一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法技术

本发明专利技术涉及一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，包括用户操作远程APP进行远程启动，开始紧急熄火控制；判断车辆是否处于远程启动状态，若是，判断车辆是否存在异常情况，不是，则紧急熄火控制结束；如出现车门锁状态由闭锁变为解锁，制动踏板被踩下，电子驻车被释放，车辆挡位切换为非P/N挡，车辆的发动机启动开关被按下，危险警报灯开关被按下中任意一种，触发紧急熄火，车辆执行熄火流程；用户的远程APP端给予紧急熄火信息提醒，从而有效保证了车辆的安全。本发对于远程启动后无本地接管的车辆，在远程启动后触发紧急熄火从而保证车辆安全的问题，为用户远程启动提供了安全的保障；可有效保证车辆的安全，提升用户满意度。提升用户满意度。提升用户满意度。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法


[0001]本专利技术属于车辆安全
，具体涉及一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法。

技术介绍

[0002]目前，车辆的远程启动功能逐渐普及，远程启动时，一般用户距离车辆较远，如何保证车辆安全，车辆不被非车主用户开走是一个必须考虑的问题。
[0003]现有技术公开了一种车辆远程启动功能的控制方法，其包括：由用户端手机APP经车联网系统向无钥匙启动系统PEPS发出远程启动指令，所述无钥匙启动系统PEPS对远程启动的控制；所述远程启动的条件包括且需同时满足以下全部条件：档位处于P档，电子手刹拉起，电子转向管柱锁解锁，燃油不足报警关闭，发动机故障报警关闭，和变速箱故障报警关闭，其优化了远程启动的判断和管理，考虑到车辆是否会因远程启动发生及车辆自身条件，其通过PEPS不断监测车辆多种状态，来保护车辆、增加安全性。
[0004]现有技术还公开了一种车辆远程启动控制系统及方法。包括移动设备、多媒体系统影音控制盒、智能进入系统、发动机电控单元、电子转向柱锁，接收到车辆启动指令后，智能进入系统判断车辆是否满足启动条件，当满足启动条件后智能进入系统与多媒体系统影音控制盒进行双向认证，当双向认证通过后智能进入系统控制电子转向柱锁解锁并控制系统电源和发动机电控单元开启，车辆进入远程启动模式。采用智能手机、智能手环等移动设备想车辆发送远程启动请求，并在远程启动的过程中，实现T
‑
Box与PEPS的双向加密认证，防止被人恶意模拟T
‑
Box发送远程启动请求盗取车辆，有效的提高了车辆的安全性。
[0005]但是，上述控制方法均公开的是远程启动的控制方式，并不能在远程启动后触发紧急熄火从而保证车辆安全。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的就在于提供一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，以解决对于远程启动后无本地接管的车辆，在远程启动后触发紧急熄火从而保证车辆安全的问题，为用户远程启动提供了安全的保障。
[0007]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0008]一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，包括以下步骤：
[0009]A、用户操作远程APP进行远程启动，开始紧急熄火控制；
[0010]B、判断车辆是否处于远程启动状态，若是，判断车辆是否存在异常情况，不是，则紧急熄火控制结束；
[0011]C、如出现以下情况，则判断车辆存在异常情况
[0012]C1、车门锁状态由闭锁变为解锁；
[0013]C2、制动踏板被踩下；
[0014]C3、电子驻车被释放；
[0015]C4、车辆挡位切换为非P/N挡；
[0016]C5、车辆的发动机启动开关被按下；
[0017]C6、危险警报灯开关被按下；
[0018]D、如任一异常情况出现时，均触发紧急熄火，车辆执行熄火流程；
[0019]E、用户的远程APP端给予紧急熄火信息提醒，从而有效保证了车辆的安全。
[0020]进一步地，步骤B，PEPS控制器控制车辆远程启动，并判断启动是否成功。
[0021]进一步地，步骤C1，门模块控制器采集车门锁信号，并通过CAN网络将其发送至PEPS，获取车门锁状态变更信息。
[0022]进一步地，步骤C2，PEPS通过硬线采集制动踏板状态信号，获取制动踏板被踩下信息。
[0023]进一步地，步骤C3，ESP控制器通过CAN网络将电子驻车信号发送给PEPS，获取电子驻车被释放信息。
[0024]进一步地，步骤C4，TCU控制器通过CAN网络将档位信号发送给PEPS，获取车辆挡位切换信息。
[0025]进一步地，步骤C5，由PEPS硬线采集发动机启动开关信息。
[0026]进一步地，步骤C6，由PEPS硬线采集危险警报灯开关信息。
[0027]进一步地，步骤D，熄火的主控在PEPS端，当检测到异常情况发生时，PEPS通过断开外部IG继电器的方式实现熄火，EMS发送机控制系统识别到IG继电器断开时，执行发送机熄火流程。
[0028]进一步地，步骤E，PEPS控制器通过CAN网络将紧急熄火信息提醒发送给TBOX控制器，TBOX控制器将提醒发送至用户端手机上的APP。
[0029]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0030]本专利技术车辆远程启动的紧急熄火控制方法，对于远程启动后无本地接管的车辆，在远程启动后触发紧急熄火从而保证车辆安全的问题，为用户远程启动提供了安全的保障；可有效保证车辆的安全，提升用户满意度。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0032]图1车辆远程启动状态下的紧急熄火流程图。
具体实施方式
[0033]下面结合实施例对本专利技术作进一步说明：
[0034]紧急熄火对于远程启动无本地接管功能车辆来讲是必须具备的，因其能最大限度的保证车辆安全。其中，本地接管是指：当用户远程启动车辆后，用户想实际驾车时，可直接解锁车门，上车后挂挡开走，车辆不会熄火。对于远程启动后无本地接管的车辆，目前保证车辆安全的方式不统一，用户满意度不高。
[0035]对车辆远程启动的紧急熄火控制的核心思想是如何判断车辆存在异常情况，当异常情况出现时，对车辆进行熄火操作，并通知用户。基于此，本专利技术提拱了一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，对于远程启动后无本地接管的车辆，可有效保证车辆的安全，提升用户满意度。
[0036]本专利技术车辆远程启动的紧急熄火控制方法，依托PEPS控制器通过硬件采集或从CAN网络接收的信号实现，如门锁状态、制动踏板踩下等紧急熄火的控制均由PEPS实现，具体包括以下步骤：
[0037]A、用户操作远程APP进行远程启动，开始紧急熄火控制。
[0038]B、判断车辆是否处于远程启动状态，若是，判断车辆是否存在异常情况，不是，则紧急熄火控制结束。车辆的远程启动由PEPS控制器控制，成功后PEPS控制器会记录状态。由此，对车辆是否处于远程启动状态进行判断。
[0039]C、如出现以下情况，则判断车辆存在异常情况
[0040]C1、当车门锁状态由闭锁变为解锁时，可能存在车门被撬开的情况。车门锁通过门模块控制器采集，然后通过CAN网络传给PEPS，获取车门锁状态变更信息。
[0041]C2、当制动踏板被踩下时，可能存在人员非法进入车辆踩在制动踏板的情况。PEPS可通过硬线采集制动踏板状态信号，获取制动踏板被踩下信息。
[0042]C3、当电子驻车被释放时，可能存在人员非法进入车辆进行释放电子驻车的情况。ESP控制器通过CAN网络发送给PEPS电子驻车信号，获取电子驻车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，其特征在于，包括以下步骤：A、用户操作远程APP进行远程启动，开始紧急熄火控制；B、判断车辆是否处于远程启动状态，若是，判断车辆是否存在异常情况，不是，则紧急熄火控制结束；C、如出现以下情况，则判断车辆存在异常情况C1、车门锁状态由闭锁变为解锁；C2、制动踏板被踩下；C3、电子驻车被释放；C4、车辆挡位切换为非P/N挡；C5、车辆的发动机启动开关被按下；C6、危险警报灯开关被按下；D、如任一异常情况出现时，均触发紧急熄火，车辆执行熄火流程；E、用户的远程APP端给予紧急熄火信息提醒，从而有效保证了车辆的安全。2.根据权利要求1所述的一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，其特征在于：步骤B，PEPS控制器控制车辆远程启动，并判断启动是否成功。3.根据权利要求1所述的一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，其特征在于：步骤C1，门模块控制器采集车门锁信号，并通过CAN网络将其发送至PEPS，获取车门锁状态变更信息。4.根据权利要求1所述的一种车辆远程启动的紧急熄火控制方法，其特征在于：步骤C2，PEPS通过硬线采集制动踏板状态信号，获取制动踏板被踩下信息。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：