【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱支架及齿轮箱
[0001]本技术涉及齿轮箱
,尤其涉及一种齿轮箱支架及齿轮箱。
技术介绍
[0002]截割齿轮箱的内置润滑油路的主要作用是对截割齿轮箱内部的零部件进行润滑。其中,在截割齿轮箱的外侧设置有用于将润滑液输送至润滑油路的输油管路;然而,由于输油管路通常固定设置在截割齿轮箱的外侧,极大地增加了输油管路因露至在外而发生损坏的风险,且也会使整个截割齿轮箱的外形不够美观。
[0003]因此,亟需一种齿轮箱支架及齿轮箱,能够解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的一个目的在于提出一种齿轮箱支架,其能够降低输油管路因露至在外而发生损坏的风险。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种齿轮箱支架,用于安装齿轮箱的齿轮组件,所述齿轮组件包括固定轴以及固定设置在所述固定轴上的齿轮箱部装及固定座,沿所述固定轴的轴向,每相邻两个所述固定座之间设置有一个所述齿轮箱部装,所述齿轮箱部装的内侧设置有润滑油路,齿轮箱支架包括:
[0007]支架本体, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱支架,用于安装齿轮箱的齿轮组件(1),所述齿轮组件(1)包括固定轴以及固定设置在所述固定轴上的齿轮箱部装(12)及固定座(13),沿所述固定轴的轴向,每相邻两个所述固定座(13)之间设置有一个所述齿轮箱部装(12),所述齿轮箱部装(12)的内侧设置有润滑油路,其特征在于,齿轮箱支架包括:支架本体(2),所述支架本体(2)的第一侧面形成有多个第一安装部,一个所述固定座(13)安装至一个所述第一安装部,所述第一侧面上设置有连接孔(23),所述连接孔(23)贯穿所述第一侧面和与所述第一侧面相对设置的第二侧面,所述连接孔(23)内设置有输油管路,所述输油管路的两端分别连接至储油件和所述润滑油路。2.如权利要求1所述的齿轮箱支架,其特征在于,所述输油管路包括输入管路和输出管路,所述连接孔(23)包括连接入孔和连接出孔,所述输入管路设置在所述连接入孔内并与所述润滑油路的进口连通,所述输出管路设置在所述连接出孔并与所述润滑油路的出口连通。3.如权利要求1所述的齿轮箱支架,其特征在于,所述支架本体(2)的所述第一侧面还形成有第二安装部,每相邻两个所述第一安装部之间设置有一个所述第二安装部,且所述第二安装部上设置有第一螺纹孔(24),所述第一螺纹孔(24)用于将所述齿轮箱部装(12)固定至所述第二安装部,所述连接孔(23)位于所述第二安装部。4.如权利要求3所述的齿轮箱支架,其特征在于,所述第二安装部的数量设置有多个,所述第二安装部的数量与所述齿轮箱部装...
【专利技术属性】
技术研发人员:米中生,杨果,刘增民,屈金哲,夏薇,
申请(专利权)人:南京高精齿轮集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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