一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法技术

技术编号:34449162 阅读:39 留言:0更新日期:2022-08-06 16:47
本发明专利技术是一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法,其特征是:包括:ZD6型转辙机测试电缆盒(15)和电缆盒(15)内的各端子,X1、X2、X3、X4连接线与转辙机插销盒CJQ(16),在转辙机插销盒CJQ(16)内有13个接线端子,X1、X2、X3、X4连接线通过13个接线端子与电缆盒(15)和转辙机电路进行电连接,用于测试各种不同类型的ZD6型转辙机。在测试试验转辙机电气性能时,不换线,就能实现在一个测试台子上对各种不同配线转辙机进行测试,从而减去了换线操作手续,提高了安全性,提高了效率,是铁路局信号修配所欢迎和实用的一种接线方法。迎和实用的一种接线方法。迎和实用的一种接线方法。

【技术实现步骤摘要】
一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法


[0001]本专利技术属于铁路信号
,具体涉及一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法。

技术介绍

[0002]ZD6型转辙机是一种结构简单,动作可靠,使用历史久,用量大,深受现场欢迎的转辙机,但该型转辙机需要按2~3年的周期入所修,每年全路各电务段信号修配所承担着数量很大的入所修任务;每台转辙机在入所修出所时都要进行电气性能测试,过去这种测试要求不高,电路单一,各电务段信号修配所的测试基本能满足现场需求;随着铁路运输事业的不断发展,转辙机入所修出所电气性能测试越来越重要,成为了铁路局电务段把控转辙机运用质量的手段之一,各铁路局电务段一直在完善提高着这种手段;在转辙机的运用上,近几年,ZD6型转辙机的使用方式也越来越多:有传统的单机牵引的方式,也有双机,三机等牵引的方式;有转辙机作为一动方式使用的,也有作为二动、三动、中间动、末动等方式使用的,各种使用的方式在接入电路时都有微小的差别;在铁路站场上,这些差别被一对一的具体的设计电路所覆盖,不存在使用问题;但在入所修时,因为各种类型、各种使用方式的转辙机都要在所内进行性能测试,要求所内的测试台能够测试使用方式不同电路就不同的多种转辙机,这成为了修配所转辙机测试的一个困难;有的修配所因为一个测试台无法满足所有这些类型转辙机的测试,只能针对自己管内设备情况,配备适用于自己设备类型的测试台;有的修配所因为设备类型多,往往要配一个以上的测试台;目前最好的情况是有的修配所可以实现在一个测试台上测试,但却要针对设备类型、使用方式,配备多种连接线;这种连接线俗称把子线,把子线是把电缆盒连接到转辙机内部接线端子上的一段连线,其主要功能是驱动转辙机电机实现正反转,给出转辙机定位、反位位置表示;它的芯线数量和每根芯线的用途是被规定过了的,也即这一段线路是道岔定型电路中的一部分,不可更改;在测试某台转辙机时,要拆掉原来的类型不同转辙机的把子线,把要测试的转辙机的把子线换上;更换把子线的工作是手工操作,效率低,安全性差;为此,铁路信号部门和现场维修人员急切盼望有一种新的方法,以实现对不同的转辙机进行测试时,少换线或不换线;让测试台不动,就可以从测试一种型号转辙机,转入测试另一种型号转辙机,减少中间操作环节,提高安全性,提高效率;本专利技术研究了ZD6转辙机的各种使用情况,分析归纳了各种电路类型,通过在插销化把子线插头一侧断开或构通个别芯线,实现了不用换线,即把各种不同配线的ZD6型转辙机放在一个测试台子上测试的愿望,满足了现场需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法,以便实现在测试不同ZD6型转辙机时,只使用一根把子线,不换线就能测试不同ZD6型转辙机的目的;减少了中间操作环节,提高了安全性,提高了工作效率,满足了现场使用要求。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的:涉及一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法, 其特征是:包括:ZD6型转辙机测试电缆盒和电缆盒内的各端子,X1、X2、X3、X4连接线与转辙机插销盒CJQ,在转辙机插销盒CJQ内有13个接线端子,X1、X2、X3、X4连接线通过13个接线端子把电缆盒与转辙机电路进行电连接,用于测试各种不同类型的ZD6型转辙机。
[0005]所述的不同类型的ZD6型转辙机或是传统的单机牵引的ZD6型转辙机,或是双机或三机等牵引的ZD6型转辙机,或是有作一动或二动或中间动或末动使用的ZD6型转辙机。
[0006]所述的13个接线端子分别用数字编码为:一号端子、二号端子、三号端子、四号端子、五号端子、七号端子、八号端子、九号端子、十号端子、十一号端子、十二号端子、十三号端子、十四号端子。
[0007]所述的转辙机插销盒CJQ方框内各端子之间的跨接以及它们的断开、分组,被组合CJQ插头上。
[0008]所述的一号端子、二号端子、三号端子分别与X1、X2、X3连接线电连接,五号端子与X4连接线电连接,并将七号端子、八号端子、九号端子、十号端子分别短路连接;三号端子和四号端子短路连接;一号端子分别和十一号端子、十三号端子短路连接;二号端子分别和十二号端子、十四号端子短路连接。
[0009]所述的电缆盒和转辙机插销盒CJQ方框内所有的数字符号都是设备器材内部原来既有的端子符号。
[0010]所述的转辙机插销盒CJQ方框内以一号端子和五号端子为定位动作电路,以一号端子和三号端子为定位表示电路,一号端子为动作、表示的公共线;以二号端子和五号端子为反位动作电路,以二号端子、三号端子为反位表示电路,二号端子为动作、表示的公共线;九号端子、十号端子将转辙机端的二极管短路。
[0011]本专利技术的优点是:本专利技术是在保持原有的各种ZD6型转辙机内部器材、配线不变,保持原有的电缆盒对外输出芯线数、线号不变的情况下,修改电缆盒到转辙机内部接线端子上的一段连接线,这段连接线俗称把子线,在插销化把子线转辙机一端的插接器插头内部,按照不同的电路类型,作出分辨,在部分端子之间增加跨线;当不同类型的ZD6型转辙机通过这个把子线与测试台连接时,就能各自独立的构通自己的动作、表示电路,实现电气性能测试;从而实现在测试不同ZD6型转辙机时,只使用一根把子线,不换线就能测试不同ZD6型转辙机的目的;减少了中间操作环节,提高了安全性,提高了工作效率,满足了现场使用要求。
[0012]本专利技术有利于将多种不同类型的ZD6型转辙机的多种配线用一种方法统一起来,用一把线,测试各种不同类型的ZD6型转辙机,去掉了测试中要针对不同ZD6型转辙机换用不同线把的要求,减轻了劳动强度,提高了测试效率,省去了测试试验不同类型ZD6型转辙机时,要频繁拆卸更换不同的线把的过程,避免了既容易出错,又效率低下的问题。
[0013]下面结合实施例附图对本专利技术作进一步说明。
附图说明
[0014]图1是本专利技术实施例电路连接原理图;图2是本专利技术应用于普通单机道岔测试试验电路图;图3是本专利技术应用于双机牵引道岔电路;
图4是本专利技术应用于双动道岔二动单机电路;图5是ZD6转辙机用作双动道岔二动并且双机使用时电路;图6是ZD6转辙机用作双动道岔的一动,并且双机使用时电路;图7是ZD6转辙机用作三动道岔时电路;图8是ZD6转辙机用作三动道岔,第一动和第二动按单机设置时电路;图9是ZD6转辙机用作三动道岔,第三动设双机时电路。
[0015]图中:1、一号端子;2、二号端子;3、三号端子;4、四号端子;5、五号端子;7、七号端子;8、八号端子;9、九号端子;10、十号端子;11、十一号端子;12、十二号端子;13、十三号端子;14、十四号端子,15、电缆盒;16、插销盒CJQ。
具体实施方式
[0016]为进一步阐述本专利技术达成预定目的所采取的技术手段,以下结合附图及实施例对本专利技术的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
[0017]实施例及实施例应用1如图1和图2所示,本专利技术涉及一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法,包括:ZD6型转辙本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法, 其特征是:包括:ZD6型转辙机测试电缆盒(15)和电缆盒(15)内的各端子,X1、X2、X3、X4连接线与转辙机插销盒CJQ(16),在转辙机插销盒CJQ(16)内有13个接线端子,X1、X2、X3、X4连接线通过13个接线端子与电缆盒(15)和转辙机电路进行电连接,用于测试各种不同类型的ZD6型转辙机。2.根据权利要求1所述的一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法,其特征是:所述的不同类型的ZD6型转辙机或是传统的单机牵引的ZD6型转辙机,或是双机或三机等牵引的ZD6型转辙机,或是有作一动或二动或中间动或末动使用的ZD6型转辙机。3.根据权利要求1所述的一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法,其特征是:所述的13个接线端子分别用数字编为:一号端子(1)、二号端子(2)、三号端子(3)、四号端子(4)、五号端子(5)、七号端子(7)、八号端子(8)、九号端子(9)、十号端子(10)、十一号端子(11)、十二号端子(12)、十三号端子(13)、十四号端子(14)。4.根据权利要求1所述的一种测试试验用ZD6型转辙机的接线方法,其特征是:所述的转辙机插销盒CJQ(16)方框内各端子之间的跨接以及它们的断开、分组,被组合...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈宗学雷峰
申请(专利权)人:西安铁路信号有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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