一种模块式路基箱轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块式路基箱轨道，包括两组槽钢，两组槽钢之间安装有多组工字钢，相邻两个工字钢之间安装有盖板，两组槽钢的两端通过连接板相连接，工字钢上安装有钢轨，槽钢、工字钢和盖板组合形成路基箱。本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置槽钢、工字钢和钢轨相组成配合可代替通常的预制钢筋混凝土轨道使用，具有可重复利用、安装拆除方便快捷等优点，尤其适合市政高架桥沿既有道路施工时作为龙门吊轨道循环铺设使用，能大大降低施工成本、提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种模块式路基箱轨道


[0001]本技术涉及路基箱轨道
，特别是一种模块式路基箱轨道。

技术介绍

[0002]新型轨道结构是对传统轨道结构的某一组成部分或其整体进行重大改进或根本性改革的轨道结构，以适应高速、重载、大运量、高密度运输的需要，并达到改善轮轨相互作用及轨道各部分应力应变分布状态，延长设备使用寿命，推迟养护维修周期诸目的。
[0003]现有的一些预制钢筋混凝土轨道在使用后不能回收利用，不仅浪费一定的资源，造成施工成本的增加，而且安装施工过程较繁琐，使施工的效率降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术一些预制钢筋混凝土轨道在使用后不能回收利用，不仅浪费一定的资源，造成施工成本的增加，而且安装施工过程较繁琐，使施工的效率降低的缺点，提供一种模块式路基箱轨道。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种模块式路基箱轨道，包括两组槽钢，两组槽钢之间安装有多组工字钢，相邻两个工字钢之间安装有盖板，两组槽钢的两端通过连接板相连接，工字钢上安装有钢轨，槽钢、工字钢和盖板组合形成路基箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块式路基箱轨道，包括两组槽钢（1），其特征在于：两组所述槽钢（1）之间安装有多组工字钢（3），相邻两个所述工字钢（3）之间安装有盖板（5），两组所述槽钢（1）的两端通过连接板（6）相连接，所述工字钢（3）上安装有钢轨（7），所述槽钢（1）、工字钢（3）和盖板（5）组合形成路基箱。2.根据权利要求1所述的一种模块式路基箱轨道，其特征在于：所述槽钢（1）上安装有与连接板（6）相对应的槽钢筋板（2），所述槽钢（1）上安装有与工字钢（3）相对应的吊鼻（9）。3.根据权利要求1所述的一种模块式路基箱轨道，其特征在于：所述钢轨（7）与工字钢（3）之间安装有轨道压板（8），所述轨道压板（8）通过垫板（10）与工...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新波，倪建中，
申请(专利权)人：郑州市华中路桥设备有限公司，
类型：新型
国别省市：