车架前纵梁组焊专用气动工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车架前纵梁组焊专用气动工装，属于一种工装技术领域，包括台架、定位块、夹紧块和托块；所述定位块分成一排，并连接至台架表面，所述定位块的排列方向与待焊接前纵梁的延伸方向相同；所述夹紧块分成一排，并连接至台架表面，所述夹紧块的排列方向与待焊接前纵梁的延伸方向相同，所述夹紧块可滑动至靠近或远离定位块；所述托块固定连接至台架上表面，且分布于定位块与夹紧块之间。本实用新型专利技术所述的一种车架前纵梁组焊专用气动工装，效率高，适应性强。适应性强。适应性强。

【技术实现步骤摘要】
车架前纵梁组焊专用气动工装


[0001]本技术涉及一种焊接工装，尤其涉及一种车架前纵梁组焊专用气动工装。

技术介绍

[0002]前纵梁是车架上重要的零部件之一。板梁是由顶梁、底梁和筋板焊接成工字型结构。对于大型车架来说，板梁的体积巨大，焊接时人为移动或定位费时费力，不能保证焊接精度。因此需要为此设计专门的焊接工装，以提高焊接精度和焊接效率。

技术实现思路

[0003]技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种车架前纵梁组焊专用气动工装。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的一种车架前纵梁组焊专用气动工装，包括台架、定位块、夹紧块和托块；所述定位块分成一排，并连接至台架表面，所述定位块的排列方向与待焊接前纵梁的延伸方向相同；所述夹紧块分成一排，并连接至台架表面，所述夹紧块的排列方向与待焊接前纵梁的延伸方向相同，所述夹紧块可滑动至靠近或远离定位块；所述托块固定连接至台架上表面，且分布于定位块与夹紧块之间。
[0005]进一步地，还包括辅助调节组件，所述辅助调节组件包括底座和螺杆；所述台架上设置有导轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架前纵梁组焊专用气动工装，其特征在于：包括台架(1)、定位块(2)、夹紧块(3)和托块(4)；所述定位块(2)分成一排，并连接至台架(1)表面，所述定位块(2)的排列方向与待焊接前纵梁(5)的延伸方向相同；所述夹紧块(3)分成一排，并连接至台架(1)表面，所述夹紧块(3)的排列方向与待焊接前纵梁(5)的延伸方向相同，所述夹紧块(3)可滑动至靠近或远离定位块(2)；所述托块(4)固定连接至台架(1)上表面，且分布于定位块(2)与夹紧块(3)之间。2.根据权利要求1所述的车架前纵梁组焊专用气动工装，其特征在于：还包括辅助调节组件(6)，所述辅助调节组件(6)包括底座(7)和螺杆(8)；所述台架(1)上设置有导轨(9)，所述底座(7)与导轨(9)滑动连接，所述螺杆(8)与底座(7)螺接，所述螺杆(8)的一端与定位块(2)固定连接。3.根据权利要求2所述的车架前纵梁组焊专用气动工装，其特征在于：所述底座(7)包括一体成型的水平部(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：田仁福，张庆秋，杨祖强，
申请(专利权)人：山东丛林福禄好富汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：