一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪制造技术

技术编号:34411498 阅读:15 留言:0更新日期:2022-08-03 22:03
本实用新型专利技术公开了一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,包括输送组件和连接组件,所述输送组件包括枪体,所述连接组件包括滑轨、滑套、滑板、活塞筒、吸盘、活塞、连接杆、电动缸、第一固定板、第二固定板、螺杆、电机和螺母座。本实用新型专利技术当连接杆拉动活塞远离吸盘时,吸盘产生吸力牢牢吸附在车体表面,将油枪位置固定,当连接杆推动活塞靠近吸盘时,吸盘无法产生吸力,与车体表面脱离连接,油枪与油箱口分离,电动缸的活塞杆一端与连接杆的一端固定连接,便于电动缸的活塞杆一端移动,带动连接杆移动,从而带动活塞移动,通过电动缸可快速控制吸盘与车体表面的连接与分离,便于控制,增加加油工作的精准性。增加加油工作的精准性。增加加油工作的精准性。

【技术实现步骤摘要】
一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪


[0001]本技术涉及加油设备
,具体为一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪。

技术介绍

[0002]目前一般通过油枪对混装车进行加油,将油枪的出油管插入油箱口,借助出油管将油注入油箱,传统的油枪在使用过程中还存在一些问题;
[0003]传统的油枪在加油时多通过工作人员手持固定油枪的位置,由于很难保证在油加满的第一时间快速关闭油枪和将油枪与油箱口分离,难免给加油工作带来误差,造成浪费。
[0004]为此,提出一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术由如下技术方案实施:一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,包括输送组件和连接组件,所述输送组件包括枪体,所述连接组件包括滑轨、滑套、滑板、活塞筒、吸盘、活塞、连接杆、电动缸、第一固定板、第二固定板、螺杆、电机和螺母座;
[0007]所述枪体的外侧壁对称安装有两个滑轨,所述滑轨的外侧壁滑动连接有滑套,两个所述滑套相斥的一侧均焊接有滑板,所述滑板的一侧安装有活塞筒,所述活塞筒的一侧设有吸盘,所述活塞筒的内部滑动连接有活塞,所述活塞的一侧安装有连接杆,滑套可沿滑轨的外侧壁滑动,滑板可随滑套同步移动。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的:所述滑板上表面与活塞筒相对的一侧安装有电动缸,所述电动缸的活塞杆一端与连接杆的一端固定连接,便于电动缸的活塞杆一端移动,带动连接杆移动。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的:所述枪体的上表面和下表面均分别安装有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与第二固定板的相邻一侧之间通过轴承转动连接有螺杆,便于螺杆转动于第一固定板与第二固定板的相邻一侧之间。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的:所述枪体的外侧壁对称安装有两个电机,所述螺杆的一端贯穿第一固定板且与电机的输出轴一端固定连接,便于电机的输出轴一端转动,带动螺杆转动。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的:所述螺杆的外侧壁螺纹连接有螺母座,所述螺母座的一侧与滑板的一侧焊接,当螺杆转动时,螺母座沿螺杆的外侧壁移动。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的:所述输送组件还包括出油管、进油管、手柄、电磁阀、距离传感器和控制器;
[0013]所述枪体的一侧设有出油管,所述枪体的上表面一侧设有进油管,所述枪体远离出油管的一侧安装有手柄,便于移动油枪。
[0014]作为本技术方案的进一步优选的:所述出油管的外侧壁顶部安装有电磁阀,所述出油管的外侧壁底部安装有距离传感器,便于借助距离传感器测得油箱内油的液面到出油管底端的距离,并将信号传输到控制器,当数值到达预定值时,控制器控制电磁阀关闭,停止加油工作,防止加油过量导致油洒出造成浪费。
[0015]作为本技术方案的进一步优选的:所述枪体的前表面安装有控制器,所述控制器的信号输出端与电磁阀的信号输入端信号连接,所述控制器的信号输入端与距离传感器的信号输出端信号连接,所述控制器的电性输出端通过导线与电动缸的电性输入端电性连接,所述控制器的电性输出端通过导线与电机的电性输入端电性连接,便于控制电磁阀、距离传感器、电动缸和电机。
[0016]本技术的优点为:
[0017]1、本技术当连接杆拉动活塞远离吸盘时,吸盘产生吸力牢牢吸附在车体表面,将油枪位置固定,当连接杆推动活塞靠近吸盘时,吸盘无法产生吸力,与车体表面脱离连接,油枪与油箱口分离,电动缸的活塞杆一端与连接杆的一端固定连接,便于电动缸的活塞杆一端移动,带动连接杆移动,从而带动活塞移动,通过电动缸可快速控制吸盘与车体表面的连接与分离,便于控制,增加加油工作的精准性。
[0018]2、本技术借助距离传感器测得油箱内油的液面到出油管底端的距离,并将信号传输到控制器,当数值到达预定值时,控制器控制电磁阀关闭,停止加油工作,防止加油过量导致油洒出造成浪费。
[0019]3、本技术电机的输出轴一端转动,带动螺杆转动,当螺杆转动时,螺母座沿螺杆的外侧壁移动,带动滑板移动,改变吸盘位置,可在不同的车体表面将油枪固定,增加油枪的适应性。
附图说明:
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的结构示意图;
[0022]图2为本技术的左视结构示意图;
[0023]图3为本技术的正视结构示意图;
[0024]图4为本技术中部分连接组件的剖视结构示意图。
[0025]图中:10、输送组件;11、枪体;12、出油管;13、进油管;14、手柄;15、电磁阀;16、距离传感器;17、控制器;20、连接组件; 21、滑轨;22、滑套;23、滑板;24、活塞筒;25、吸盘;26、活塞; 27、连接杆;28、电动缸;29、第一固定板;211、第二固定板;212、螺杆;213、电机;214、螺母座。
具体实施方式:
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,包括输送组件10和连接组件20,输送组件10包括枪体11,连接组件20包括滑轨21、滑套22、滑板23、活塞筒24、吸盘25、活塞26、连接杆27、电动缸28、第一固定板 29、第二固定板211、螺杆212、电机213和螺母座214;
[0028]枪体11的外侧壁对称安装有两个滑轨21,滑轨21的外侧壁滑动连接有滑套22,两个滑套22相斥的一侧均焊接有滑板23,滑板 23的一侧安装有活塞筒24,活塞筒24的一侧设有吸盘25,活塞筒 24的内部滑动连接有活塞26,活塞26的一侧安装有连接杆27,滑套22可沿滑轨21的外侧壁滑动,滑板23可随滑套22同步移动,当连接杆27拉动活塞26远离吸盘25时,吸盘25产生吸力牢牢吸附在车体表面,将油枪位置固定,当连接杆27推动活塞26靠近吸盘25 时,吸盘25无法产生吸力,与车体表面脱离连接,油枪与油箱口分离。
[0029]本实施例中,具体的:滑板23上表面与活塞筒24相对的一侧安装有电动缸28,电动缸28的活塞杆一端与连接杆27的一端固定连接,便于电动缸28的活塞杆一端移本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,包括输送组件(10)和连接组件(20),其特征在于:所述输送组件(10)包括枪体(11),所述连接组件(20)包括滑轨(21)、滑套(22)、滑板(23)、活塞筒(24)、吸盘(25)、活塞(26)、连接杆(27)、电动缸(28)、第一固定板(29)、第二固定板(211)、螺杆(212)、电机(213)和螺母座(214);所述枪体(11)的外侧壁对称安装有两个滑轨(21),所述滑轨(21)的外侧壁滑动连接有滑套(22),两个所述滑套(22)相斥的一侧均焊接有滑板(23),所述滑板(23)的一侧安装有活塞筒(24),所述活塞筒(24)的一侧设有吸盘(25),所述活塞筒(24)的内部滑动连接有活塞(26),所述活塞(26)的一侧安装有连接杆(27)。2.根据权利要求1所述的混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,其特征在于:所述滑板(23)上表面与活塞筒(24)相对的一侧安装有电动缸(28),所述电动缸(28)的活塞杆一端与连接杆(27)的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,其特征在于:所述枪体(11)的上表面和下表面均分别安装有第一固定板(29)和第二固定板(211),所述第一固定板(29)与第二固定板(211)的相邻一侧之间通过轴承转动连接有螺杆(212)。4.根据权利要求3所述的混装车加油具有自动分离不漏油的油枪,其特征在于:所述枪体(11)的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨满林孙飞飞苏亚廷
申请(专利权)人:内蒙古鄂托克旗盛安九二九化工有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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