隐藏式门把手及车辆制造技术

本申请公开了一种隐藏式门把手及车辆；其中，隐藏式门把手包括底座、驱动机构和把手；底座固定设置，驱动机构安装于底座；驱动机构适于分别连接把手和门锁机构；初始时，把手通过驱动机构收缩于门内；当需要开门时，开启过程包括第一过程和第二过程；其中，第一过程：驱动机构适于带动把手伸出至门外；第二过程：驱动机构适于继续驱动以解锁门锁机构，或通过手动拉动把手以解锁门锁机构；其中，车辆包括上述的隐藏式门把手。本申请的有益效果：通过提供自动解锁和手动解锁两种方式，可以提高用户的体验，同时也可以适应不同的用车环境。同时也可以适应不同的用车环境。同时也可以适应不同的用车环境。

【技术实现步骤摘要】
隐藏式门把手及车辆


[0001]本申请涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种隐藏式门把手。

技术介绍

[0002]传随着汽车的电气化的普及发展和制造工艺的提升，很多车型都在外形上下功夫，汽车门把手作为一个日常与驾驶员、乘客接触最多的零件之一，外观和自动化要求越来越高。其中的隐藏式门把手逐步成为风向标。隐藏式门把手最明显的优点就是在外形可以提高汽车的美观性，进而让汽车具有高级感；同时，在性能上可以减小车辆的风阻。但是，目前市面上的隐藏式门把手大多通过执行器电动开启到迎宾状态，仍需要乘客用手继续拉动，才能完成车门解锁，用户体验感差。

技术实现思路

[0003]本申请的其中一个目的在于提供一种具有多种解锁功能的隐藏式门把手。
[0004]本申请的另一个目的在于提供一种能够实现车门多种解锁方式的车辆。
[0005]为达到上述的至少一个目的，本申请采用的技术方案为：一种隐藏式门把手，包括底座、驱动机构和把手；所述底座固定设置，所述驱动机构安装于所述底座；所述驱动机构适于分别连接所述把手和门锁机构；初始时，所述把手通过所述驱动机构收缩于门内；当需要开门时，开启过程包括第一过程和第二过程；其中，第一过程：所述驱动机构适于带动所述把手平行伸出至门外；第二过程：所述驱动机构适于继续驱动以解锁门锁机构，或通过手动拉动所述把手以解锁门锁机构；通过自动解锁和手动解锁两种方式，可以提高用户的体验，同时也可以适应不同的用车环境。
[0006]优选的，所述驱动机构包括执行器、伸出机构和解锁部件；所述解锁部件用于连接门锁机构；所述伸出机构分别与所述把手以及所述解锁部件进行配合连接；所述执行器适于通过输出端与所述伸出机构以及所述解锁部件进行配合；初始时，所述执行器的输出端与所述解锁部件间隔设置；当进行第一过程时，所述执行器适于通过输出端向所述解锁部件的移动，以驱动所述伸出机构带动所述把手伸出至门外；当进行第二过程时，所述执行器适于通过输出端的继续移动以带动所述解锁部件进行解锁；或通过拉动所述把手以驱动所述伸出机构带动所述解锁部件进行解锁。
[0007]优选的，所述解锁部件的第一端通过扭簧转动安装于所述底座，所述解锁部件适于通过设置的第二配合部与门锁机构进行连接，以使得所述解锁部件通过转动以带动门锁机构进行解锁；所述驱动机构还包括第二连杆和连接部件，所述执行器的输出端适于通过所述第二连杆与所述解锁部件进行配合，所述伸出机构适于通过所述连接部件与所述解锁部件进行配合；当进行第二过程时，所述执行器适于通过推动所述第二连杆以驱使所述解锁部件进行转动；或通过所述把手拉动所述伸出机构以带动所述连接部件驱使所述解锁部件进行转动。
[0008]优选的，所述第二连杆滑动安装于所述底座；所述第二连杆的一端与所述解锁部
件偏离第一端的位置进行铰接，所述第二连杆的另一端于初始时与所述执行器的输出端间隔设置；或，所述第二连杆的一端与所述执行器的输出端铰接，所述第二连杆的另一端于初始时与所述解锁部件偏离第一端的位置间隔设置；当第一过程完成时，所述执行器的输出端适于通过所述第二连杆正好与所述解锁部件进行配合，以使得在第二过程中，所述执行器的输出端适于通过驱动所述第二连杆以带动所述解锁部件进行绕第一端的转动，进而实现自动解锁。
[0009]优选的，所述连接部件通过扭簧与所述底座进行连接；所述连接部件包括连接板和牵引板；所述连接板通过第一端与所述底座转动连接，且所述连接板的第一端与所述解锁部件的第一端同心；所述连接板的第二端与所述解锁部件的第二端通过驱动结构进行连接；所述连接板通过中部设置的铰接部与所述伸出机构进行铰接；所述牵引板垂直设置于所述连接板，且位于所述铰接部的一侧，所述牵引板适于和所述伸出机构通过牵引结构进行连接；当进行第二过程时，所述伸出机构受到所述把手的拉动，以通过所述牵引结构驱动所述连接板进行绕第一端的转动，进而所述连接板通过所述驱动结构带动所述解锁部件进行同步转动。
[0010]优选的，所述牵引结构包括相互配合的牵引槽和牵引块；所述牵引槽设置于所述牵引板，所述牵引块设置于所述伸出机构；或，所述牵引槽设置于所述伸出机构，所述牵引块设置于所述牵引板；当进行第一过程时，所述牵引块适于进行相对于所述牵引槽的滑动，以使得所述连接板保持静止；当进行第二过程时，所述牵引块适于和所述牵引槽一侧的相抵配合，以使得所述连接板在所述伸出机构的驱动下进行转动。
[0011]优选的，所述驱动结构包括弧形的滑槽和滑块，所述滑槽的圆心与所述连接板的第一端同心；所述滑槽设置于所述连接板，滑块设置于所述解锁部件；或，所述滑槽设置于所述解锁部件，所述滑块设置于所述连接板；当所述解锁部件通过所述执行器进行解锁时，所述滑块适于进行沿所述滑槽的滑动，以使得所述连接板保持静止；当所述解锁部件通过所述把手进行解锁时，所述滑块与所述滑槽的一侧相抵，以使得通过所述伸出机构驱动所述连接板带动所述解锁部件进行转动。
[0012]优选的，所述伸出机构包括间隔设置的主动臂和连接臂；所述主动臂和所述连接臂的一端均与所述底座进行铰接，所述主动臂和所述连接臂的另一端分别与所述把手内侧的两端进行铰接；所述主动臂靠近所述执行器且通过扭簧与所述底座进行连接，所述主动臂适于通过中部设置的凸起部与所述执行器输出端设置的驱动部进行配合；所述主动臂、所述连接臂、所述底座和所述把手之间适于形成四杆机构，以使得在第一过程中，通过所述驱动部与所述凸起部的挤压配合，所述把手适于平行移动至门外。
[0013]优选的，所述驱动机构还包括滑动设置于所述底座的第一连杆，所述第一连杆的一端与所述执行器的输出端铰接，所述第一连杆的另一端设置有锁止槽；所述连接臂上设置有锁止块；初始时，所述锁止槽与所述锁止块间隔设置；当进行第一过程时，所述锁止槽向所述锁止块靠近直至相互接触，以使得在第二过程中，通过所述锁止槽与所述锁止块的配合，对所述连接臂进行单向锁止。
[0014]一种车辆，包括上述的隐藏式门把手。
[0015]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：（1）将驱动机构分别与把手和门锁机构进行连接，从而可以通过驱动机构的行程
来实现自动解锁，也可以通过拉动把手的方式进行手动解锁。通过提供自动解锁和手动解锁两种方式，可以提高用户的使用体验；同时也可以适应不同的用车环境。
[0016]（2）同时，自动解锁相比较传统的手动解锁方式更加的省力；且无需人工操作，开门更加的简单。
[0017]（3）相比较传统单一解锁方式的车辆，本申请通过自动解锁和手动解锁两种方式可供选择，从而驾驶员可以根据自身的体验来进行选择，以提高车辆的科技感和用户的体验感。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的分解状态示意图。
[0019]图2为本专利技术中驱动机构的分解状态示意图。
[0020]图3为本专利技术中推块的结构示意图。
[0021]图4为本专利技术中主动臂的结构示意图。
[0022]图5为本专利技术中第一连杆和第二连杆的结构示意图。
[0023]图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式门把手，其特征在于，包括：把手；底座，所述底座固定设置；以及驱动机构，所述驱动机构安装于所述底座；所述驱动机构分别连接所述把手和门锁机构；初始时，所述把手通过所述驱动机构收缩于门内；当需要开门时，开启过程包括第一过程和第二过程；其中，第一过程：所述驱动机构适于带动所述把手平行伸出至门外；第二过程：所述驱动机构适于继续驱动以解锁门锁机构；或通过手动拉动所述把手以解锁门锁机构。2.如权利要求1所述的隐藏式门把手，其特征在于，所述驱动机构包括：解锁部件，所述解锁部件用于连接门锁机构；伸出机构，所述伸出机构分别和所述把手以及所述解锁部件进行配合连接；以及执行器，所述执行器适于通过输出端与所述伸出机构以及所述解锁部件进行配合；初始时，所述执行器的输出端与所述解锁部件间隔设置；当进行第一过程时，所述执行器适于通过输出端向所述解锁部件的移动，以驱动所述伸出机构带动所述把手伸出至门外；当进行第二过程时，所述执行器适于通过输出端的继续移动以带动所述解锁部件进行解锁；或通过拉动所述把手以驱动所述伸出机构带动所述解锁部件进行解锁。3.如权利要求2所述的隐藏式门把手，其特征在于：所述解锁部件的第一端通过扭簧转动安装于所述底座，所述解锁部件适于通过转动以带动门锁机构进行解锁；所述驱动机构还包括第二连杆和连接部件，所述执行器的输出端适于通过所述第二连杆与所述解锁部件进行配合，所述伸出机构适于通过所述连接部件与所述解锁部件进行配合；当进行第二过程时，所述执行器适于通过推动所述第二连杆以驱使所述解锁部件进行转动；或通过所述把手拉动所述伸出机构以带动所述连接部件驱使所述解锁部件进行转动。4.如权利要求3所述的隐藏式门把手，其特征在于：所述第二连杆滑动安装于所述底座；所述第二连杆的一端铰接于所述解锁部件偏离第一端的位置，所述第二连杆的另一端间隔于所述执行器的输出端；或，所述第二连杆的一端铰接于所述执行器的输出端，所述第二连杆的另一端间隔于所述解锁部件偏离第一端的位置；当第一过程完成时，所述执行器的输出端适于通过所述第二连杆正好与所述解锁部件进行配合；以使得在第二过程中，所述执行器通过驱动所述第二连杆以带动所述解锁部件进行绕第一端的转动。5.如权利要求3所述的隐藏式门把手，其特征在于：所述连接部件通过扭簧与所述底座进行连接；所述连接部件包括连接板和牵引板；所述连接板通过第一端与所述底座转动连接，且所述连接板的第一端与所述解锁部件的第一端同心；所述连接板的第二端与所述解锁部件的第二端通过驱动结构进行连接；所述连接板通过中部设置的铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：康誉仪，马辰光，霍腾飞，林发达，
申请(专利权)人：宁波华翔汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：