一种汽车动力电池液冷板制造技术

技术编号:34386716 阅读:62 留言:0更新日期:2022-08-03 21:10
本实用新型专利技术公开了一种汽车动力电池液冷板,包括底板、侧板和电池模组固定块,所述侧板围合在所述底板上,所述电池模组固定块设置在所述侧板内的所述底板上,所述侧板和所述底板之间以及所述电池模组固定块和所述底板之间均纳米注塑成型有附着条,所述附着条自所述侧板和所述电池模组固定块的侧壁延伸至底壁,至少在所述侧板和所述底板上分别开设一一相对的若干组组装孔,同一组的两个所述组装孔内纳米注塑成型有连接柱,所述底板、所述侧板和所述电池模组固定块上均设置有纳米孔。其能够提高生产效率、可靠性和使用寿命,抑制车辆行使过程中产生的共振和噪音,密封性好,连接强度高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力电池液冷板


[0001]本技术涉及电池冷却
,具体涉及一种汽车动力电池液冷板。

技术介绍

[0002]电池在新能源汽车上的用量极大。电池在充放电过程中均会释放出大量的热量,如果热量堆积过多,轻则产生自燃,重则发生爆炸,严重威胁了生命和财产安全。因而需要对整个电池组进行降温冷却。液冷由于其强大的冷却能力,受到越来越多车企和消费者的喜睐。目前,行业现有液冷板部件大多是采用焊接的方式进行固定。焊接的方式具有较多的缺点,如:1.焊接工作量过大,成本高;2.焊接工艺不稳定,易出现虚焊等不良导致气密性不良;3.焊接极易导致整体变形,进而导致装配不良;4.生产效率低,不具备规模化生产的可能;5. 金属零件在焊接后属于硬连接,车辆在行使过程中会产生共振噪音。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种汽车动力电池液冷板,其能够提高生产效率、可靠性和使用寿命,抑制车辆行使过程中产生的共振和噪音,密封性好,连接强度高。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种汽车动力电池液冷板,包括底板、侧板和电池模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车动力电池液冷板,其特征在于,包括底板、侧板和电池模组固定块,所述侧板围合在所述底板上,所述电池模组固定块设置在所述侧板内的所述底板上,所述侧板和所述底板之间以及所述电池模组固定块和所述底板之间均纳米注塑成型有附着条,所述附着条自所述侧板和所述电池模组固定块的侧壁延伸至底壁,至少在所述侧板和所述底板上分别开设一一相对的若干组组装孔,同一组的两个所述组装孔内纳米注塑成型有连接柱,所述底板、所述侧板和所述电池模组固定块上均设置有纳米孔。2.如权利要求1所述的汽车动力电池液冷板,其特征在于,所述附着条包括外附着条和内附着条,所述外附着条附着于所述侧板的侧壁、所述电池模组固定块的侧壁和所述底板的表面上,所述内附着条附着于所述侧板的底壁、所述电池模组固定块的底壁和所述底板的表面上。3.如权利要求2所述的汽车动力电池液冷板,其特征在于,所述侧板和/或所述电池模组固定块的棱处设置凹槽,所述外附着条延伸至所述凹槽内,并附着在所述凹槽的内壁上。4.如权利要求3所述的汽车动力电池液冷板,其特征在于,所述外附着条的外侧壁上设置过渡面,所述过渡面与所述侧板的侧壁和所述底板的表面组成三角形。5.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐法祥
申请(专利权)人:苏州美阅新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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