转向辅助照明控制方法、装置及汽车制造方法及图纸

技术编号:34427851 阅读:22 留言:0更新日期:2022-08-06 16:01
本发明专利技术实施例涉及汽车技术领域,公开了一种转向辅助照明控制方法、装置及汽车,该方法包括:获取所述汽车行驶道路的道路数据;根据所述道路数据确定所述汽车与所述道路的目标位置之间的行驶距离,其中,所述道路的目标位置包括交叉路口、或者弯道;当所述行驶距离满足辅助照明灯开启条件时,根据所述目标位置的方向控制对应的目标转向辅助照明灯开启。能够在满足辅助照明灯开启条件下开启转向辅助照明灯,增加汽车近前区域的路面照明范围。增加汽车近前区域的路面照明范围。增加汽车近前区域的路面照明范围。

【技术实现步骤摘要】
转向辅助照明控制方法、装置及汽车


[0001]本专利技术实施例涉及汽车
,具体涉及一种转向辅助照明控制方法、装置及汽车。

技术介绍

[0002]汽车前照灯是夜间行车或天气条件差时行车的道路照明装置。
[0003]相关技术下,汽车前照灯为用户提供车辆近前区域的道路情况的照明。然而,随着道路建设的多样性和复杂性,汽车前照灯的照射宽度有限,无法满足用户对车辆近前区域的道路情况观察的有效照明需求。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题,本专利技术实施例提供了一种转向辅助照明控制方法、装置及汽车,用于解决现有技术中存在的汽车前照灯的照射宽度有限,无法满足用户对车辆近前区域的道路情况观察的有效照明需求问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种转向辅助照明控制方法,包括:
[0006]获取所述汽车行驶道路的道路数据;
[0007]根据所述道路数据确定所述汽车与所述道路的目标位置之间的行驶距离,其中,所述道路的目标位置包括交叉路口、或者弯道;
[0008]当所述行驶距离满足辅助照明灯开启条件时,根据所述目标位置的方向控制对应的目标转向辅助照明灯开启。
[0009]在一种可选的方式中,当所述道路是基于用户输入的位置信息所确定的导航道路,且所述目标位置是所述交叉路口时,所述根据所述目标位置的方向控制对应的目标转向辅助照明灯开启步骤之前,所述方法还包括:
[0010]若所述导航道路在所述交叉路口存在转向时,则获取所述导航道路在所述交叉路口的待转方向;
[0011]将所述待转方向作为所述目标位置的方向。
[0012]在一种可选的方式中,所述目标转向辅助照明灯是指与所述待转方向同一侧的转向辅助照明灯。
[0013]在一种可选的方式中,所述方法还包括:
[0014]当所述行驶距离不大于预设距离阈值时,则表明所述行驶距离满足辅助照明灯开启条件。
[0015]在一种可选的方式中,所述方法还包括:
[0016]获取所述转向辅助照明灯的照明强度和照明范围;
[0017]根据所述照明强度和照明范围确定所述预设距离阈值,其中,所述照明强度与所述预设距离阈值成正比例关系,且所述照明范围与所述预设距离阈值成正比例关系。
[0018]在一种可选的方式中,所述方法还包括:
[0019]获取环境光强度;
[0020]当所述环境光强度小于预设阈值时,开启所述汽车的前照灯,其中,位于同一侧的转向辅助照明灯和前照灯的照明范围之和,大于所述前照灯的照明范围。
[0021]在一种可选的方式中,
[0022]当所述目标位置是交叉路口时,所述目标位置的方向是指所述交叉路口的交叉方向;
[0023]当所述目标位置是弯道时,所述目标位置的方向是指所述弯道的转弯方向。
[0024]根据本专利技术实施例的另一方面,提供了一种转向辅助照明控制装置,包括:
[0025]获取模块,用于获取汽车行驶道路的道路数据;
[0026]分析模块,用于根据所述道路数据确定所述汽车与所述道路的目标位置之间的行驶距离,其中,所述道路的目标位置包括交叉路口、或者弯道;
[0027]控制模块,用于所述行驶距离满足辅助照明灯开启条件时,根据所述目标位置的方向控制对应的目标转向辅助照明灯开启。
[0028]根据本专利技术实施例的另一方面,提供了一种汽车,包括:转向辅助照明灯、环境光传感器、处理器、存储器、通信接口和通信总线,所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信;
[0029]所述处理器与所述前照灯,所述转向辅助照明灯、所述环境光传感器通信连接;
[0030]所述存储器用于存放至少一可执行指令,所述可执行指令使所述处理器执行
技术实现思路
中所述转向辅助照明控制方法的操作。
[0031]根据本专利技术实施例的又一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有至少一可执行指令,所述可执行指令在转向辅助照明控制装置/汽车上运行时,使得转向辅助照明控制装置/汽车执行
技术实现思路
中转向辅助照明控制方法的操作。
[0032]本专利技术实施例通过汽车行驶道路的道路数据,能够确定汽车与所述道路的目标位置之间的行驶距离,能够在所述行驶距离满足辅助照明灯开启条件时,可实现根据所述目标位置的方向控制对应的目标转向辅助照明灯开启。能够在满足辅助照明灯开启条件下开启转向辅助照明灯,增加汽车近前区域的路面照明范围。
[0033]上述说明仅是本专利技术实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本专利技术的具体实施方式。
附图说明
[0034]附图仅用于示出实施方式,而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
[0035]图1示出了本专利技术提供的转向辅助照明控制方法的第一实施例的流程示意图;
[0036]图2示出了本专利技术提供的转向辅助照明控制方法的第二实施例的流程示意图;
[0037]图3示出了本专利技术提供的转向辅助照明控制方法的第三实施例的流程示意图;
[0038]图4a示出了本专利技术提供的通过转向辅助照明控制方法的一示例的示意图;
[0039]图4b示出了本专利技术提供的通过转向辅助照明控制方法的另一示例的流程图
[0040]图5示出了本专利技术提供的转向辅助照明控制装置的实施例的结构示意图;
[0041]图6示出了本专利技术提供的汽车的实施例的结构示意图;
[0042]图7示出了本专利技术提供的汽车左侧的前照灯和转向辅助照明灯的照射范围示意图。
具体实施方式
[0043]下面将参照附图更详细地描述本专利技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本专利技术的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施例所限制。
[0044]本申请实施例中,转向辅助照明灯指汽车前照组合灯中一种灯,例如转向辅助照明灯可以雾灯,所述前照组合灯包括前照灯、转向辅助照明灯和转向灯等。
[0045]图1示出了本专利技术一种转向辅助照明控制方法的第一实施例的流程图,该方法由汽车执行。如图1所示,该方法包括以下步骤:
[0046]步骤110:获取所述汽车行驶道路的道路数据。
[0047]其中,道路数据是车载地图提供的。
[0048]车载地图可以是高精度的地图数据,可基于所述汽车的位置,提供所述汽车行驶道路的道路数据,所述道路数据包括所述汽车行驶道路的路名信息、道路方向信息、所述汽车行驶道路周围的道路信息等。
[0049]步骤120:根据所述道路数据确定所述汽车与所述道路的目标位置之间的行驶距离。
[0050]其中,所述道路的目标位置包括交叉路口、或者弯道。
[0051]所述交叉路口包括各种形态的路口,可以是十字路口、可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向辅助照明控制方法,应用于汽车,其特征在于,所述方法包括:获取所述汽车行驶道路的道路数据;根据所述道路数据确定所述汽车与所述道路的目标位置之间的行驶距离,其中,所述道路的目标位置包括交叉路口、或者弯道;当所述行驶距离满足辅助照明灯开启条件时,根据所述目标位置的方向控制对应的目标转向辅助照明灯开启。2.根据权利要求1所述的转向辅助照明控制方法,其特征在于,当所述道路是基于用户输入的位置信息所确定的导航道路,且所述目标位置是所述交叉路口时,所述根据所述目标位置的方向控制对应的目标转向辅助照明灯开启步骤之前,所述方法还包括:若所述导航道路在所述交叉路口存在转向时,则获取所述导航道路在所述交叉路口的待转方向;将所述待转方向作为所述目标位置的方向。3.根据权利要求2所述的转向辅助照明控制方法,其特征在于,所述目标转向辅助照明灯是指与所述待转方向同一侧的转向辅助照明灯。4.根据权利要求1所述的转向辅助照明控制方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述行驶距离不大于预设距离阈值时,则表明所述行驶距离满足辅助照明灯开启条件。5.根据权利要求4所述的转向辅助照明控制方法,其特征在于,所述方法还包括:获取所述转向辅助照明灯的照明强度和照明范围;根据所述照明强度和照明范围确定所述预设距离阈值,其中,所述照明强度与所述预设距离阈值成正比例关系,且所述照明范围与所述预设距离阈值成正比例关系。6.根据权利要求1所述的转向辅助照明控制方法,其特征在于,所述方法还包括:获取环境光强度;当所述环境光强度小于预设阈值时...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖建昌叶宏璐
申请(专利权)人:阿维塔科技重庆有限公司
类型:发明
国别省市:

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