拉尾吸油机制造技术

本实用新型专利技术属于化油器检测设备技术领域，尤其涉及一种拉尾吸油机，用于对置换化油器内的油液，包括有工作台，设置于所述工作台上的供油机构、吸油机构和至少一组夹紧定位机构；各所述夹紧定位机构均包括有定位组件、夹紧组件和撑开组件；各所述定位组件均匀间隔布置于所述工作台上；所述定位组件上设置有回流腔，所述回流腔分别与所述吸油机构和所述供油机构连通；所述夹紧组件安装于所述工作台并用于将化油器固定于所述定位组件上，所述撑开组件安装于所述定位组件上并用于保持化油器的混合腔完全开口状态，实现自动置换化油器内部的油液，提高加工的效率，降低劳动强度。降低劳动强度。降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
拉尾吸油机


[0001]本技术属于化油器检测设备
，尤其涉及一种拉尾吸油机。

技术介绍

[0002]化油器在流量测试完成后，需要注入混合油置换掉化油器内部的油，减少化油器横膈膜黏附的问题，提高碎屑的有效检出，从而保证化油器的良品率。目前这些吸油的工序都是在流水线上人工操作完成的，存在效率低、劳动强度大、品质难管控等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种拉尾吸油机，旨在解决现有技术中通过人工操作完成的，存在效率低、劳动强度大、品质难管控的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种拉尾吸油机，用于对置换化油器内的油液，包括有工作台，设置于所述工作台上的供油机构、吸油机构和至少一组夹紧定位机构；各所述夹紧定位机构均包括有定位组件、夹紧组件和撑开组件；各所述定位组件均匀间隔布置于所述工作台上；所述定位组件上设置有回流腔，所述回流腔分别与所述吸油机构和所述供油机构连通；所述夹紧组件安装于所述工作台并用于将化油器固定于所述定位组件上，所述撑开组件安装于所述定位组件上并用于保持化油器的混合腔完全开口状态。
[0005]可选地，供油机构包括依序连接的油箱、第一过滤器、流量计和三通阀；
[0006]所述油箱安装于所述工作台上并与所述吸油机构连接，所述流量计安装于所述定位组件的后方，所述三通阀安装于所述定位组件上，所述三通阀的另外两个接口分别连接管道和空气过滤器。
[0007]可选地，所述油箱内设置有用于检测液面的液位传感器。
[0008]可选地，所述定位组件包括有定位座和定位件；所述定位座安装于所述工作台上，所述回流腔设置于所述定位座上，所述定位件安装于所述定位座上，所述定位件上设置有与所述回流腔连通的回流通孔，所述定位件背向所述定位座的一侧设置有定位柱。
[0009]可选地，所述定位件上设置有沿所述定位件周向布置的调节孔，紧固螺栓穿过所述调节孔与所述定位座连接以使得定位件固定于所述定位座上，所述定位座上设置有刻度盘。
[0010]可选地，所述定位组件还包括有压力传感器，所述压力传感器安装于所述定位座上并伸入所述回流腔内以检测回流腔内的压力状态。
[0011]可选地，所述撑开组件包括有第一撑开气缸和第二撑开气缸，所述第一撑开气缸和所述第二撑开气缸均安装于所述定位座上并用于保持化油器的撑开状态。
[0012]可选地，所述夹紧组件包括有夹紧座、夹紧气缸、夹紧件；所述夹紧座安装于所述工作台上，所述夹紧气缸安装于所述夹紧座上，所述夹紧件安装于所述夹紧气缸的活塞杆上；所述夹紧件上设置有与所述化油器混合腔连通的进气腔，所述夹紧件的侧壁设置有与所述进气腔连通的接口，所述接口处设置有二通阀。
[0013]可选地，所述吸油机构包括有第二过滤器、油气分离器、真空泵和储油罐；所述第二过滤器与所述定位组件连通，油气分离器连接于所述第二过滤器和所述真空泵之间，所述储油罐与所述油气分离器连接。
[0014]可选地，所述吸油机构还包括有真空减压阀，所述真空减压阀连接于所述过滤器和所述油气分离器之间。
[0015]本技术实施例提供的拉尾吸油机中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：使用的时候，先将化油器放置在定位组件上，使得化油器的进气口与回流腔连通，随后夹紧组件将化油器固定在定位组件上，同时封盖化油器的补偿口，随后将供油机构于化油器的进油口连接，随后撑开组件将化油器的的进气拨片和补偿拨片打开，使得混合腔保持完全打开状态，即，形成一个封闭的油路；然后吸油机构启动产生负压，供油机构给化油器注入混合油以对化油器内的油液进行置换，置换后的油流到吸油机构内，从而自动完成对化油器内的油液置换，更换下一个化油器以重复上述步骤，从而实现自动置换化油器内部的油液，并且设置有若干个夹紧定位机构，能够同时对多个化油器进行置换，提高加工的效率，降低劳动强度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例提供的拉尾吸油机的结构示意图。
[0018]图2为本技术实施例提供的拉尾吸油机的另一结构示意图。
[0019]图3为本技术实施例提供的拉尾吸油机的部分结构示意图。
[0020]图4为本技术实施例提供的拉尾吸油机中定位组件的结构示意图。
[0021]图5为图4提供的拉尾吸油机中定位组件的剖视图。
[0022]图6为本技术实施例提供的拉尾吸油机中加夹紧组件的结构示意图。
[0023]其中，图中各附图标记：
[0024]10—工作台
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20—供油机构
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21—油箱
[0025]22—第一过滤器
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23—流量计
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24—三通阀
[0026]25—管道
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26—空气过滤器
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30—吸油机构
[0027]31—第二过滤器
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32—油气分离器
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33—真空泵
[0028]34—储油罐
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35—真空减压阀
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40—夹紧定位机构
[0029]41—定位组件
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411—回流腔
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412—定位座
[0030]4121—刻度盘
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413—定位件
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4131—回流通孔
[0031]4132—定位柱
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4133—调节孔
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414—压力传感器
[0032]42—夹紧组件
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421—夹紧座
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422—夹紧气缸
[0033]423—夹紧件
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4231—进气腔
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43—撑开组件
[0034]431—第一撑开气缸
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432—第二撑开气缸。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图1～6中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉尾吸油机，其特征在于，用于对置换化油器内的油液，包括有工作台，设置于所述工作台上的供油机构、吸油机构和至少一组夹紧定位机构；各所述夹紧定位机构均包括有定位组件、夹紧组件和撑开组件；各所述定位组件均匀间隔布置于所述工作台上；所述定位组件上设置有回流腔，所述回流腔分别与所述吸油机构和所述供油机构连通；所述夹紧组件安装于所述工作台并用于将化油器固定于所述定位组件上，所述撑开组件安装于所述定位组件上并用于保持化油器的混合腔完全开口状态。2.根据权利要求1所述的拉尾吸油机，其特征在于，供油机构包括依序连接的油箱、第一过滤器、流量计和三通阀；所述油箱安装于所述工作台上并与所述吸油机构连接，所述流量计安装于所述定位组件的后方，所述三通阀安装于所述定位组件上，所述三通阀的另外两个接口分别连接管道和空气过滤器。3.根据权利要求2所述的拉尾吸油机，其特征在于，所述油箱内设置有用于检测液面的液位传感器。4.根据权利要求1～3任一项所述的拉尾吸油机，其特征在于，所述定位组件包括有定位座和定位件；所述定位座安装于所述工作台上，所述回流腔设置于所述定位座上，所述定位件安装于所述定位座上，所述定位件上设置有与所述回流腔连通的回流通孔，所述定位件背向所述定位座的一侧设置有定位柱。5.根据权利要求4所述的拉尾吸油机，其特征在于，所述定位件上设置有沿所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷俊，
申请(专利权)人：骏马精密工业惠州有限公司，
类型：新型
国别省市：