电池和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池和具有其的车辆，壳体包括壳本体、第一端板和第二端板，第一端板、第二端板和壳本体围合形成容纳腔，第二端板上形成有注胶口。电芯组件设在容纳腔内，电芯组件包括第一表面，第二端板与电芯组件之间具有间隙，间隙内设有密封件，密封件将间隙分隔为第一通道和第二通道，注胶口与第一通道连通，壳体内设有灌胶通道，灌胶通道包括第一通道和位于第一表面与壳本体的内壁之间的第三通道，灌胶通道内设有灌封胶。由此，密封件形成对间隙的分隔，以使从注胶口灌入的灌封胶可以经第一通道流向第三通道，从而形成对灌胶通道的填充，实现对电池内部的固定和密封，且可以提高电池内部结构的可靠性。以提高电池内部结构的可靠性。以提高电池内部结构的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
电池和具有其的车辆


[0001]本技术涉及电池
，尤其是涉及一种电池和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，电池内设有电芯组件等部件，一般通过在电池内设置支架来固定电芯组件等部件，以实现电池的固定安装。然而，在电池内设置支架会占用空间，装配方式复杂，且若电池受振动等影响，会易于产生松动，影响电池的安全性能。因此，部分电池采用通过向电池内部灌入灌封胶来实现电池的固定安装，但灌封胶固化前流动性较大，若流至其它位置会影响电池的安全性能。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电池和具有其的车辆。
[0004]根据本技术第一方面实施例的电池包括：壳体和电芯组件，所述壳体包括壳本体和在所述壳本体的长度方向上彼此相对的第一端板和第二端板，所述第一端板、所述第二端板和所述壳本体围合形成密封的容纳腔，所述第二端板上形成有注胶口。所述电芯组件设在所述容纳腔内，所述电芯组件包括第一表面，所述第一表面在所述壳本体的高度方向上与所述壳本体的一侧相对，所述第二端板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括壳本体和在所述壳本体的长度方向上彼此相对的第一端板和第二端板，所述第一端板、所述第二端板和所述壳本体围合形成密封的容纳腔，所述第二端板上形成有注胶口；电芯组件，所述电芯组件设在所述容纳腔内，所述电芯组件包括第一表面，所述第一表面在所述壳本体的高度方向上与所述壳本体的一侧相对，所述第二端板与所述电芯组件之间具有间隙，所述间隙内设有密封件，所述密封件将所述间隙分隔为第一通道和第二通道，所述注胶口与所述第一通道连通；所述壳体内设有灌胶通道，所述灌胶通道包括所述第一通道和位于所述第一表面与所述壳本体的内壁之间的第三通道，所述灌胶通道内设有灌封胶。2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一端板上形成有抽气口，所述抽气口与所述灌胶通道连通，以使所述灌胶通道内的压强小于所述壳体外的压强。3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述第二端板上还形成有与所述注胶口间隔设置的进气口，所述进气口与所述第二通道连通，所述电芯组件还包括与所述第一表面相对的第二表面，所述壳体内设有抽气通道，所述抽气通道包括所述第二通道、位于所述第二表面与所述壳本体的内壁之间的第四通道以及位于所述第一端板与所述电芯组件之间的第五通道，所述第五通道与所述抽气口连通。4.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述注胶口与所述抽气口在所述壳体的长度方向上彼此相对。...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永明，郎晓强，陈威，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：