一种蜗轮减速机制造技术

技术编号:34375262 阅读:20 留言:0更新日期:2022-07-31 13:10
本申请涉及减速机的领域,涉及一种蜗轮减速机,其包括壳体,壳体中转动安装有蜗轮和蜗杆,蜗轮与蜗杆啮合,壳体中安装有用于对蜗轮进行清理的清理部件,清理部件包括设置在壳体中的安装板、滑移安装在安装板上的安装块、穿设在安装块中的安装杆以及固定连接在安装杆上的清理块;安装杆上套设有第一弹簧,第一弹簧的一端与安装块固定连接,第一弹簧另的一端与清理块固定连接,清理块上设置有吸油棉块;吸油棉块与蜗轮的周面接触;壳体中安装有用于驱动安装板进行移动的驱动部件,壳体中安装有用于驱动安装块进行移动的移动部件。本申请改善了油液容易从蜗轮减速机中漏出的问题。善了油液容易从蜗轮减速机中漏出的问题。善了油液容易从蜗轮减速机中漏出的问题。

A worm gear reducer

【技术实现步骤摘要】
一种蜗轮减速机


[0001]本申请涉及减速机的领域,尤其是涉及一种蜗轮减速机。

技术介绍

[0002]目前,减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]相关技术可参考公告号为CN212899549U的中国技术专利,其公开了一种蜗轮减速机,包括:减速机箱体、丝杆与蜗杆,减速机箱体的内部活动套装有空心杆,在空心杆的外部设置有蜗轮,蜗轮与空心杆之间相互固定连接,丝杆设置在蜗轮的一侧,蜗杆固定连接丝杆上,蜗杆与蜗轮之间相互啮合连接,减速机箱体的下端一侧设置有侧板,侧板的一端与减速机箱体之间通过连接轴相互转动连接,在侧板的另一端与减速机箱体上分别设置有半个螺纹孔,在侧板与减速机箱体之间拼合的螺纹孔处设置有固定螺栓,固定螺栓与螺纹孔之间通过螺纹连接,减速机箱体上开设有两个注油孔。当需要对蜗轮减速机进行清灰时,只需打开侧板,即可对减速机的内部进行清理,十分方便。
[0004]针对上述的相关技术,在对蜗轮减速机进行清理的过程中,需要将蜗轮减速机进行打开,此时蜗轮减速机缺少对油液进行阻挡装置,导致油液容易从蜗轮减速机中漏出。

技术实现思路

[0005]为了改善油液容易从蜗轮减速机中漏出的问题,本申请提供一种蜗轮减速机。
[0006]本申请提供的一种蜗轮减速机采用如下的技术方案:一种蜗轮减速机,包括壳体,所述壳体中转动安装有蜗轮和蜗杆,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述壳体中安装有用于对蜗轮进行清理的清理部件,所述清理部件包括设置在壳体中的安装板、滑移安装在安装板上的安装块、穿设在安装块中的安装杆以及固定连接在安装杆上的清理块;所述安装杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与安装块固定连接,所述第一弹簧另的一端与清理块固定连接,所述清理块上设置有吸油棉块;所述吸油棉块与蜗轮的周面接触;所述壳体中安装有用于驱动安装板进行移动的驱动部件,所述壳体中安装有用于驱动安装块进行移动的移动部件。
[0007]通过采用上述技术方案,启动驱动部件,驱动部件带动安装板进行移动,当安装板靠近蜗轮时,启动移动部件,移动部件带动安装块进行移动,安装块带动安装杆进行移动,安装杆带动清理块进行移动,清理块带动吸油棉块进行移动,吸油棉块能够对蜗轮上的油液进行吸收,减少了打开壳体情况的发生,改善了油液容易从蜗轮减速机中漏出的问题。
[0008]优选的,所述驱动部件包括转动安装在壳体内壁上的螺纹筒、穿设在螺纹筒中的螺杆以及固定连接在螺杆上的限位杆;所述螺纹筒延伸至壳体的外侧,所述壳体上安装有电机,所述电机的输出轴上套设有与电机的输出轴固定连接的第一齿轮,所述螺纹筒上套
设有与螺纹筒固定连接的第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合;所述螺杆上固定连接有连接块,所述连接块与安装板固定连接,所述限位杆滑移安装在壳体的内壁上。
[0009]通过采用上述技术方案,启动电机,电机带动第一齿轮进行转动,第一齿轮带动第二齿轮进行转动,第二齿轮带动螺纹筒进行转动,螺纹筒带动螺杆进行移动,螺杆带动连接块进行移动,连接块带动安装板进行移动,便于工作人员进行操作。
[0010]优选的,所述移动部件包括固定连接在安装板上的固定板、穿设在固定板中的往复螺杆以及套设在往复螺杆上的移动块;所述往复螺杆与固定板转动连接,所述移动块与安装块固定连接;所述壳体中安装有传动部件,所述电机可通过传动部件驱动往复螺杆进行转动。
[0011]通过采用上述技术方案,电机通过传动部件带动往复螺杆进行转动,往复螺杆带动移动块进行移动,移动块带动安装块进行移动,从而对蜗轮进行清理,减少了工作人员的操作步骤,提高了蜗轮的清理效率。
[0012]优选的,所述壳体上固定连接有放置板,所述电机滑移安装在放置板上;所述传动部件包括转动安装在壳体内壁上的传动轴、固定连接在安装板上的连接板以及转动安装在连接板上的转动杆;所述传动轴延伸到壳体的外侧,所述传动轴上套设有与传动轴固定连接的第三齿轮,所述第三齿轮可与第一齿轮啮合;所述转动杆上套设有与转动杆固定连接的第一锥形齿轮,所述往复螺杆上套设有与往复螺杆固定连接的第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合;所述转动杆的端面上固定连接有方形杆,传动轴的端面上开设有供方形杆滑移放置的方形槽。
[0013]通过采用上述技术方案,将电机进行移动,电机带动第一齿轮进行移动,当第一齿轮与第三齿轮啮合时,第一齿轮带动第三齿轮进行转动,第三齿轮带动传动轴进行转动,传动轴带动方形杆进行转动,方形杆带动转动杆进行转动,转动杆带动第一锥形齿轮进行转动,第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮进行转动,第二锥形齿轮带动往复螺杆进行转动,进一步的减少了工作人员的操作步骤。
[0014]优选的,所述电机上固定连接有第一燕尾块,所述放置板上开设有供第一燕尾块放置的第一燕尾槽,所述放置板上安装有用于控制第一燕尾块移动的控制部件。
[0015]通过采用上述技术方案,第一燕尾块限制了电机的运动轨迹,提高了电机移动的稳定性。
[0016]优选的,所述控制部件包括固定连接在第一燕尾槽内壁上的电磁铁、固定连接在第一燕尾块上且与电磁铁配合使用的铁片以及固定连接在放置板上的蓄电池;所述蓄电池与电磁铁通过导线电连接,所述第一燕尾槽的内壁上固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧与第一燕尾块固定连接;所述安装板上安装有用于控制蓄电池对电磁铁进行通电与断电的开关部件。
[0017]通过采用上述技术方案,启动开关部件,开关部件控制蓄电池对电磁铁进行通电,电磁铁对铁片进行吸合,铁片带动第一燕尾块进行移动,第一燕尾块带动电机进行移动,减少了工作人员手动操作电机的工作步骤,进一步的提高了蜗轮的清理效率。
[0018]优选的,所述蜗轮中穿设有与蜗轮固定连接的空心杆,所述空心杆与壳体转动连接,所述开关部件包括固定连接在安装板上的承接板、固定连接在承接板上的第三弹簧以及固定连接在第三弹簧上的抵触板;所述抵触板可与空心杆抵接,所述抵触板上设置有第
一触点,所述第一触点与电磁铁通过导线电连接;所述承接板上固定连接有承接杆,所述承接杆上固定连接有承接块,所述承接块上设置有与第一触点配合使用的第二触点,所述第二触点与蓄电池通过导线电连接;所述抵触板上安装有用于控制第一触点与第二触点分离的触发部件。
[0019]通过采用上述技术方案,在安装板移动的过程中,安装板带动承接板进行移动,承接板带动第三弹簧与承接杆进行移动,第三弹簧带动抵触板进行移动,抵触板带动第一触点进行移动,当抵触板与空心杆抵接时,安装板继续移动,第三弹簧进行压缩,当第一触点与第二触点接触时,蓄电池即可对电磁铁进行通电,进一步的减少了工作人员的工作步骤。
[0020]优选的,所述抵触板朝向空心杆的侧壁上开设有抵触槽,所述触发部件包括固定连接在抵触槽内壁上的第四弹簧、滑移放置在抵触槽中的触发块;所述第四弹簧与触发块固定连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蜗轮减速机,包括壳体(1),所述壳体(1)中转动安装有蜗轮(11)和蜗杆(12),所述蜗轮(11)与蜗杆(12)啮合,其特征在于:所述壳体(1)中安装有用于对蜗轮(11)进行清理的清理部件(2),所述清理部件(2)包括设置在壳体(1)中的安装板(21)、滑移安装在安装板(21)上的安装块(22)、穿设在安装块(22)中的安装杆(23)以及固定连接在安装杆(23)上的清理块(24);所述安装杆(23)上套设有第一弹簧(25),所述第一弹簧(25)的一端与安装块(22)固定连接,所述第一弹簧(25)另的一端与清理块(24)固定连接,所述清理块(24)上设置有吸油棉块(26);所述吸油棉块(26)与蜗轮(11)的周面接触;所述壳体(1)中安装有用于驱动安装板(21)进行移动的驱动部件(3),所述壳体(1)中安装有用于驱动安装块(22)进行移动的移动部件(4)。2.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速机,其特征在于:所述驱动部件(3)包括转动安装在壳体(1)内壁上的螺纹筒(31)、穿设在螺纹筒(31)中的螺杆(32)以及固定连接在螺杆(32)上的限位杆(33);所述螺纹筒(31)延伸至壳体(1)的外侧,所述壳体(1)上安装有电机(34),所述电机(34)的输出轴上套设有与电机(34)的输出轴固定连接的第一齿轮(341),所述螺纹筒(31)上套设有与螺纹筒(31)固定连接的第二齿轮(311),所述第二齿轮(311)与第一齿轮(341)啮合;所述螺杆(32)上固定连接有连接块(35),所述连接块(35)与安装板(21)固定连接,所述限位杆(33)滑移安装在壳体(1)的内壁上。3.根据权利要求2所述的一种蜗轮减速机,其特征在于:所述移动部件(4)包括固定连接在安装板(21)上的固定板(41)、穿设在固定板(41)中的往复螺杆(42)以及套设在往复螺杆(42)上的移动块(43);所述往复螺杆(42)与固定板(41)转动连接,所述移动块(43)与安装块(22)固定连接;所述壳体(1)中安装有传动部件(5),所述电机(34)可通过传动部件(5)驱动往复螺杆(42)进行转动。4.根据权利要求3所述的一种蜗轮减速机,其特征在于:所述壳体(1)上固定连接有放置板(13),所述电机(34)滑移安装在放置板(13)上;所述传动部件(5)包括转动安装在壳体(1)内壁上的传动轴(51)、固定连接在安装板(21)上的连接板(52)以及转动安装在连接板(52)上的转动杆(53);所述传动轴(51)延伸到壳体(1)的外侧,所述传动轴(51)上套设有与传动轴(51)固定连接的第三齿轮(511),所述第三齿轮(511)可与第一齿轮(341)啮合;所述转动杆(53)上套设有与转动杆(53)固定连接的第一锥形齿轮(531),所述往复螺杆(42)上套设有与往复螺杆(42)固定连接的第二锥形齿轮(421),所述第二锥形齿轮(421)与第一锥形齿轮(531)啮...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟高建磊
申请(专利权)人:杭州一鼎传动机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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