一种润滑油在线检测及更换控制系统技术方案

本发明专利技术属于润滑油使用技术领域，具体涉及一种润滑油在线检测及更换控制系统，包括机箱，所述机箱上分别连接油雾连接管、液体润滑油连接管和润滑油流出管，所述润滑油流出管连接流量调节装置，流量调节装置后连接在线采样检测装置，所述在线采样检测装置后连接分流装置，所述分流装置连接污油箱和污油过滤装置，污油过滤装置连接临时储存箱，临时储存箱连接润滑油储存箱，润滑油储存箱连通液体润滑油连接管和油雾供油管，油雾供油管连接油雾润滑油箱，油雾润滑油箱后连接油雾连接管。本发明专利技术相比现有技术具有以下优点：保证在线采样检测装置检测信息准确性，对机箱内的润滑油进行实时监测，实现润滑油在线置换，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油在线检测及更换控制系统


[0001]本专利技术属于润滑油使用
，具体涉及一种润滑油在线检测及更换控制系统。

技术介绍

[0002]中小型齿轮变速箱一般采用预填充润滑油进行油池飞溅润滑模式，但是油池中的润滑油由于长期得不到更换，油质会越来越差，直到被更换为止，所以随着润滑油使用时间的增长，润滑效果变差，由于应用状态不同，何时更换润滑油无法简单确定，传统技术中对润滑油油液品质通常以离线检测为主，取样的偶然性和局部性会影响检测结果的准确性，为了解决这一问题，现有技术通过设置机械泵导出润滑油，通过实时采样检测装置检测，形成循环油路，但在实际应用过程中采样检测装置对润滑油的流速有一定要求，检测后的油液应当回收还是排出需要进行选择，因此，需要为润滑油如何有效利用进行研究。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有润滑油无法实现有效检测及回收利用的问题，提供了一种润滑油在线检测及更换控制系统。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种润滑油在线检测及更换控制系统，包括机箱，所述机箱上分别连接油雾连接管、液体润滑油连接管和润滑油流出管，所述润滑油流出管连接流量调节装置，流量调节装置后连接在线采样检测装置，所述在线采样检测装置后连接分流装置，所述分流装置连接污油箱和污油过滤装置，污油过滤装置连接临时储存箱，临时储存箱连接润滑油储存箱，润滑油储存箱连通液体润滑油连接管和油雾供油管，油雾供油管连接油雾润滑油箱，油雾润滑油箱后连接油雾连接管；所述润滑油流出管上设有出油阀，分流装置内设有切换阀一，临时储存箱与润滑油储存箱之间的管道上设有导入阀，液体润滑油连接管上设有进油阀；此处出油阀为单向阀，切换阀一为一进二出，出管在工作时为一开一闭；所述出油阀、切换阀一、导入阀、进油阀分别与控制装置电信号连接。
[0005]具体的，所述油雾润滑油箱包括主油雾箱和备油雾箱，主油雾箱和备油雾箱后连接切换阀二后与油雾连接管连通，切换阀二与控制装置电信号连接，切换阀一为一进二出，主油雾箱和备油雾箱互为备用，保证机箱内齿轮持续通过油雾润滑；所述主油雾箱和备油雾箱内分别设有液位传感器，液位传感器将所检测的实时液位信息传输至控制控制装置，如果液位过低时，自动补充，保证主油雾箱和备油雾箱内储油量足够使用。
[0006]具体的，所述机箱内设有液位传感器一，所述液位传感器一检测机箱内液位高于或低于预设范围时，关闭或开启液体润滑油连接管；液位传感器一检测液位过低时对润滑油进行补充，液位过高时，关闭液体润滑油连接管，由润滑油流出管导出润滑油，保证机箱内有适量的润滑油；临时储存箱内设有液位传感器二，所述液位传感器二检测临时储存箱内液位高于
预设启动值时，临时储存箱向润滑油储存箱内导入过滤后的润滑油；低于预设停止值时，停止内导入过滤后的润滑油，提高传导效率；润滑油储存箱内设有液位传感器三，所述液位传感器三检测润滑油储存箱内液位高度低于预设临界值时，导入润滑油；润滑油储存箱内润滑油用于保证机箱、主油雾箱和备油雾箱内储油量充足；所述机箱一侧安装监测机构，监测机构包括振动、噪音及温度传感器，所述振动、噪音及温度传感器检测机箱内装置工作状态均达到预设值时，开启出油阀，在实际应用中，监测机箱内齿轮在启动规定时间后才能保证机箱内装置工作状态达到预设值，即稳定状态，此时将润滑油通过润滑油流出管导出，以保证导出润滑油的质量稳定性，进而保证检测的准确性；所述液位传感器一、液位传感器二、液位传感器三、振动、噪音及温度传感器分别与控制装置电信号连接。
[0007]其中，所述在线采样检测装置包括黏度监测传感器、水份监测传感器和金属磨粒传感器，能够判断陈旧润滑油剩余质量的参数，进而分析是否能够通过处理后进行回收利用，检测效率高，实现润滑油的在线检测，有助于润滑油的回收再利用；所述污油过滤装置包括杂质过滤装置和金属粉末吸附装置，将符合条件的润滑油进行过滤和去金属粉末后回收再利用。
[0008]具体的，所述润滑油流出管上设有加热装置，根据需要将润滑油加热至适宜温度，降低润滑油的粘度，方便在线采样检测装置对润滑油进行实时检测。
[0009]在使用时，多个液位传感器、振动、噪音及温度传感器、在线采样检测装置内的传感器分别与控制装置相连，将采集到的信息传输至控制装置，然后控制装置向出油阀、切换阀一、导入阀、进油阀等发送控制指令，实现对机箱内润滑油的实时监控，同时根据实际需要对润滑油进行实时更换。
[0010]本专利技术相比现有技术具有以下优点：通过设置流量调节装置调节润滑油的流速，提高在线采样检测装置检测信息准确性；通过合理设置检测装置和污油过滤装置，能够对机箱内的润滑油进行实时监测，对润滑油品质进行分析，对不满足回收要求的润滑油导入污油箱，对满足回收要求的润滑油导入污油过滤装置，经过过滤处理后再次使用；实现润滑油在线置换，使机箱内润滑油保持良好状态，较少因为置换机箱内润滑油而停机，提高生产效率。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的结构示意图。
[0012]其中，1
‑
机箱，2
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监测机构，3
‑
流量调节装置，4
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在线采样检测装置，5
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分流装置，6
‑
污油箱，7
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污油过滤装置，8
‑
临时储存箱，9
‑
润滑油储存箱，10
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主油雾箱，11
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备油雾箱，12
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切换阀二，13
‑
控制装置。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
[0014]下面将结合本专利技术实施例附图，对本专利技术实施例技术方案进行清楚、完整地描述，
显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]实施例1一种润滑油在线检测及更换控制系统，基于控制装置，控制装置包括本地控制模块和上位机，本地控制模块和上位机网络连接，本地控制模块负责程序的运算和处理，接收由各处的传感器检测的实时信息，经运算后给出控制指令，控制相关的泵、阀等的工作状态；各传感器、泵、阀等检测信号异常时进行报警；所述上位机包括输入模块，用于输入预设信息；该控制系统可以切换为手动控制模块，根据实际生产要求，对各部件进行人为控制；如图1中所示，本实施例以中小型齿轮变速箱为例，机箱1为齿轮变速箱，所述机箱1上分别连接油雾连接管、液体润滑油连接管和润滑油流出管，各管道分别连接油泵，由控制装置同一控制，为本领域常规技术，此处不展开说明，所述润滑油流出管连接流量调节装置3，流量调节装置3后连接在线采样检测装置4，所述在线采样检测装置4后连接分流装置5，所述分流装置连接污油箱6和污油过滤装置7，污油过滤装置6连接临时储存箱8，临时储存箱8连接润滑油储存箱9，润滑油储存箱9连通液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油在线检测及更换控制系统，包括机箱，所述机箱上分别连接油雾连接管、液体润滑油连接管和润滑油流出管，其特征在于，所述润滑油流出管连接流量调节装置，流量调节装置后连接在线采样检测装置，所述流量调节装置调节润滑油的流速满足在线采样检测装置的要求；所述在线采样检测装置后连接分流装置，所述分流装置连接污油箱和污油过滤装置，污油过滤装置连接临时储存箱，临时储存箱连接润滑油储存箱，润滑油储存箱连通液体润滑油连接管和油雾供油管，油雾供油管连接油雾润滑油箱，油雾润滑油箱后连接油雾连接管；所述润滑油流出管上设有出油阀，分流装置内设有切换阀一，临时储存箱与润滑油储存箱之间的管道上设有导入阀，液体润滑油连接管上设有进油阀；所述出油阀、切换阀一、导入阀、进油阀分别与控制装置电信号连接。2.如权利要求1所述一种润滑油在线检测及更换控制系统，其特征在于，所述油雾润滑油箱包括主油雾箱和备油雾箱，主油雾箱和备油雾箱后连接切换阀二后与油雾连接管连通，切换阀二与控制装置电信号连接。3.如权利要求1所述一种润滑油在线检测及更换控制系统，其特征在于，所述污油过滤装置包括杂质过滤装置和金属粉末吸附装置。4.如权利要求1所述一种润滑油在线检测及...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶兴河，
申请(专利权)人：安徽久润智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：