一种齿轮箱通风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种齿轮箱通风装置，包括齿轮箱箱体，齿轮箱箱体两侧壁上对称开设有通孔，通孔上设置有通风组件，通风组件包括固定框和通风滤网，固定框上开设有通槽，且通槽与通孔相通，通风滤网设置于通槽顶部，且通风滤网与固定框可拆卸连接，固定框两侧壁对称设置有滑轨，滑轨内滑动设置有隔挡板，固定框外侧壁设置有固定组件，通过两侧壁上的通风组件形成空气流通，实现齿轮箱内的通风，降低其内部温度，保证齿轮箱正常运行，增加使用寿命，下雨时，能封闭通风滤网，防止雨水进入。防止雨水进入。防止雨水进入。

A gear box ventilation device

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱通风装置


[0001]本技术涉及齿轮箱
，特别涉及一种齿轮箱通风装置。

技术介绍

[0002]齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
[0003]现有的齿轮箱都是密封结构，齿轮箱工作时，齿轮之间的传动，会伴随着热量的产生，热量堆积在齿轮箱内部，导致温度上升，造成齿轮箱运行状态差，导致使用寿命变短。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种齿轮箱通风装置，通过两侧壁上的通风组件形成空气流通，实现齿轮箱内的通风，降低其内部温度，保证齿轮箱正常运行，增加使用寿命，下雨时，能封闭通风滤网，防止雨水进入。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种齿轮箱通风装置，包括齿轮箱箱体，所述齿轮箱箱体两侧壁上对称开设有通孔，所述通孔上设置有通风组件，所述通风组件包括固定框和通风滤网，所述固定框上开设有通槽，且所述通槽与所述通孔相通，所述通风滤网设置于通槽顶部，且所述通风滤网与所述固定框可拆卸连接，所述固定框两侧壁对称设置有滑轨，所述滑轨内滑动设置有隔挡板，所述固定框外侧壁设置有固定组件。
[0007]采用上述技术方案，当齿轮箱运行时，齿轮之间传动产生的热量，会通过齿轮箱两侧通风滤网之间空气的流通排出，从而降低齿轮箱内的温度，保证齿轮箱正常运行，增加其使用寿命，当下雨时，人工推动隔挡板，使隔挡板通过滑轨向通风滤网方向移动，从而封闭通风滤网，防止雨水溅入到齿轮箱内，通风组件通过固定组件固定在齿轮箱侧壁上。
[0008]作为优选，所述可拆卸连接为所述固定框上表面设置有多个卡孔，所述通风滤网一端设置有多个卡柱，所述卡柱与所述卡孔配合，所述通风滤网另一端对称设置有拉手。
[0009]采用上述技术方案，通风滤网通过卡柱卡扣在固定框上的卡孔内，当通风滤网过脏或是发生了损坏时，通过人工手握拉手将通风滤网从固定框上取出，从而进行清洗或是更换新的通风滤网。
[0010]作为优选，所述固定组件包括多个螺栓和对称设置于固定框两侧壁的连接块，通过所述螺栓将所述连接块固定于所述齿轮箱箱体侧壁上。
[0011]采用上述技术方案，在固定块两侧固定连接连接块，通过螺栓将连接块固定在齿轮箱箱体侧壁上，从而将固定框固定在齿轮箱箱体侧壁上。
[0012]作为优选，所述隔挡板上表面设置有把手。
[0013]采用上述技术方案，通过隔挡板上的把手，操作人员能轻松的推动隔挡板移动，既
省时又省力。
[0014]作为优选，所述卡孔内设置有橡胶套。
[0015]采用上述技术方案，通过橡胶套增加固定框上的卡孔与通风滤网上卡柱之间的摩擦力，防止通风滤网掉落。
[0016]作为优选，所述固定框两滑槽之间开设有限位槽，所述限位槽内壁设置有橡胶条。
[0017]采用上述技术方案，当隔挡板将通风滤网遮挡时，隔挡板的一端会卡入到限位槽内，通过橡胶条能增加与隔挡板之间的摩擦了，防止隔挡板因齿轮箱运行时产生振动而发生移动。
附图说明
[0018]图1为实施例的结构示意图；
[0019]图2为实施例用于展示通风组件的位置示意图；
[0020]图3为实施例用于展示固定框结构示意图；
[0021]图4为实施例用于展示通风滤网结构示意图。
[0022]附图标记：1、齿轮箱箱体；2、通风组件；3、固定框；4、连接块；5、螺栓；6、通风滤网；7、隔挡板；8、卡孔；9、把手；10、滑轨；11、限位槽；12、卡柱；13、拉手；14、通孔；15、固定组件；16、通槽；。
具体实施方式
[0023]以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0024]如图1至4所示，一种齿轮箱通风装置，包括齿轮箱箱体1，齿轮箱箱体1两侧壁上对称开设有通孔14，通孔14上设置有通风组件2，通风组件2包括固定框3和通风滤网6，固定框3上开设有通槽16，且通槽16与通孔14相通，通风滤网6设置于通槽16顶部，且通风滤网6与固定框3可拆卸连接，固定框3两侧壁对称设置有滑轨10，滑轨10内滑动设置有隔挡板7，隔挡板7上表面设置有把手9，固定框3外侧壁设置有固定组件15，可拆卸连接为固定框3上表面设置有多个卡孔8，通风滤网6一端设置有多个卡柱12，卡柱12与卡孔8配合，通风滤网6另一端对称设置有拉手13。
[0025]当齿轮箱不运行时，隔挡板7将通风滤网6封闭起来，防止灰尘和水进入到齿轮箱中，当齿轮箱运行时，齿轮箱内齿轮之间的传动会产生热量，此时人工手握隔挡板7上的把手9，通过把手9推动隔挡板7，隔挡板7在滑轨10上向背离通风滤网6的方向移动，从而打开通风滤网6进行通风，当下雨时，人工手握隔挡板7上的把手9，将隔挡板7往通风滤网6方向推动，从而实现对通风滤网6的封闭，防止雨水溅入到齿轮箱内，影响齿轮箱正常运行，当通风滤网6过脏或是发生了损坏时，通过人工手握拉手13将通风滤网6从固定框3上取出，进行清洗或是更换新的通风滤网6。
[0026]如图2所示，固定组件15包括多个螺栓5和对称设置于固定框3两侧壁的连接块4，通过螺栓5将连接块4固定于齿轮箱箱体1侧壁上。
[0027]通过在齿轮箱箱体1侧壁上开设螺纹孔，固定框3两侧壁固定连接连接块4，连接块4上开设通孔14，通孔14和螺纹孔相对应，通过螺栓5与通孔14和螺纹孔配合，将连接块4固定在齿轮箱箱体1上，从而对固定框3进行固定。
[0028]卡孔8内设置有橡胶套，固定框3两滑槽之间开设有限位槽11，限位槽11内壁设置有橡胶条。通过橡胶套增加固定框3上的卡孔8与通风滤网6上卡柱12之间的摩擦力，防止通风滤网6掉落，当隔挡板7封闭通风滤网6时，隔挡板7的一端会卡入到限位槽11内，通过橡胶条能增加与隔挡板7之间的摩擦力，防止隔挡板7因齿轮箱箱体1运行时产生振动而发生移动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱通风装置，包括齿轮箱箱体(1)，其特征在于，所述齿轮箱箱体(1)两侧壁上对称开设有通孔(14)，所述通孔(14)上设置有通风组件(2)，所述通风组件(2)包括固定框(3)和通风滤网(6)，所述固定框(3)上开设有通槽(16)，且所述通槽(16)与所述通孔(14)相通，所述通风滤网(6)设置于通槽(16)顶部，且所述通风滤网(6)与所述固定框(3)可拆卸连接，所述固定框(3)两侧壁对称设置有滑轨(10)，所述滑轨(10)内滑动设置有隔挡板(7)，所述固定框(3)外侧壁设置有固定组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通风装置，其特征在于，所述可拆卸连接为所述固定框(3)上表面设置有多个卡孔(8)，所述通风滤网(6)一端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋竹生，劳亦君，
申请(专利权)人：杭州崇恒电力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：