一种多功能的汽车座椅调角器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能的汽车座椅调角器检测装置，包括工作台、汽车座椅、角度调节器、靠背角度调节机构和解锁固定驱动组件，所述汽车座椅通过螺栓可拆卸设于工作台一端，所述角度调节器设于汽车座椅上，所述角度调节器上设有调节把手，所述靠背角度调节机构设于工作台上远离汽车座椅的一端，所述解锁固定驱动组件设于工作台上靠近角度调节器的一侧，所述靠背角度调节机构包括支柱、气缸和座椅靠背固定连接组件，所述支柱设于工作台上。本实用新型专利技术涉及汽车座椅检测技术领域，具体是提供了一种功能多样，便于对汽车座椅和角度调节器同时进行检测，操作方便，节省人力，能对不同尺寸的汽车座椅进行检测的多功能的汽车座椅调角器检测装置。器检测装置。器检测装置。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车座椅调角器检测装置


[0001]本技术涉及汽车座椅检测
，具体是指一种多功能的汽车座椅调角器检测装置。

技术介绍

[0002]汽车座椅质量的好坏，是汽车安全的重要部分之一，随着汽车技术的发展，人们对于汽车座椅的质量越来越予以重视，目前，对于汽车调角器的检测设备发展尚不成熟，主要通过人工施加扭矩的方式对汽车座椅调角器的力矩、耐久性进行检测。现有的汽车座椅调角器检测装置还存在着功能单一的问题，无法对汽车座椅进行检测，给使用者带来很多不便。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种功能多样，便于对汽车座椅和角度调节器同时进行检测，操作方便，节省人力，能对不同尺寸的汽车座椅进行检测的多功能的汽车座椅调角器检测装置。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术一种多功能的汽车座椅调角器检测装置，包括工作台、汽车座椅、角度调节器、靠背角度调节机构和解锁固定驱动组件，所述汽车座椅通过螺栓可拆卸设于工作台一端，所述角度调节器设于汽车座椅上，所述角度调节器上设有调节把手，所述靠背角度调节机构设于工作台上远离汽车座椅的一端，所述解锁固定驱动组件设于工作台上靠近角度调节器的一侧，所述靠背角度调节机构包括支柱、气缸和座椅靠背固定连接组件，所述支柱设于工作台上，所述气缸铰接设于支柱上，所述座椅靠背固定连接组件可拆卸设于汽车座椅上且设于气缸的输出端上，所述座椅靠背固定连接组件包括连接板、尺寸调节单元和固定单元，所述连接板铰接设于气缸的输出端上，所述尺寸调节单元设于连接板上，所述尺寸调节单元对称设有两组，所述固定单元设于尺寸调节单元上。
[0005]进一步地，所述尺寸调节单元包括L形卡板、T形杆和弹簧，所述连接板内设有滑动腔，所述T形杆滑动设于滑动腔内且滑动贯穿滑动腔，所述弹簧套接设于T形杆上，所述弹簧的两端分别设于T形杆和滑动腔内壁上，所述L形卡板设于T形杆上位于空腔外的一端，通过两组尺寸调节单元中的两组L形卡板对座椅靠背的两侧进行夹持固定。
[0006]进一步地，所述固定单元包括固定板、防滑保护垫和螺栓，所述螺栓螺纹连接贯穿L形卡板，所述固定板旋转设于螺栓上，所述防滑保护垫设于固定板上。
[0007]进一步地，所述解锁固定驱动组件包括支撑板、完全齿轮、不完全齿轮和接触杆，所述支撑板设于工作台上，所述完全齿轮旋转设于支撑板上，所述接触杆设于完全齿轮的偏心处，所述接触杆与调节把手底端接触连接，所述不完全齿轮旋转设于支撑板上且与完全齿轮啮合。
[0008]进一步地，所述支撑板上设有转动电机，所述转动电机为正反转电机，所述不完全
齿轮设于转动电机的输出轴上。
[0009]进一步地，所述气缸的输出轴上设有力传感器，所述力传感器上设有铰接座，所述力传感器通过铰接座铰接设于连接板上。
[0010]进一步地，每组所述尺寸调节单元中T形杆的数量不少于两组。
[0011]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案设有靠背角度调节机构，通过靠背角度调节机构替代人工进行检测实验，操作简单，且大大节省人力；本方案设有尺寸调节单元和固定单元，通过尺寸调节单元和固定单元便于满足对不同尺寸汽车座椅的检测固定需求；本方案设有解锁固定驱动组件和转动电机，通过转动电机可带动不完全齿轮逆时针转动，不完全齿轮带动完全齿轮顺时针转动，完全齿轮带动接触杆顺时针转动，通过接触杆顺时针转动可将调节把手抬起，当完全齿轮不与不完全齿轮啮合时，此时在角度调节器内扭矩簧的作用下，调节把手回落至初始位置，并通过接触杆带动完全齿轮反向转动，接触杆回落至完全齿轮底端，当不完全齿轮再次与完全齿轮啮合时，通过接触杆再次将调节把手抬起，如此往复，可以实现对角度调节器中扭力簧的疲劳检测。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本方案的整体结构示意图；
[0014]图2为本方案中解锁固定驱动组件的后视图；
[0015]图3为本方案中座椅靠背固定连接组件的结构示意图；
[0016]图4为本方案图3中A部分的放大图。
[0017]其中，1、工作台，2、汽车座椅，3、角度调节器，4、靠背角度调节机构，5、解锁固定驱动组件，6、调节把手，7、支柱，8、气缸，9、座椅靠背固定连接组件，10、连接板，11、尺寸调节单元，12、固定单元，13、L形卡板，14、T形杆，15、弹簧，16、固定板，17、防滑保护垫，18、螺栓，19、支撑板，20、完全齿轮，21、不完全齿轮，22、接触杆，23、转动电机，24、力传感器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]如图1
‑
图4所示，本技术一种多功能的汽车座椅调角器检测装置，包括工作台1、汽车座椅2、角度调节器3、靠背角度调节机构4和解锁固定驱动组件5，汽车座椅2通过螺栓18可拆卸设于工作台1一端，角度调节器3设于汽车座椅2上，角度调节器3上设有调节把手6，靠背角度调节机构4设于工作台1上远离汽车座椅2的一端，解锁固定驱动组件5 设于
工作台1上靠近角度调节器3的一侧，靠背角度调节机构4包括支柱7、气缸8和座椅靠背固定连接组件9，支柱7设于工作台1上，气缸8铰接设于支柱7上，座椅靠背固定连接组件9可拆卸设于汽车座椅2上且设于气缸8的输出端上，座椅靠背固定连接组件9包括连接板10、尺寸调节单元11和固定单元12，连接板10铰接设于气缸8的输出端上，尺寸调节单元11设于连接板10上，尺寸调节单元11对称设有两组，固定单元12设于尺寸调节单元11上。
[0021]尺寸调节单元11包括L形卡板13、T形杆14和弹簧15，连接板10内设有滑动腔，T 形杆14滑动设于滑动腔内且滑动贯穿滑动腔，弹簧15套接设于T形杆14上，弹簧15的两端分别设于T形杆14和滑动腔内壁上，L形卡板13设于T形杆14上位于空腔外的一端。
[0022]固定单元12包括固定板16、防滑保护垫17和螺栓18，螺栓18螺纹连接贯穿L形卡板13，固定板16旋转设于螺栓18上，防滑保护垫17设于固定板16上。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车座椅调角器检测装置，其特征在于：包括工作台、汽车座椅、角度调节器、靠背角度调节机构和解锁固定驱动组件，所述汽车座椅通过螺栓可拆卸设于工作台一端，所述角度调节器设于汽车座椅上，所述角度调节器上设有调节把手，所述靠背角度调节机构设于工作台上远离汽车座椅的一端，所述解锁固定驱动组件设于工作台上靠近角度调节器的一侧，所述靠背角度调节机构包括支柱、气缸和座椅靠背固定连接组件，所述支柱设于工作台上，所述气缸铰接设于支柱上，所述座椅靠背固定连接组件可拆卸设于汽车座椅上且设于气缸的输出端上，所述座椅靠背固定连接组件包括连接板、尺寸调节单元和固定单元，所述连接板铰接设于气缸的输出端上，所述尺寸调节单元设于连接板上，所述尺寸调节单元对称设有两组，所述固定单元设于尺寸调节单元上。2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车座椅调角器检测装置，其特征在于：所述尺寸调节单元包括L形卡板、T形杆和弹簧，所述连接板内设有滑动腔，所述T形杆滑动设于滑动腔内且滑动贯穿滑动腔，所述弹簧套接设于T形杆上，所述弹簧的两端分别设于T形杆和滑动腔内壁上，所述L形卡板设于T形杆上位于空腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：江睿，左春，
申请(专利权)人：上海嵊新自动化科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：