一种充电桩接电结构制造技术

技术编号:34472198 阅读:13 留言:0更新日期:2022-08-10 08:46
本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域,尤其是一种充电桩接电结构,包括所述送电机构包括动力伸缩杆,所述动力伸缩杆的伸缩端活动连接有插头,所述插头端部固定安装有一个导向杆,所述插头位于导向杆周侧安装有若干个接电柱,所述圆柱导向孔外端具有向外扩口的锥形孔部,所述插座位于圆柱导向孔周侧开设有若干个与接电柱对应的接电插孔,所述接电插孔内安装有与充电桩本体电连接的电接头,所述接电插孔开口端位于锥形孔部的锥形面上,所述导向杆直径大于接电插孔开口直径。本装置能够实现立体车库给汽车充电的目的,并且即使插头与插座存在一些位置偏差,通过该种结构仍然能够保证插头与插座稳定的对接送电。座稳定的对接送电。座稳定的对接送电。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩接电结构


[0001]本技术涉及充电桩
,尤其涉及一种充电桩接电结构。

技术介绍

[0002]立体车库在使用过程中,载车板经常需要升降、横移或循环运动。外部电源和电动汽车的相对位置在随时变化,给电动汽车在立体车库上充电造成了一定的技术难题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中指出的问题,而提出的一种充电桩接电结构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种充电桩接电结构,包括立体车库单元,每个所述立体车库单元均设置若干个停车平台,每个所述停车平台均安装有一个充电桩本体,所述充电桩本体上连接有充电枪,所述充电桩本体具有插座,所述立体车库单元位于每个停车平台对应的位置均设置有用于给充电桩本体通电的送电机构,所述送电机构包括动力伸缩杆,所述动力伸缩杆的伸缩端活动连接有插头,所述插头端部固定安装有一个导向杆,所述插头位于导向杆周侧安装有若干个接电柱,所述接电柱与市电电连接,所述插座中心开设有供导向杆插入的圆柱导向孔,所述圆柱导向孔外端具有向外扩口的锥形孔部,所述插座位于圆柱导向孔周侧开设有若干个与接电柱对应的接电插孔,所述接电插孔内安装有与充电桩本体电连接的电接头,所述接电插孔开口端位于锥形孔部的锥形面上,所述导向杆直径大于接电插孔开口直径。
[0006]所述接电插孔外端口为向外逐渐变大的扩口状。
[0007]所述动力伸缩杆伸缩端固定安装有轴线水平设置的支撑弹簧,所述支撑弹簧端部与所述插头固定安装。
[0008]所述动力伸缩杆伸缩端固定安装有水平设置的顶杆,所述顶杆端部与所述插头尾部留设有缓冲空间。
[0009]所述顶杆端部为半球形。
[0010]本技术提出的一种充电桩接电结构,有益效果在于:本装置能够实现立体车库给汽车充电的目的,并且即使插头与插座存在一些位置偏差,通过该种结构仍然能够保证插头与插座稳定的对接送电。
附图说明
[0011]图1为本技术的立体车库单元结构示意图;
[0012]图2为本技术的插头与插座结构示意图;
[0013]图3为本技术的插头与插座对接后结构示意图;
[0014]图4为本技术的插头与插座存在位置偏差对接后结构示意图。
[0015]图中:立体车库单元1、停车平台2、充电桩本体3、充电枪4、送电机构5、圆柱导向孔
6、插座7、电接头8、接电插孔9、锥形孔部10、插头11、动力伸缩杆12、顶杆13、支撑弹簧14、接电柱15、导向杆16、锥形面17。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0017]参照图1

4,一种充电桩接电结构,包括立体车库单元1,每个立体车库单元1均设置若干个停车平台2,每个停车平台2均安装有一个充电桩本体3,充电桩本体3上连接有充电枪4,充电桩本体3具有插座7,立体车库单元1位于每个停车平台2对应的位置均设置有用于给充电桩本体3通电的送电机构5,每个停车平台2配备一个充电桩本体3,车辆停好之后将充电枪插好,当车辆移动到预定的位置后,通过送电机构5给充电桩本体3通电,使车辆进行充电;
[0018]其中:送电机构5包括动力伸缩杆12,例如电液动推杆、气缸等,动力伸缩杆12的伸缩端活动连接有插头11,插头11端部固定安装有一个导向杆16,插头11位于导向杆16周侧安装有若干个接电柱15,接电柱15与市电电连接,插座7中心开设有供导向杆16插入的圆柱导向孔6,圆柱导向孔6外端具有向外扩口的锥形孔部10,插座7位于圆柱导向孔6周侧开设有若干个与接电柱15对应的接电插孔9,接电插孔9内安装有与充电桩本体电连接的电接头8,接电插孔9开口端位于锥形孔部10的锥形面17上,导向杆16直径大于接电插孔9开口直径,其中导向杆16长度大于接电柱15长度,并且导向杆16部分插入圆柱导向孔6之后,接电柱15才刚开始伸入插座7,这样保证插头与插座位置正对之后接电柱才插入接电插孔9内,这样导向杆16插入锥形孔部10的时候,不会误插入接电插孔9内,保证导向杆16能够顺利的插入圆柱导向孔6内。
[0019]工作的时候,通过动力伸缩杆12推动插头11向插座7移动,导向杆16先通过锥形孔部10逐渐插入圆柱导向孔6内,利于导向杆16及圆柱导向孔6使插头11相对于插座的位置被逐渐摆正,随着二者位置的摆正以及插头11继续插入动作的进行,使接电柱15与电接头8对接,完成插头与插座的对接,达到充电桩送电目的,即使插头与插座存在一些位置偏差,通过该种结构仍然能够保证插头与插座稳定的对接送电。
[0020]为了方便接电柱15插入接电插孔9与电接头8对接,接电插孔9外端口为向外逐渐变大的扩口状。
[0021]参考图4,动力伸缩杆12伸缩端固定安装有轴线水平设置的支撑弹簧14,支撑弹簧14端部与插头11固定安装,水平设置的支撑弹簧14能够保证插头11与插座即使存在一定的偏差也能够完成二者的对接,其中支撑弹簧在水平方向要有一定的支撑力,重力作用下,要保证导向杆16始终能够指向锥形孔部10。
[0022]为了能够使插头11紧贴在插座上,动力伸缩杆12伸缩端固定安装有水平设置的顶杆13,顶杆13端部与插头11尾部留设有缓冲空间,优选的,顶杆13端部为半球形。
[0023]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计,都
应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩接电结构,包括立体车库单元(1),每个所述立体车库单元(1)均设置若干个停车平台(2),每个所述停车平台(2)均安装有一个充电桩本体(3),所述充电桩本体(3)上连接有充电枪(4),所述充电桩本体(3)具有插座(7),所述立体车库单元(1)位于每个停车平台(2)对应的位置均设置有用于给充电桩本体(3)通电的送电机构(5),其特征在于,所述送电机构(5)包括动力伸缩杆(12),所述动力伸缩杆(12)的伸缩端活动连接有插头(11),所述插头(11)端部固定安装有一个导向杆(16),所述插头(11)位于导向杆(16)周侧安装有若干个接电柱(15),所述接电柱(15)与市电电连接,所述插座(7)中心开设有供导向杆(16)插入的圆柱导向孔(6),所述圆柱导向孔(6)外端具有向外扩口的锥形孔部(10),所述插座(7)位于圆柱导向孔(6)周侧开设有若干个与...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴二伟
申请(专利权)人:安徽中能新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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