样电阻另一端接第一电压输出通道的负端；第一万用表用于检测流过可调负载电阻的电流；
[0010]所述上位机，同待测试电池管理系统通过CAN总线通信，用于显示电池管理系统发
送来的电池管理系统内部检测数据；
[0011]电池管理系统内部检测数据包括电池管理系统的负载电流值。
[0012]较佳的，所述电池管理系统测试装置还包括第二万用表；
[0013]所述直流稳压电源还具有第二电压输出通道；
[0014]所述第二电压输出通道，用于连接到待测试电池管理系统主芯片的工作电源端，为待测试电池管理系统主芯片提供工作电源；
[0015]所述第二万用表串接在所述第二电压输出通道正端同待测试电池管理系统主芯片的工作电源正端之间，第二万用表用于检测电池管理系统的静态电流。
[0016]较佳的，所述电池管理系统测试装置还包括第三万用表；
[0017]第三万用表接在第一电压输出通道正端同所述电池采样芯片的最高电压产品测试接触点之间，用于检测电池采样芯片的静态电流。
[0018]较佳的，第一万用表、第二万用表、第三万用表的两检测端之间分别并联有自锁开关S；
[0019]当需要进行电流检测的时候就断开自锁开关S，当不需要进行电流检测的时候就把自锁开关S闭合使万用表短路。
[0020]较佳的，所述可调负载电阻包括M个负载电阻R2及M个选择开关S1，M为大于1的整数；
[0021]每一个负载电阻R2同一个选择开关S1串联作为一负载支路；
[0022]M个负载支路并联形成可调负载电阻。
[0023]较佳的，所述直流稳压电源、可调负载电阻设置在同一仿真测试盒中；
[0024]仿真测试盒中的直流稳压电源、可调负载电阻均分别通过测试连接夹具同待测试的电池管理系统的相应端口连接。
[0025]较佳的，所述测试连接夹具包括N+1个接线柱1、N+1个支撑柱2以及底板3；
[0026]N+1个支撑柱2下端固定在底板3，上端同电池采样芯片的N+1个产品测试接触点的位置一一对应；
[0027]N+1个接线柱1固定安装在底板3一侧；
[0028]支撑柱2内部焊接有线束5，用来分别和对应的接线柱1相连。
[0029]较佳的，支撑柱2下端通过螺栓固定到底板3；
[0030]支撑柱2通过镀铜焊接螺丝和螺母与产品测试接触点接触固定，当待测试电池管理系统插入测试连接夹具后，通过螺母使电池管理系统同夹具固定；或者，
[0031]支撑柱2上端连接大电流弹簧针4下端，弹簧针4上端抵靠到产品测试接触点，利用弹簧针4压缩形变弹力与产品测试接触点连接。
[0032]较佳的，所述电池采样芯片还检测电池包的电压、电池包的温度及所述采样电阻的温度；
[0033]所述主芯片还检测所述继电器的状态；
[0034]所述电池管理系统内部检测数据还包括电池包的电压、电池包的温度、采样电阻的温度及继电器的状态。
[0035]较佳的，N为2、3、4、5或6；
[0036]M为2、3、4、5或6；
[0037]分压电阻R1为10KΩ，额定功率为1W；
[0038]上位机通过CANoe工程编写相应监控界面；
[0039]第一万用表、第二万用表、第三万用表均为台式数字万用表；
[0040]测试连接夹具的接线柱1和仿真测试盒通过4mm香蕉头6连接。
[0041]本技术的电池管理系统测试装置，直流稳压电源的第一电压输出通道用于模拟N个电池单元组成的电池包，工作人员根据上位机通过CAN总线从待测试BMS接收并显示的负载电流，对比第一万用表检测的流过可调负载电阻的电流，可以来判断BMS的负载电流检测功能和检测精度。该BMS测试装置，通过直流稳压电源模拟N个电池单元组成的电池包，检测人员通过比对第一万用表检测的流过可调负载电阻的电流同所述上位机显示的BMS发送来的BMS的负载电流值，即可知悉BMS(Battery Management System,电池管理系统)的负载电流的测试精度，结构简单，成本低，适用于BMS研发测试、售后产品分析测试、耐久性实验等特定场合的测试使用。
附图说明
[0042]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面对本技术所需要使用的附图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统测试装置，电池管理系统包括电池采样芯片、主芯片、采样电阻、CAN收发器及继电器；主芯片同电池采样芯片、CAN收发器、继电器分别连接，所述电池采样芯片根据采样电阻两端的压降检测电池管理系统的负载电流值；其特征在于，电池管理系统测试装置包括直流稳压电源、第一万用表、可调负载电阻及上位机；所述直流稳压电源具有第一电压输出通道；N个阻值相同的分压电阻(R1)串接在第一电压输出通道的正端同负端之间，N为大于1的整数，用于模拟N个电池单元组成的电池包；第一电压输出通道的正端、负端及N个分压电阻(R1)的N
‑
1个串接点用于分别一一对应接所述电池采样芯片的N+1个产品测试接触点；第一万用表及可调负载电阻串接在所述继电器触点一端同所述采样电阻一端之间，所述继电器触点另一端接第一电压输出通道的正端，所述采样电阻另一端接第一电压输出通道的负端；第一万用表用于检测流过可调负载电阻的电流；所述上位机，同待测试电池管理系统通过CAN总线通信，用于显示电池管理系统发送来的电池管理系统内部检测数据；电池管理系统内部检测数据包括电池管理系统的负载电流值。2.根据权利要求1所述的电池管理系统测试装置，其特征在于，所述电池管理系统测试装置还包括第二万用表；所述直流稳压电源还具有第二电压输出通道；所述第二电压输出通道，用于连接到待测试电池管理系统主芯片的工作电源端，为待测试电池管理系统主芯片提供工作电源；所述第二万用表串接在所述第二电压输出通道正端同待测试电池管理系统主芯片的工作电源正端之间，第二万用表用于检测电池管理系统的静态电流。3.根据权利要求2所述的电池管理系统测试装置，其特征在于，所述电池管理系统测试装置还包括第三万用表；第三万用表接在第一电压输出通道正端同所述电池采样芯片的最高电压产品测试接触点之间，用于检测电池采样芯片的静态电流。4.根据权利要求3所述的电池管理系统测试装置，其特征在于，第一万用表、第二万用表、第三万用表的两检测端之间分别并联有自锁开关(S)；当需要进行电流检测的时候就断开自锁开关(S)，当不需要进行电流检测的时候就把自锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王路明，
申请(专利权)人：马夸特开关威海有限公司，
类型：新型
国别省市：