一种电动滑板车综合性能实验设备及使用方法技术

技术编号:34368641 阅读:12 留言:0更新日期:2022-07-31 10:03
本发明专利技术提供一种电动滑板车综合性能实验设备及使用方法,包括底座和底座上的机架,底座上设有水平导轨,水平导轨上设有第一定位装置,机架上设有竖直导轨和升降机构,升降机构包括第一电机和升降丝杠;还包括机械臂、第二定位装置;机械臂包括滑动安装在竖直导轨上的滑台和铰接在滑台上的施力机构,升降丝杠连接并驱动滑台沿竖直导轨移动;施力机构包括电缸、安装在电缸输出端的传动件和安装在传动件上的力传感器;传动件的末端设有可拆卸的把手夹钳;第二定位装置包括用于固定滑板车前轮的前轮固定机构和驱动前轮固定机构转动的第二电机。本发明专利技术可以依次完成前轮扭转、手柄疲劳、折叠机构强度和车身静载四种性能测试,设备的成本低,占用空间小。占用空间小。占用空间小。

An experimental equipment for comprehensive performance of electric scooter and its application method

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车综合性能实验设备及使用方法


[0001]本专利技术涉及一种测试装置和方法,特别是涉及一种电动滑板车综合性能实验设备及使用方法。

技术介绍

[0002]滑板车作为一种新兴的代步工具,深受人们的喜爱。由于结构限制,滑板车的强度直接影响到其安全性能,例如滑板车的把手杆,不仅需要承受使用者操控滑板车时的各种作用力,而且需要承受使用者上半身的压力,如果把手杆的强度不足、把手的强度不足或者把手与车身折叠处的连接强度不足,都可能导致滑板车失控,此外,滑板车的甲板由于直接承载使用者的身体重量,其强度同样重要。
[0003]目前,对滑板车的测试是一种设备针对一种测试方案,对于滑板车的多种性能测试,无疑需要采购多种设备,这样就增加了成本,而且占用工厂有限的空间,因此,市场上缺少一种可以对滑板车的多种性能进行测试的综合性能实验装置。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种电动滑板车综合性能实验设备及使用方法,实现一个设备完成滑板车的多种性能测试,降低滑板车的性能测试成本,节省工厂空间。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种电动滑板车综合性能实验设备,包括底座和竖直安装在底座上的机架,所述底座上设有水平导轨,所述水平导轨上设有用于固定滑板车的第一定位装置,所述机架上设有竖直导轨和升降机构,所述升降机构包括第一电机和竖直设置的升降丝杠;
[0006]其中:还包括机械臂和第二定位装置;
[0007]所述机械臂包括滑动安装在竖直导轨上的滑台和铰接在所述滑台上的施力机构,所述升降丝杠连接并驱动所述滑台沿竖直导轨上下移动;
[0008]所述施力机构包括电缸、安装在电缸输出端的传动件和安装在所述传动件上的力传感器;所述传动件的末端设有可拆卸的用于连接滑板车把手的把手夹钳;
[0009]所述第二定位装置包括用于固定滑板车前轮的前轮固定机构和驱动所述前轮固定机构转动的第二电机。
[0010]上述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其中,所述前轮固定机构包括固定座、第一夹板、第二夹板、固定板和紧固螺杆;所述第一夹板和所述固定板固定安装在所述固定座上;所述第二夹板上设有导向柱,所述第二夹板通过导向柱活动安装在固定板上,所述第二夹板安装在所述第一夹板与所述固定板之间;所述固定板上设有螺纹孔,所述紧固螺杆穿过所述螺纹孔抵推所述第二夹板。
[0011]上述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其中,所述第一夹板为L型板,所述L型板的横向部分设有一对长度方向与紧固螺杆长度方向相同的第一腰形孔,所述固定座上设
有与所述第一腰形孔对应的固定孔组,所述固定孔组包括若干螺纹孔,所述第一夹板沿第一腰形孔长度方向位置可调节地安装在固定座上
[0012]上述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其中,所述底座上端面设有与所述固定座相对的旋转角刻度;所述固定座远离所述第一定位装置的一侧设有指针。
[0013]上述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其中,所述水平导轨上设有一对第一定位装置,所述第一定位装置包括与所述前轮定位机构结构相同的车轮定位机构,所述车轮定位机构中的固定座通过滑块滑动安装在所述水平导轨上。
[0014]上述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其中,还包括车身固定板,所述底座上设有第二腰形槽,所述第二腰形槽的长度方向与水平导轨的长度方向平行,所述车身固定板通过固定柱安装在所述底座上,所述固定柱移动连接于第二腰形槽内。
[0015]一种电动滑板车综合性能实验设备的使用方法,包括上述的电动滑板车综合性能实验设备,还包括电器控制柜,所述电器控制柜包括用于显示及设置实验参数的触摸屏;所述电机控制柜连接所述第一电机、第二电机、力传感器和电缸,其中,包括以下步骤:
[0016]S1:将待测滑板车放置在所述底座上,滑板车前轮通过前轮定位机构夹紧固定,滑板车后轮通过在第一定位装置夹紧固定;
[0017]S2:点击触摸屏上的“前轮扭转”按钮进入前轮扭转测试,并输入相应的实验参数;通过第二电机驱动所述前轮反复扭转,完成设定的测试次数后,第二电机停止工作,前轮扭转测试结束;
[0018]S3:将滑板车从前轮定位机构中取出,接着移动滑板车,将滑板车的前轮固定在另一个第一定位装置上;移动机械臂并通过把手夹钳连接把手,调整机械臂和第一定位装置的位置使电缸的输出端向下倾斜设置;
[0019]S4:点击触摸屏上的“手柄疲劳”按钮进入手柄疲劳测试,并输入相应的实验参数,使电缸沿施力方向先上后向下反复施力,完成一定实验次数后,电缸停止施力,手柄疲劳测试结束;
[0020]S5:调整机械臂和第一定位装置的位置,使电缸输出端方向水平设置;
[0021]S6:点击触摸屏上的“折叠机构强度”按钮进入折叠机构强度测试,并输入相应的实验参数,使电缸沿施力方向逐渐加载压力,并保持一定时间,反复实验指定的次数后,电缸停止施力,折叠机构强度测试结束;
[0022]S7:首先取下把手夹钳,然后调整机械臂和第一定位装置的位置,使电缸输出端竖直向下并抵压在滑板车车身;
[0023]S8:点击触摸屏上的“车身静载”按钮进入车身静载测试,并输入相应的实验参数,使电缸沿施力方向逐渐加载压力,并保持一定时间,反复实验指定的次数后,电缸停止施力,车身静载测试结束。
[0024]上述的一种电动滑板车综合性能实验设备的使用方法,其中,在上述步骤S3中,所述电缸的输出端向下倾斜角度为30

45度。
[0025]上述的一种电动滑板车综合性能实验设备的使用方法,其中,所述底座上设有第二腰形槽,所述第二腰形槽的长度方向与水平导轨的长度方向平行,在上述步骤S1中,滑板车通过第一定位装置、第二定位装置固定后,在所述滑板车的车身上设有车身固定板,所述车身固定板通过固定柱安装在所述底座上,所述固定柱移动连接于第二腰形槽内。
[0026]如上所述,本专利技术一种电动滑板车综合性能实验设备及使用方法,具有以下有益效果:
[0027]1、本专利技术包括用于固定滑板车的第一定位装置和第二定位装置,第二定位装置包括用于固定滑板车前轮的前轮固定机构和驱动前轮固定机构转动的第二电机,然后输入的前轮扭转的实验参数,完成设定的次数后结束前轮扭转实验。
[0028]2、本专利技术还包括机械臂,机械臂包括施力机构和用于连接把手的把手夹钳,施力机构铰接于滑动安装在竖直导轨的滑台上,在前轮扭转测试的基础上,调整机械臂和第一定位装置的位置使电缸的输出端以30

45度倾斜,然后输入的手柄疲劳测试的实验参数,完成设定的次数后结束手柄疲劳测试实验。
[0029]3、在手柄疲劳测试的基础上,调整机械臂和第一定位装置的位置使电缸的输出端朝向把手的折叠方向,然后输入的折叠机构强度测试的实验参数,完成设定的次数后结束折叠机构强度测试实验。
[0030]4、在折叠机构强度测试的基础上,拆下用于连接把手的把手夹钳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车综合性能实验设备,包括底座和竖直安装在底座上的机架,所述底座上设有水平导轨,所述水平导轨上设有用于固定滑板车的第一定位装置,所述机架上设有竖直导轨和升降机构,所述升降机构包括第一电机和竖直设置的升降丝杠;其特征在于:还包括机械臂和第二定位装置;所述机械臂包括滑动安装在竖直导轨上的滑台和铰接在所述滑台上的施力机构,所述升降丝杠连接并驱动所述滑台沿竖直导轨上下移动;所述施力机构包括电缸、安装在电缸输出端的传动件和安装在所述传动件上的力传感器;所述传动件的末端设有可拆卸的用于连接滑板车把手的把手夹钳;所述第二定位装置包括用于固定滑板车前轮的前轮固定机构和驱动所述前轮固定机构转动的第二电机。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其特征在于,所述前轮固定机构包括固定座、第一夹板、第二夹板、固定板和紧固螺杆;所述第一夹板和所述固定板固定安装在所述固定座上;所述第二夹板上设有导向柱,所述第二夹板通过导向柱活动安装在固定板上,所述第二夹板安装在所述第一夹板与所述固定板之间;所述固定板上设有螺纹孔,所述紧固螺杆穿过所述螺纹孔抵推所述第二夹板。3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其特征在于,所述第一夹板为L型板,所述L型板的横向部分设有一对长度方向与紧固螺杆长度方向相同的第一腰形孔,所述固定座上设有与所述第一腰形孔对应的固定孔组,所述固定孔组包括若干螺纹孔,所述第一夹板沿第一腰形孔长度方向位置可调节地安装在固定座上。4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其特征在于,所述底座上端面设有与所述固定座相对的旋转角刻度;所述固定座远离所述第一定位装置的一侧设有指针。5.根据权利要求2所述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其特征在于,所述水平导轨上设有一对第一定位装置,所述第一定位装置包括与所述前轮定位机构结构相同的车轮定位机构,所述车轮定位机构中的固定座通过滑块滑动安装在所述水平导轨上。6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车综合性能实验设备,其特征在于,还包括车身固定板,所述底座上设有第二腰形槽,所述第二腰形槽的长度方向与水平导轨的长度方向平行,所述车身固定板通过固定柱安装在所述底座上,所述固定柱移动连接于第二腰形槽内。7.一种电动滑板车综合...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐永强高丽姜永超谭柳健
申请(专利权)人:上海乐测电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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