隧道窑地爬式牵引机车制造技术

技术编号:34425618 阅读:21 留言:0更新日期:2022-08-06 15:56
本实用新型专利技术涉及电动牵引车技术领域,具体涉及一种隧道窑地爬式牵引机车,包括牵引车本体,还包括固定装置,固定装置包括调节组件、支撑板、支撑块、电动伸缩杆、支撑架、安装块、固定钩和拉伸结构,牵引车本体内置制动结构,制动结构用于将牵引车制动,在遇到斜陡坡时,根据需要通过调节组件调节支撑板的位置,支撑块支撑电动伸缩杆,根据需要调节电动伸缩杆输出端的长度,拉伸结构控制电动伸缩杆上下移动,电动伸缩杆带动支撑架上下移动,使得安装块上的固定钩达到合适的位置,然后调节电动伸缩杆收紧固定钩使得固定钩固定在轨道上,从而使得牵引车本体在遇到下陡坡制动后更加稳固。引车本体在遇到下陡坡制动后更加稳固。引车本体在遇到下陡坡制动后更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
隧道窑地爬式牵引机车


[0001]本技术涉及电动牵引车
,尤其涉及一种隧道窑地爬式牵引机车。

技术介绍

[0002]在隧道施工中运输施工材料和施工人员时就会用到一种隧道窑地爬式牵引机车,由于现有的隧道窑地爬式牵引机车在停止后无法进行制动,导致隧道窑地爬式牵引机车在停止后车体滑动。
[0003]现有技术一种隧道窑地爬式牵引机车,给隧道窑地爬式牵引机车移动部位设置制动结构,用于防止隧道窑地爬式牵引机车滑动。
[0004]但采用上述方式,隧道窑地爬式牵引机车在下陡坡路段制动后车轮制动后,车体未进行固定,车体因向下的作用力仍会导致整体滑动。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种隧道窑地爬式牵引机车,旨在解决隧道窑地爬式牵引机车在下陡坡路段制动后车轮制动后,车体未进行固定,车体因向下的作用力仍会导致整体滑动的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种隧道窑地爬式牵引机车,包括牵引车本体和固定装置;
[0007]所述固定装置包括调节组件、支撑板、支撑块、电动伸缩杆、支撑架、安装块、固定钩和拉伸结构;
[0008]所述调节组件设置于所述牵引车本体一侧;所述支撑板与所述调节组件固定连接,并位于所述调节组件一侧;所述支撑块与所述支撑板固定连接,并位于所述支撑板一侧;所述电动伸缩杆与所述支撑块转动连接,并位于所述支撑块一侧;所述支撑架与所述电动伸缩杆的输出端固定连接,并位于所述电动伸缩杆一侧;所述安装块与所述支撑架固定连接,并位于所述支撑架一侧;所述固定钩与所述安装块转动连接,并位于所述安装块一侧;所述拉伸结构设置于所述支撑板与所述电动伸缩杆之间。
[0009]其中,所述固定装置还包括固定块和第一弹簧,所述固定块与所述安装块固定连接,并位于所述安装块靠近所述固定钩的一侧;所述第一弹簧与所述固定块固定连接,且与所述固定钩固定连接,并位于所述固定块和所述固定钩之间。
[0010]其中,所述调节组件包括支撑框、电机、丝杆和滑块,所述支撑框与所述牵引车本体固定连接,并位于所述牵引车本体一侧;所述电机与所述支撑框固定连接,并位于所述支撑框一侧;所述丝杆与所述电机的输出端固定连接,并位于所述电机一侧;所述滑块与所述丝杆螺纹连接,且与所述支撑板固定连接,并位于所述丝杆一侧。
[0011]其中,所述拉伸结构包括连接块和电动拉杆,所述连接块与所述支撑板固定连接,并位于所述支撑板一侧;所述电动拉杆与所述连接块转动连接,且所述电动拉杆的输出端与所述电动伸缩杆固定连接,并位于所述连接块和所述电动伸缩杆之间。
[0012]其中,所述隧道窑地爬式牵引机车还包括两个辅助固定组件,两个所述辅助固定组件镜像设置于所述支撑架两侧。
[0013]其中,所述辅助固定组件包括竖板和抵触结构,所述竖板与所述支撑架固定连接,并位于所述支撑架一侧;所述抵触结构设置于所述竖板一侧。
[0014]其中,所述抵触结构包括气缸和弹性抵板,所述气缸与所述竖板固定连接,并位于所述竖板一侧;所述弹性抵板与所述气缸的输出端固定连接,并位于所述气缸的一侧。
[0015]本技术的一种隧道窑地爬式牵引机车,所述牵引车本体用于运输施工材料和施工人员,所述牵引车本体内置制动结构,制动结构用于将牵引车制动,在遇到斜陡坡时,根据需要通过所述调节组件调节所述支撑板的位置,所述支撑块支撑所述电动伸缩杆,根据需要调节所述电动伸缩杆输出端的长度,所述拉伸结构控制所述电动伸缩杆上下移动,所述电动伸缩杆带动所述支撑架上下移动,使得所述安装块上的固定钩达到合适的位置,然后调节所述电动伸缩杆收紧所述固定钩使得所述固定钩固定在轨道上,从而使得所述牵引车本体在遇到下陡坡制动后更加稳固。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0017]图1是本技术第一实施例的整体的正视图。
[0018]图2是本技术第二实施例的整体结构示意图。
[0019]图3是本技术第二实施例的整体的正视图。
[0020]101

牵引车本体、102

调节组件、103

支撑板、104

支撑块、105

电动伸缩杆、106

支撑架、107

安装块、108

固定钩、109

拉伸结构、110

固定块、111

第一弹簧、112

支撑框、113

电机、114

丝杆、115

滑块、116

连接块、117

电动拉杆、201

辅助固定组件、202

竖板、203

抵触结构、204

气缸、205

弹性抵板。
具体实施方式
[0021]本申请第一实施例为:
[0022]请参阅图1,其中,图1是本技术第一实施例的整体的正视图,本技术的一种隧道窑地爬式牵引机车包括牵引车本体101和固定装置,所述固定装置包括调节组件102、支撑板103、支撑块104、电动伸缩杆105、支撑架106、安装块107、固定钩108、拉伸结构109、固定块110和第一弹簧111,所述调节组件102包括支撑框112、电机113、丝杆114和滑块115,所述拉伸结构109包括连接块116和电动拉杆117。
[0023]针对本具体实施方式,所述牵引车本体101用于运输施工材料和施工人员,所述牵引车本体101内置制动结构,制动结构用于将牵引车制动。
[0024]其中,所述调节组件102设置于所述牵引车本体101一侧;所述支撑板103与所述调节组件102固定连接,并位于所述调节组件102一侧;所述支撑块104与所述支撑板103固定连接,并位于所述支撑板103一侧;所述电动伸缩杆105与所述支撑块104转动连接,并位于所述支撑块104一侧;所述支撑架106与所述电动伸缩杆105的输出端固定连接,并位于所述电动伸缩杆105一侧;所述安装块107与所述支撑架106固定连接,并位于所述支撑架106一
侧;所述固定钩108与所述安装块107转动连接,并位于所述安装块107一侧;所述拉伸结构109设置于所述支撑板103与所述电动伸缩杆105之间,根据需要通过所述调节组件102调节所述支撑板103的位置,所述支撑块104支撑所述电动伸缩杆105,根据需要调节所述电动伸缩杆105输出端的长度,所述拉伸结构109控制所述电动伸缩杆105上下移动,所述电动伸缩杆105带动所述支撑架106上下移动,使得所述安装块107上的固定钩108达到合适的位置,然后调节所述电动伸缩杆105收紧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道窑地爬式牵引机车,包括牵引车本体,其特征在于,还包括固定装置;所述固定装置包括调节组件、支撑板、支撑块、电动伸缩杆、支撑架、安装块、固定钩和拉伸结构;所述调节组件设置于所述牵引车本体一侧;所述支撑板与所述调节组件固定连接,并位于所述调节组件一侧;所述支撑块与所述支撑板固定连接,并位于所述支撑板一侧;所述电动伸缩杆与所述支撑块转动连接,并位于所述支撑块一侧;所述支撑架与所述电动伸缩杆的输出端固定连接,并位于所述电动伸缩杆一侧;所述安装块与所述支撑架固定连接,并位于所述支撑架一侧;所述固定钩与所述安装块转动连接,并位于所述安装块一侧;所述拉伸结构设置于所述支撑板与所述电动伸缩杆之间。2.如权利要求1所述的一种隧道窑地爬式牵引机车,其特征在于,所述固定装置还包括固定块和第一弹簧,所述固定块与所述安装块固定连接,并位于所述安装块靠近所述固定钩的一侧;所述第一弹簧与所述固定块固定连接,且与所述固定钩固定连接,并位于所述固定块和所述固定钩之间。3.如权利要求2所述的一种隧道窑地爬式牵引机车,其特征在于,所述调节组件包括支撑框、电机、丝杆和滑块,所述支撑框与所述牵引车本体固定连接,并位于所述牵引...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋斌蒋鹏
申请(专利权)人:重庆市荣昌区新兴建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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