前桥转向节上增加工装模块制造技术

本实用新型专利技术涉及前桥转向节技术领域，且公开了前桥转向节上增加工装模块，包括前桥转向节本体，所述前桥转向节本体的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁活动连接有油缸本体，所述前桥转向节本体的顶部活动连接有油板，所述油板的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁活动连接有螺栓，所述前桥转向节本体的正面固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有工装模块本体。该前桥转向节上增加工装模块，设置四个螺栓，拔出油板内的螺纹孔，使油板与前桥转向节本体的顶部脱离，将油板带动油缸本体向上拔，使油缸本体脱落前桥转向节本体内的凹槽中，从而对前桥转向节内的油缸进行拆卸，提高前桥转向节的实用性，增加前桥转向节的工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
前桥转向节上增加工装模块


[0001]本技术涉及前桥转向节
，具体为前桥转向节上增加工装模块。

技术介绍

[0002]前桥转向节又称羊角，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，前桥转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，因此需要工装模块。
[0003]现有的前桥转向节上增加工装模块使用时，不便于对前桥转向节内的油缸进行拆卸，一般独立悬挂前桥转向节上无附加零件，从而前桥转向节内的悬挂油缸不便于拆卸。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了前桥转向节上增加工装模块，具备便于对前桥转向节内的油缸进行拆卸等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述缓冲效果好的目的，本技术提供如下技术方案：前桥转向节上增加工装模块，包括前桥转向节本体，所述前桥转向节本体的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁活动连接有油缸本体，所述前桥转向节本体的顶部活动连接有油板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.前桥转向节上增加工装模块，包括前桥转向节本体(1)，其特征在于：所述前桥转向节本体(1)的内壁开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内壁活动连接有油缸本体(3)，所述前桥转向节本体(1)的顶部活动连接有油板(4)，所述油板(4)的内壁开设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)的内壁活动连接有螺栓(6)；所述前桥转向节本体(1)的正面固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的底部固定连接有工装模块本体(8)，所述工装模块本体(8)的内壁开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)的内壁活动连接有工具杆(10)。2.根据权利要求1所述的前桥转向节上增加工装模块，其特征在于：所述前桥转向节本体(1)与凹槽(2)之间为一体化设置，且凹槽(2)与油缸本体(3)之间为嵌套连接。3.根据权利要求1所述的前桥转向节上增加工装模块，其特征在于：所述油缸本体(3)与油板(4)之间为焊接连接，且油板(4)与螺纹孔(5)之间为一体化设置。4.根据权利要求1所述的前桥转向节上增加工装模块，其特征在于：所述螺栓(6)的数...

【专利技术属性】
技术研发人员：马凤科，李光普，刘斌，金毅，冯宝库，
申请(专利权)人：江苏鑫恒昇机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：