一种汽车后备箱盖用检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供了本实用新型专利技术提供一种汽车后备箱盖用检测设备，包括定位检测机构，所述定位检测机构的一侧设置有尾部检测机构，所述定位检测机构包括检测架和车后备箱盖本体，所述检测架包括检测架本体、定位卡块和操作板，所述检测架本体的上侧设置有L型定位架，所述检测架本体的一侧开设有导向槽。本实用新型专利技术通过打开第一电动伸缩杆使得第一电动伸缩杆推动定位卡块下移，调节车后备箱盖本体的位置使得定位卡块恰好卡嵌在车后备箱盖本体上，从而使得车后备箱盖本体的位置被固定，通过打开检测灯可以对车后备箱盖本体进行光照测试，通过透明定位模具移动恰好卡嵌在车后备箱盖本体尾部上，则车后备箱盖本体的尾部符合标准。则车后备箱盖本体的尾部符合标准。则车后备箱盖本体的尾部符合标准。

A detection device for automobile boot cover

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱盖用检测设备


[0001]本技术涉及汽车检测
，具体涉及一种汽车后备箱盖用检测设备。

技术介绍

[0002]随着消费者对生活品质要求的提高，汽车已经成为一种基本消费品，保有量日益增多，汽车厂商之间竞争日益激烈，消费者要求车辆在满足代步的基础上，更加个性时尚，并对舒适性、操控性、安全性提出了更高的要求，而汽车后备箱盖由于需要经常开关，在消费者的日常使用中尤为重要。
[0003]现有的汽车后备箱盖在进行检测时往往不方便判断汽车后备箱是否规整，往往在进行安装后才发现不适用的情况，大大影响了工作人员的工作效率。因此，本领域技术人员提供了一种汽车后备箱盖用检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种汽车后备箱盖用检测设备，以解决现有技术中由于汽车后备箱盖不规整而导致的工作人员安装后不适用的问题
[0005]本技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：
[0006]本技术提供一种汽车后备箱盖用检测设备，包括定位检测机构，所述定位检测机构的一侧设置有尾部检测机构，所述定位检测机构包括检测架和车后备箱盖本体，所述检测架包括检测架本体、定位卡块和操作板，所述检测架本体的上侧设置有L型定位架，所述检测架本体的一侧开设有导向槽，所述L型定位架的下侧设置有一组检测灯，所述定位卡块的上侧设置有第一电动伸缩杆，所述定位卡块的上侧位于第一电动伸缩杆的两侧均开设有导向孔，所述操作板的上侧设置有一组导向杆。
[0007]在本技术的一些实施例中，所述检测架本体和L型定位架固定连接，所述L型定位架和一组检测灯固定连接。
[0008]在本技术的一些实施例中，所述定位卡块和第一电动伸缩杆固定连接，所述导向孔和导向杆相匹配。
[0009]在本技术的一些实施例中，所述操作板和一组导向杆固定连接，所述定位卡块通过导向杆活动卡嵌在操作板的上侧。
[0010]在本技术的一些实施例中，所述操作板和检测架本体相匹配，所述操作板和检测架本体通过螺杆固定连接。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述第一电动伸缩杆和L型定位架固定连接，所述定位卡块和操作板相匹配。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述尾部检测机构包括定位架，所述定位架的一侧设置有一组第二电动伸缩杆，一组所述第二电动伸缩杆的一侧设置有透明定位模具，所述透明定位模具的一侧的下端设置有导向板，所述透明定位模具的一侧位于导向板的上侧开设有限位槽。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述定位架和第二电动伸缩杆固定连接，所述定位架和检测架本体固定连接。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述第二电动伸缩杆和透明定位模具固定连接，所述透明定位模具和车后备箱盖本体相匹配。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述透明定位模具和导向板固定连接，所述导向板和导向槽相匹配。
[0016]本技术的特点及优点是：
[0017]1、通过打开第一电动伸缩杆使得第一电动伸缩杆推动定位卡块下移，调节车后备箱盖本体的位置使得定位卡块恰好卡嵌在车后备箱盖本体上，使得车后备箱盖本体的位置被固定，通过打开检测灯可以对车后备箱盖本体进行光照测试。
[0018]2、通过透明定位模具移动恰好卡嵌在车后备箱盖本体尾部上，则车后备箱盖本体的尾部符合标准，当透明定位模具移动时带动导向板移动，导向板恰好嵌在导向槽内可以起到导向作用。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术提供的一种汽车后备箱盖用检测设备的结构示意图；
[0021]图2为本技术提供的一种汽车后备箱盖用检测设备的分解结构示意图；
[0022]图3为本技术提供的一种汽车后备箱盖用检测设备的定位检测机构结构示意图；
[0023]图4为本技术提供的一种汽车后备箱盖用检测设备的检测架结构示意图；
[0024]图5为本技术提供的一种汽车后备箱盖用检测设备的尾部检测机构结构示意图。
[0025]附图标号说明：
[0026]图中：1、定位检测机构；11、检测架；111、检测架本体；1111、导向槽；1112、L型定位架；1113、检测灯；112、定位卡块；1121、第一电动伸缩杆；1122、导向孔；113、操作板；1131、导向杆；12、车后备箱盖本体；2、尾部检测机构；21、定位架；22、第二电动伸缩杆；23、透明定位模具；231、限位槽；232、导向板。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺
时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]如图1～5所示，本技术提供了一种汽车后备箱盖用检测设备，包括定位检测机构1，定位检测机构1的一侧设置有尾部检测机构2，定位检测机构1包括检测架11和车后备箱盖本体12，检测架11包括检测架本体111、定位卡块112和操作板113，检测架本体111的上侧设置有L型定位架1112，检测架本体111的一侧开设有导向槽1111，L型定位架1112的下侧设置有一组检测灯1113，定位卡块112的上侧设置有第一电动伸缩杆1121，定位卡块112的上侧位于第一电动伸缩杆1121的两侧均开设有导向孔1122，操作板113的上侧设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱盖用检测设备，包括定位检测机构(1)，其特征在于，所述定位检测机构(1)的一侧设置有尾部检测机构(2)，所述定位检测机构(1)包括检测架(11)和车后备箱盖本体(12)，所述检测架(11)包括检测架本体(111)、定位卡块(112)和操作板(113)，所述检测架本体(111)的上侧设置有L型定位架(1112)，所述检测架本体(111)的一侧开设有导向槽(1111)，所述L型定位架(1112)的下侧设置有一组检测灯(1113)，所述定位卡块(112)的上侧设置有第一电动伸缩杆(1121)，所述定位卡块(112)的上侧位于第一电动伸缩杆(1121)的两侧均开设有导向孔(1122)，所述操作板(113)的上侧设置有一组导向杆(1131)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖用检测设备，其特征在于，所述检测架本体(111)和L型定位架(1112)固定连接，所述L型定位架(1112)和一组检测灯(1113)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖用检测设备，其特征在于，所述定位卡块(112)和第一电动伸缩杆(1121)固定连接，所述导向孔(1122)和导向杆(1131)相匹配。4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖用检测设备，其特征在于，所述操作板(113)和一组导向杆(1131)固定连接，所述定位卡块(112)通过导向杆(1131)活动卡嵌在操作板(113)的上侧。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹杰，陆晓娟，徐云雷，
申请(专利权)人：无锡德福硕精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：