一种摩托车用手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车用手机支架，包括手机支架，所述手机支架背面的两侧均固定连接有限位管，所述限位管的内部滑动连接有限位杆，所述手机支架的顶部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接在限位杆的顶部，所述限位杆的底部固定连接有第一拉簧，所述第一拉簧的顶部固定连接在限位管内壁的底部，所述固定板的两侧均开设有固定槽。本实用新型专利技术通过设置手机支架、限位管、限位杆、固定板、第一拉簧、固定槽、滑块、固定杆、限位块和第二拉簧的配合使用，解决了现有的手机支架不具备稳定好的结构，使用中摩托车出现晃动会导致手机掉落，降低了手机支架的稳定性，不便于使用者使用的问题。用的问题。用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用手机支架


[0001]本技术涉及手机支架
，具体为一种摩托车用手机支架。

技术介绍

[0002]摩托车使用中会用到手机支架，但是现有的手机支架不具备稳定好的结构，使用中摩托车出现晃动会导致手机掉落，降低了手机支架的稳定性，不便于使用者使用。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种摩托车用手机支架，具备了稳定好的优点，解决了现有的手机支架不具备稳定好的结构，使用中摩托车出现晃动会导致手机掉落，降低了手机支架的稳定性，不便于使用者使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车用手机支架，包括手机支架，所述手机支架背面的两侧均固定连接有限位管，所述限位管的内部滑动连接有限位杆，所述手机支架的顶部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接在限位杆的顶部，所述限位杆的底部固定连接有第一拉簧，所述第一拉簧的顶部固定连接在限位管内壁的底部，所述固定板的两侧均开设有固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的外侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧固定连接有限位块，所述固定槽内壁的内侧固定连接有第二拉簧，所述第二拉簧的外侧固定连接在滑块的内侧。
[0005]作为本技术优选的，所述限位块的内部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。
[0006]作为本技术优选的，所述固定槽内壁的顶部与底部均固定连接有阻挡块，所述阻挡块的材质为金属。
[0007]作为本技术优选的，所述限位块的顶部固定连接有操作块，所述操作块的材质为橡胶。
[0008]作为本技术优选的，所述限位杆的两侧均固定连接有导向块，所述限位管内壁的两侧均开设有与导向块滑动连接的导向槽。
[0009]作为本技术优选的，所述手机支架的正面固定连接有减震垫，所述减震垫的数量为若干个。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置手机支架、限位管、限位杆、固定板、第一拉簧、固定槽、滑块、固定杆、限位块和第二拉簧的配合使用，解决了现有的手机支架不具备稳定好的结构，使用中摩托车出现晃动会导致手机掉落，降低了手机支架的稳定性，不便于使用者使用的问题，该摩托车用手机支架，具备了稳定好的优点，提高了手机支架的稳定性。
[0012]2、本技术通过防滑垫的设置，能够对手机顶部的两侧进行防滑，便于使用者使用。
[0013]3、本技术通过阻挡块的设置，能够对滑块进行阻挡，有效的提高了滑块的稳
定性。
[0014]4、本技术通过操作块的设置，能够对限位块进行移动，有效的提高了限位块的便捷性。
[0015]5、本技术通过导向块的设置，能够对限位杆进行限位，保持限位杆的稳定性，便于使用者使用。
[0016]6、本技术通过减震垫的设置，能够对手机的背面进行减震，有效的提高了手机的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构主视示意图；
[0018]图2为本技术结构限位管的主视剖面示意图；
[0019]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术结构限位块的立体示意图。
[0021]图中：1、手机支架；2、限位管；3、限位杆；4、固定板；5、第一拉簧；6、固定槽；7、滑块；8、固定杆；9、限位块；10、第二拉簧；11、防滑垫；12、阻挡块；13、操作块；14、导向块；15、导向槽；16、减震垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示，本技术提供的一种摩托车用手机支架，包括手机支架1，手机支架1背面的两侧均固定连接有限位管2，限位管2的内部滑动连接有限位杆3，手机支架1的顶部固定连接有固定板4，固定板4的底部固定连接在限位杆3的顶部，限位杆3的底部固定连接有第一拉簧5，第一拉簧5的顶部固定连接在限位管2内壁的底部，固定板4的两侧均开设有固定槽6，固定槽6的内部滑动连接有滑块7，滑块7的外侧固定连接有固定杆8，固定杆8的外侧固定连接有限位块9，固定槽6内壁的内侧固定连接有第二拉簧10，第二拉簧10的外侧固定连接在滑块7的内侧。
[0024]参考图2，限位块9的内部固定连接有防滑垫11，防滑垫11的材质为橡胶。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过防滑垫11的设置，能够对手机顶部的两侧进行防滑，便于使用者使用。
[0026]参考图3，固定槽6内壁的顶部与底部均固定连接有阻挡块12，阻挡块12的材质为金属。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过阻挡块12的设置，能够对滑块7进行阻挡，有效的提高了滑块7的稳定性。
[0028]参考图2，限位块9的顶部固定连接有操作块13，操作块13的材质为橡胶。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过操作块13的设置，能够对限位块9进行移动，有效的提高了限位块9的便捷性。
[0030]参考图2，限位杆3的两侧均固定连接有导向块14，限位管2内壁的两侧均开设有与导向块14滑动连接的导向槽15。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过导向块14的设置，能够对限位杆3进行限位，保持限位杆3的稳定性，便于使用者使用。
[0032]参考图2，手机支架1的正面固定连接有减震垫16，减震垫16的数量为若干个。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过减震垫16的设置，能够对手机的背面进行减震，有效的提高了手机的稳定性。
[0034]本技术的工作原理及使用流程：使用时，使用者需要对手机进行固定时，使用者先将手机放置到手机支架1的内部，之后使用者将固定板4向上移动，使手机的上半部分移动到固定板4的底部，之后使用者将固定板4松开，固定板4受到第一拉簧5的拉力使固定杆8向下移动，之后固定杆8带动固定板4对手机的背面接触，之后使用者通过限位块9对手机顶部的两侧进行卡紧，对手机进行限位，通过第二拉簧10对固定杆8进行抵紧，使限位块9对手机进行抵紧，从而达到稳定好的效果。
[0035]综上所述：该摩托车用手机支架，通过设置手机支架1、限位管2、限位杆3、固定板4、第一拉簧5、固定槽6、滑块7、固定杆8、限位块9和第二拉簧10的配合使用，解决了现有的手机支架不具备稳定好的结构，使用中摩托车出现晃动会导致手机掉落，降低了手机支架的稳定性，不便于使用者使用的问题。
[0036]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用手机支架，包括手机支架(1)，其特征在于：所述手机支架(1)背面的两侧均固定连接有限位管(2)，所述限位管(2)的内部滑动连接有限位杆(3)，所述手机支架(1)的顶部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部固定连接在限位杆(3)的顶部，所述限位杆(3)的底部固定连接有第一拉簧(5)，所述第一拉簧(5)的顶部固定连接在限位管(2)内壁的底部，所述固定板(4)的两侧均开设有固定槽(6)，所述固定槽(6)的内部滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的外侧固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的外侧固定连接有限位块(9)，所述固定槽(6)内壁的内侧固定连接有第二拉簧(10)，所述第二拉簧(10)的外侧固定连接在滑块(7)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种摩托车用手机支架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：汲长玺，
申请(专利权)人：汲长玺，
类型：新型
国别省市：