一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车制造技术

技术编号:34426805 阅读:21 留言:0更新日期:2022-08-06 15:59
本实用新型专利技术属于冷藏设备技术领域,提出一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车,包括车体、冷藏车厢、制冷机、备电系统、车载电源和安装架,安装架包括顶架体、端架体和侧架体,顶架体上设置有多个太阳能电池板,太阳能电池板的底部设置有光电转换器,光电转换器与车载电源电性连接,安装架的顶部设置有清理装置,清理装置包括横梁、清扫辊和驱动机构。本装置中光电转换器将太阳能电池板收集的太阳能转换成电能储存在车载电源中,可以及时充电以保证备电系统有效发挥临时制冷功能;安装架与太阳能安装板可作为一套集成安装在冷藏车厢上,稳定性较好且利用率较高;清理组件可对太阳能电池板进行清扫,便于太阳能电池板有效收集太阳能。效收集太阳能。效收集太阳能。

【技术实现步骤摘要】
一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车


[0001]本技术属于冷藏设备
,涉及一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车。

技术介绍

[0002]冷藏车是一种专用车,是冷链运输业的重要运输工具。冷藏车冷机组是冷藏车的重要组成部分,目前,冷藏车的冷藏机组是在一个点上吸收热量,在另一个点上散发热量。制冷介质通过货物空间内的蒸发器吸收热量,然后在冷凝器散发掉热量。制冷系统包括制冷剂和四大机件,即压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。
[0003]目前,大多数冷藏车的制冷机是发动机直驱制冷机,即依靠车辆的发动机来实现带动制冷机的压缩机工作,从而达到制冷和保鲜的目的。这是在车辆运行的情况下压缩机才能工作,一旦发动机熄火则制冷机停止工作。尽管有的冷藏车上配备了备电系统,备电系统在底盘的发动机不工作或故障时启用的第二个制冷动力源,它可以作为临时的制冷方案解决一些突发情况,也可以把冷藏车当作临时的冷库使用。如CN202122386494.X公开的一种通用冷藏车备电系统。然而,这种备电系统的电源通常是车载电源,如蓄电池,存在充电不方便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述的冷藏车制冷机所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、实用性较强且节能环保的一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车。
[0005]为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为,本技术提供的一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车,包括车体,所述车体上设置有冷藏车厢,所述冷藏车厢上设置有制冷机,所述冷藏车厢的底部设置有备电系统,所述备电系统的供电端设置有车载电源,所述冷藏车厢的顶部设置有安装架,所述安装架包括水平的顶架体,所述顶架体的底部悬空与冷藏车厢的顶部,所述顶架体上设置有多个沿其长度方向排列的太阳能电池板,所述太阳能电池板的底部设置有光电转换器,所述光电转换器与车载电源电性连接,所述顶架体的前后侧均设置有端架体,所述端架体之间的间距等于冷藏车厢的顶部长度,所述端架体的底部低于冷藏车厢的顶部,所述顶架体的左右两侧设置有侧架体,所述侧架体之间的间距等于冷藏车厢的宽度,所述侧架体包括多个沿其长度方向分布的竖直的侧板,所述安装架的顶部设置有清理装置,所述清理装置包括横梁,所述横梁的长度方向平行于冷藏车厢的长度方向,所述横梁上设置有沿其长度方向活动的清扫辊,所述清扫辊的动力端设置有驱动机构。
[0006]作为优选,所述驱动机构包括设置在横梁上的直线电机,所述直线电机的移动端与清扫辊连接,所述清扫辊包括贯穿横梁的主轴,所述主轴上套设有一对辊毛刷,所述主轴的两端均设置有导向件,所述导向件与顶架体活动配合。
[0007]作为优选,所述主轴与辊毛刷之间设置有单向调节机构,所述单向调节机构包括
设置在主轴上的棘齿圈,所述棘齿圈的配合面设置有多个棘爪,所述棘爪转动设置在辊毛刷的内壁。
[0008]作为优选,所述导向件包括移动板,所述移动板上设置有三点分布的连接孔,其中一个连接孔与主轴连接,另外两个连接孔中设置有导向柱,所述导向柱与设置在顶架体侧面的导向孔配合。
[0009]作为优选,所述侧板的长度按照从两边到中间的顺序逐渐变长。
[0010]作为优选,所述侧板的内壁设置有凹槽,所述凹槽中设置有防滑垫。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:
[0012]1、本技术提供的一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车,利用安装架可安装太阳能电池板,由光电转换器将太阳能电池板收集的太阳能转换成电能储存在车载电源中,可以实现及时充电以保证备电系统能够在发动机不工作的情况下有效发挥临时制冷功能;安装架与太阳能安装板可作为一套集成安装在冷藏车厢上,而且是免螺栓连接,稳定性较好且利用率较高;利用清理组件可对太阳能电池板进行清扫,便于太阳能电池板有效收集太阳能。本装置设计合理、结构简单、实用性较强且节能环保,适合大规模推广。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为实施例提供的一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车的主视图;
[0015]图2为实施例提供的安装架的轴测图;
[0016]图3为实施例提供的单向调节机构的剖视图;
[0017]以上各图中,1、车体;2、冷藏车厢;3、制冷机;4、备电系统;5、安装架;51、顶架体;52、端架体;53、侧架体;531、侧板;5311、凹槽;6、清理装置;61、横梁;62、清扫辊;621、主轴;622、辊毛刷;63、驱动机构;631、直线电机;64、导向件;641、移动板;642、导向柱;65、单向调节机构;651、棘齿圈;652、棘爪;7、太阳能电池板。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例,如图1、图2和图3所示,本技术提供的一种利用太阳能发电两用制冷
机的新型移动式冷藏车,包括车体1,所述车体1上设置有冷藏车厢2,冷藏车厢2上设置有制冷机3,冷藏车厢2的底部设置有备电系统4,备电系统4的供电端设置有车载电源。其中,车体1、制冷机3、备电系统4和车载电源为现有技术,本实施例在此不再赘述。本技术的重点是提供了太阳能电池板7和用来安装太阳能电池板7的安装架5,同时为太阳能电池板7提供了为其进行清扫的清理组件6,从而提高本冷藏车的实际供电效率和制冷性能。
[0021]具体地,本技术提供的冷藏车厢2的顶部设置有安装架5,安装架5包括水平的顶架体51,顶架体51的底部悬空与冷藏车厢2的顶部,顶架体51上设置有多个沿其长度方向排列的太阳能电池板7,太阳能电池板7的底部设置有光电转换器,光电转换器与车载电源电性连接,顶架体51的前后侧均设置有端架体52,端架体52之间的间距等于冷藏车厢2的顶部长度,端架体52的底部低于冷藏车厢2的顶部,顶架体51的左右两侧设置有侧架体53,侧架体53之间的间距等于冷藏车厢2的宽度,侧架体53包括多个沿其长度方向分布的竖直的侧板531,安装架5的顶部设置有清理装置6,清理装置6包括横梁61,横梁61的长度方向平行于冷藏车厢2的长度方向,横梁61上设置有沿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车,包括车体,所述车体上设置有冷藏车厢,所述冷藏车厢上设置有制冷机,所述冷藏车厢的底部设置有备电系统,所述备电系统的供电端设置有车载电源,其特征在于,所述冷藏车厢的顶部设置有安装架,所述安装架包括水平的顶架体,所述顶架体的底部悬空于冷藏车厢的顶部,所述顶架体上设置有多个沿其长度方向排列的太阳能电池板,所述太阳能电池板的底部设置有光电转换器,所述光电转换器与车载电源电性连接,所述顶架体的前后侧均设置有端架体,所述端架体之间的间距等于冷藏车厢的顶部长度,所述端架体的底部低于冷藏车厢的顶部,所述顶架体的左右两侧设置有侧架体,所述侧架体之间的间距等于冷藏车厢的宽度,所述侧架体包括多个沿其长度方向分布的竖直的侧板,所述安装架的顶部设置有清理装置,所述清理装置包括横梁,所述横梁的长度方向平行于冷藏车厢的长度方向,所述横梁上设置有沿其长度方向活动的清扫辊,所述清扫辊的动力端设置有驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种利用太阳能发电两用制冷机的新型移动式冷藏车,其特征在于,所述驱动机...

【专利技术属性】
技术研发人员:王寅童聂贵学张旭东王新硕王瑞华
申请(专利权)人:山东德维鲁普新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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