【技术实现步骤摘要】
一种旁路作业开关小车
[0001]本技术涉及电力电器辅助工具
,特别是涉及一种旁路作业开关小车。
技术介绍
[0002]目前使用的旁路作业法电缆盘体积大、装车不便,需多辆车或一辆车往返运输,过程比较繁琐、影响作业时间,在地势不平整的地形难以推动,大大的增加了作业人员的体力消耗;旁路开关的配套固定架仅限固定在电杆上,且操作繁琐,需多人操作、不易固定;柱上开关侧引流线在拆除后无法固定,起吊开关时存在碰撞,严重影响开关起吊。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种旁路作业开关小车,其特征在于:车板(3)呈长方体,车架(3)的底部通过轮座(4)设置有万向轮(5),车板(3)的一端设置有把手(1),车板(3)上部设置有平衡支架(2),平衡支架(2)穿过车板(3)与车板(3)螺纹连接。
[0004]所述平衡支架(2)的下端设置支撑脚,支撑脚的直径大于平衡支架(2)的直径。
[0005]所述万向轮(3)由四个。
[0006]所述平衡支架(2),其中间部位设置有螺纹结构,摇动平衡支架(2)上部的摇臂,平衡支架(2)相对于车板(3)上下移动,所述平衡支架(2)有四个。
[0007]所述旁路作业开关小车的把手(1)、平衡支架(2)和车板(3)由金属材料制成。
[0008]本技术的有益效果在于:本专利技术在实际生产工作中可提高作业效率,节约人力成本,经济性强;现有旁路开关的配套固定架仅限固定在电杆上,且操作繁琐、需多人操作、不易固定;研制的旁路作业开关小车在不平整地面上易调节、平 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旁路作业开关小车,其特征在于:车板(3)呈长方体,车板(3)的底部通过轮座(4)设置有万向轮(5),车板(3)的一端设置有把手(1),车板(3)上部设置有平衡支架(2),平衡支架(2)穿过车板(3)与车板(3)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种旁路作业开关小车,其特征在于,所述平衡支架(2)的上端呈摇臂形,所述平衡支架(2)的下端...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹攀,孙小军,王文辑,高志明,王身,张兴才,曹振云,庞伟生,郑永燕,李亮,罗毅,李东生,李刚,黄强国,丁海波,黄腾,金智豪,刘家充,张庭玮,冯超,李振兴,刘世超,王朝龙,杜涛,刘权琦,
申请(专利权)人:国网青海省电力公司海北供电公司,
类型:新型
国别省市:
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