水陆两栖车辆进排气机构制造技术

本发明专利技术涉及一种水陆两栖车辆进排气机构，包括安装框架、进排气盖，所述安装框架内设置密封橡胶条，密封橡胶条与安装框内壁直接留有供进排气盖闭合的连接槽，所述安装框架的两端分别对称设置向下延伸的固定架，所述固定架上横向固定连接液压摆缸，所述液压摆缸的伸缩杆前端铰接连杆机构，所述连杆机构的一端与固定架固定连接，所述连杆机构的另一端与进排气盖固定连接，所述进排气盖内设置密封圈，所述密封圈与进排气盖侧壁之间留有间隙。本发明专利技术解决了水陆两栖车辆海水通过进排气口进入车辆内部的问题，并且该装置的主要材料采用铝合金制造，各零件采用螺栓或铆钉连接，整体重量轻，结构强度高，组装方便，结构简单、可靠性高、互换性好。性好。性好。

【技术实现步骤摘要】
水陆两栖车辆进排气机构


[0001]本专利技术涉及水陆两栖车辆领域，具体涉及一种水陆两栖车辆进排气机构。

技术介绍

[0002]一般水陆两栖车辆通常只能在无风浪或者风浪较小的江河湖海中行驶，主要原因是现有的水陆两栖车辆的进排气口为开放式，进排气口延伸出水面的位置不会很高，一旦在风浪较大的海中行驶时，海浪会从水陆两栖车辆的进排气口进入车辆内部，导致水陆两栖车辆损坏甚至沉没。如果通过加高进排气口距离水面的位置来解决进排气口进水问题，又会导致阻力增大，甚至造成进排气管折断，使海水进入。怎样解决水陆两栖车辆在较大海浪情况下能正常行驶，而进排气口不会进水的难题，长期以来一直是水陆两栖车辆的研究重点。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术对应的不足，提供一种水陆两栖车辆进排气机构。
[0004]本专利技术的目的是采用下述方案实现的：一种水陆两栖车辆进排气机构，包括安装框架、进排气盖，所述安装框架内设置密封橡胶条，密封橡胶条与安装框内壁直接留有供进排气盖闭合的连接槽，所述安装框架的两端分别对称设置向下延伸的固定架，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖车辆进排气机构，其特征在于，包括安装框架、进排气盖，所述安装框架内设置密封橡胶条，密封橡胶条与安装框内壁直接留有供进排气盖闭合的连接槽，所述安装框架的两端分别对称设置向下延伸的固定架，所述固定架上横向固定连接液压摆缸，所述液压摆缸的伸缩杆前端铰接连杆机构，所述连杆机构的一端与固定架固定连接，所述连杆机构的另一端与进排气盖固定连接，所述进排气盖内设置密封圈，所述密封圈与进排气盖侧壁之间留有间隙。2.根据权利要求1所述的水陆两栖车辆进排气机构，其特征在于：所述进排气盖的两端设置向下延伸的连接架。3.根据权利要求1所述的水陆两栖车辆进排气机构，其特征在于：所述液压摆缸固定连接在固定架后端，所述连杆机构与安装架的下端固定连接。4.根据权利要求1所述的水陆两栖车辆进排气机构，其特征在于：所述连杆机构的上、下两端为固定端，连杆机构的左、右两端为自由端，所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑果，马圣杰，郝军，汪福均，湛美局，邓明，吴长鑫，冯思勇，郑禹，
申请(专利权)人：重庆望江工业有限公司，
类型：发明
国别省市：